Phiên bản thuần điện của mẫu SUV cỡ nhỏ Kia Seltos dự kiến sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay với thiết kế ngoại thất có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.
Kia Seltos đang là mẫu xe rất đắt khách tại nhiều thị trường. Để tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng, mẫu SUV cỡ nhỏ này dự kiến sẽ có thêm phiên bản chạy điện hoàn toàn và Trung Quốc sẽ là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe này.
Trong khi chờ đợi Kia Seltos EV chính thức được trình làng, chuyên trang xe điện ElectricVehicleWeb đã dựng lên ảnh phác họa thiết kế của mẫu xe này.
Ảnh phác họa thiết kế Kia Seltos EV sắp ra mắt
Dựa theo hình ảnh phác họa có thể thấy Kia Seltos EV sở hữu diện mạo rất ấn tượng, mạnh mẽ đầy cuốn hút. Nhằm phân biệt với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, Kia Seltos EV nhận được một số thay đổi về thiết kế, tập trung chủ yếu ở phần đầu xe. Cụ thể, lưới tản nhiệt mũi hổ của Kia Seltos EV đã được thiết kế kín với đồ họa vân kim cương. Bên phải mặt ca-lăng là ổ sạc cho cụm pin.
Màu sắc được chọn cho bản phác họa thiết kế là màu trắng, kết hợp với một số điểm nhấn trang trí màu xanh lam ở phần đầu xe nhằm nhấn mạnh đây là một chiếc xe thân thiện với môi trường. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch dạng mặt cắt kim cương.
Nhìn chung, thiết kế tổng thể của Kia Seltos EV khá đẹp mắt, khỏe khoắn và hiện đại, rất phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ năng động.
Về hệ truyền động, nhiều khả năng Kia Seltos EV sẽ được cung cấp 2 lựa chọn gói pin bao gồm gói pin 64 kWh được vay mượn từ Hyundai Kona EV hoặc gói pin 56.5 kWh chia sẻ từ mẫu Kia K3 EV sắp ra mắt tại Trung Quốc.
Tại thị trường Việt Nam, Kia Seltos 2020 vừa được trình làng với 4 phiên bản, đi kèm giá bán dao động từ 589-719 triệu đồng.
Giá bán hấp dẫn đi kèm với thiết kế ấn tượng và nhiều trang bị tiện nghi hiện đại, Kia Seltos hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Hyundai Kona, Ford EcoSport và Honda HR-V.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
