Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới để phù hợp với xu hướng điện khí hóa của ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Peugeot 3008 thế hệ hiện hành đã được giới thiệu từ năm 2016 với kiểu dáng thân xe SUV thể hiện một sự tiến hóa đáng kể so với người tiền nhiệm. Năm 2020, mẫu SUV thương hiệu Pháp đã nhận được phiên bản nâng cấp giữa vòng đời facelift với ngoại hình nam tính và bắt mắt hơn, nhưng chưa nhận được logo mới. Peugeot đang có kế hoạch trình làng thế hệ mới của 3008 vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới.
Ảnh phác họa thiết kế Peugeot 3008 2023 của trang Carscoops
Dựa vào hình ảnh phác họa thiết kế của trang Carscoops, Peugeot 3008 2023 sẽ có hệ thống đèn LED mới với 3 thanh LED đặt dọc trên cản trước, lấy cảm hứng từ răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Các hốc hút gió giả trên mẫu 3008 hiện tại có thể được thay thế bằng các chi tiết trang trí sơn màu tối, mang đến cái nhìn thống nhất, hài hòa hơn với lưới tản nhiệt. Logo sư tử mới nổi bật ở vị trí trung tâm của lưới tản nhiệt.
Hai bên thân xe sử dụng các đường cong mềm mại hơn với lớp ốp nhựa mỏng hơn để mang lại vẻ ngoài sang trọng, cao cấp cho chiếc Peugeot 3008. Ở phía sau, giới mộ điệu hy vọng xe sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED thanh mảnh và sắc nét hơn với nhiều điểm nhấn trang trí chrome trên cản xe.
Thiết kế mâm xe mới và bảng màu sơn ngoại thất tươi mới hơn sẽ góp phần làm tăng thêm vẻ đẹp ngoại hình cho chiếc SUV thương hiệu Pháp. Ngoài ra, màu sơn ngoại thất 2 tông màu với phần mái xe và trụ sơn đen dự kiến sẽ vẫn tiếp tục xuất hiện trên thế hệ tiếp theo.
Bên trong cabin, buồng lái i-Cockpit của phiên bản hiện hành có thể trông vẫn khá hiện đại theo tiêu chuẩn của năm 2022 nhưng 3008 mới dự kiến sẽ còn được nâng cấp công nghệ lên tầm cao mới. Màn hình thông tin giải trí được kỳ vọng sẽ có kích thước lớn hơn, cụm đồng hồ 3D được tái thiết kế đi kèm với việc nâng cấp vật liệu nội thất nhằm thu hẹp khoảng cách giữa 3008 với các đối thủ xe sang như BMW X1.
Peugeot lên kế hoạch điện khí hóa toàn bộ sản phẩm của mình vào năm 2025 trước khi chỉ bán xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Điều này đồng nghĩa với 3008 thế hệ mới có thể vẫn tiếp tục được trang bị động cơ đốt trong, bên cạnh các hệ thống truyền động điện khí hóa khác. Theo Carscoops, có hai kịch bản cho 3008 mới; một là sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng EMP2 và hai là chuyển sang nền tảng STLA Medium hiện đại hơn được thiết kế cho các mô hình nhỏ gọn và vừa.
Truyền thông Pháp cho rằng những nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của Peugeot 3008 thế hệ thứ ba dự kiến sẽ xuất hiện trên đường chạy thử vào cuối năm 2022, trước khi chính thức trình làng vào năm 2023.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
