Ôtô sản xuất tại Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc đổ bộ Việt Nam nhiều nhất về lượng trong quý đầu 2021.
Thị trường ôtô Việt Nam 3 tháng đầu 2021 ổn định hơn cùng kỳ năm ngoái. Các hãng tăng lượng xe nhập khẩu về nước để phục vụ nhu cầu của khách hàng sau năm 2020 sức mua sụt giảm do ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19.
Bảng thống kê 10 quốc gia xuất khẩu ôtô sang Việt Nam (3 tháng 2021) theo số liệu của Tổng cục Hải quan.
STT
Xuất xứ
Lượng (xe)
Trị giá (triệu USD)
1
Thái Lan
19.305
372,3
2
Indonesia
8.946
111,6
3
Trung Quốc
3.945
145,4
4
Nhật Bản
764
37,5
5
Hàn Quốc
517
23,7
6
Nga
469
31
7
Mỹ
276
12,4
8
Đức
271
19,7
9
Anh
88
9
10
Ấn Độ
50
0,485
Với thuế nhập khẩu ưu đãi 0% theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), ôtô xuất xứ Indonesia, Thái Lan dẫn đầu về lượng xuất sang Việt Nam từ 2018 và duy trì cho đến nay. Quý I/2021, ôtô xuất từ hai quốc gia này chiếm khoảng 80% thị phần. Trong đó, xe từ Thái Lan tăng 56%, xe Indonesia giảm 26% so với cùng kỳ 2020.
Đối với xe nhập khẩu, các hãng như Toyota, Mitsubishi, Honda, Ford, Suzuki, Mazda chủ yếu nhập từ hai thị trường trên về bán tại Việt Nam. Một số dòng xe nhập khẩu bán chạy như Mitsubishi Xpander từ Indonesia, Toyota Corolla Cross, Ford Rander từ Thái Lan. Từ nửa sau 2021, mẫu bán tải bán chạy nhất thị trường Ranger sẽ chuyển sang lắp ráp ở Việt Nam .
Với gần 4.000 chiếc, xe Trung Quốc xuất sang Việt Nam tăng gấp khoảng 6 lần so với 3 tháng đầu 2020 (665 xe). Vào tháng 1, xe từ Trung Quốc thậm chí vượt Indonesia về lượng . Do nhận diện thương hiệu còn yếu, các mẫu xe của các hãng Trung Quốc chưa được đón nhận rộng rãi tại Việt Nam dù một vài sản phẩm tạo nên cơn sốt ban đầu.
Sau Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc, xe xuất xứ từ các quốc gia khác như Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ, Đức đều dưới 1.000 xe trong quý đầu 2021.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
