(Baohatinh.vn) - Trong thời gian chưa đầy 1 tháng, Phan Văn Biển và Nguyễn Văn Hiền ở thị trấn Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã liên tiếp gây ra 2 vụ cướp giật tài sản trên địa bàn.
Sáng 3/8, Toà án nhân dân huyện Đức Thọ tổ chức phiên toà xét xử các bị cáo Phan Văn Biển và Nguyễn Văn Hiền về tội “cướp giật tài sản”.
Theo cáo trạng, vào khoảng 12 giờ ngày 23/3/2021, Nguyễn Văn Hiền điều khiển xe mô tô BKS 38V1-4513 chở Phan Văn Biển đi từ thị trấn Đức Thọ đến xã Yên Hồ chơi. Khi đi đến thôn Tiến Hòa, xã Yên Hồ, cả 2 dừng xe ở quán tạp hóa “Thảo Đăng” của bà Trần Thị Thảo để mua thẻ nạp điện thoại.
Lợi dụng lúc bà Thảo sơ hở, Biển nhanh chóng giật lấy chiếc hộp đựng thẻ nạp điện thoại cùng Hiền nhanh chóng điều khiển xe mô tô bỏ chạy. Sau đó, cả hai lấy số thẻ vừa cướp được đưa đi bán lấy tiền chia nhau tiêu xài.
Nguyễn Văn Hiền bị tuyên phạt 4 năm 6 tháng tù giam
Tiếp đó, vào khoảng 12 giờ 30 phút, ngày 13/4/2021, Nguyễn Văn Hiền điều khiển xe mô tô BKS 38F2-4523, chở Biển đi theo đường đê La Giang xuống xã Bùi La Nhân chơi. Đến khoảng 12 giờ 55 phút cùng ngày, cả hai đi đến khu vực cống Bùi Xá, thuộc địa phận thôn Triều Đông, xã Bùi La Nhân, thấy bà Nguyễn Thị Trang đang dắt xe đạp trên đường, cả hai liền áp sát giật chiếc túi xách để ở giỏ xe, rồi cùng nhau tẩu thoát về thị trấn Đức Thọ.
Trên đường đi, Biển kiểm tra trong túi xách thấy có một chiếc điện thoại di động nhãn hiệu Samsung và 50.000 đồng. Sau đó, Biển và Hiền lấy chiếc điện thoại cầm cố lấy 500.000 đồng rồi chia nhau mua ma túy sử dụng.
Phan Văn Biển bị tuyên phạt 6 năm, 6 tháng tù giam
Tại phiên tòa, căn cứ vào tình tiết của các vụ án, Tòa án nhân dân huyện Đức Thọ đã tuyên phạt Phan Văn Biển 6 năm, 6 tháng tù giam; Nguyễn Văn Hiền 4 năm, 6 tháng tù giam về tội “cướp giật tài sản”.
Đinh Văn Cường khai nhận, toàn bộ số kiềng đeo cổ, lắc tay vàng mà đối tượng mang đến hiệu vàng cầm cố đều là vàng giả, được đặt mua từ một tài khoản mạng xã hội zalo.
Tuyến đường từ cầu Cố Bá đến cầu Đồng Văn (xã Đức Đồng, Hà Tĩnh) dài gần 6 km, đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT, trở thành nỗi lo đối với người dân mỗi khi lưu thông qua đây.
Các tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đã phát huy tối đa "tác dụng kép" khi vừa rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân, vừa "chia lửa" cho các tuyến giao thông trên địa bàn, góp phần đảm bảo an toàn trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.
Cảnh sát đồng loạt kiểm tra các cơ sở của vợ chồng Nguyễn Thị Mỹ Phụng, xác định họ đã trộn hàn the, thủy tinh lỏng vào 2.800 tấn mì tươi để sợi dai, bảo quản được hai ngày.
Cục Cảnh sát PCCC & CNCH (Bộ Công an) hướng dẫn người sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu máy bơm chữa cháy và chủ đầu tư, nhà thầu nắm rõ một số quy định về cấp phép lưu thông đối với máy bơm chữa cháy.
Đường dây lừa đảo do Mạc Đăng Thanh cầm đầu giả danh cán bộ cấp cao, “chạy” dự án, xin việc, huy động vốn để chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng. Công an Bắc Ninh triệt phá, bắt giữ 5 đối tượng, bóc trần thủ đoạn mạo danh tinh vi, liên tỉnh.
Hàng loạt vụ lộ lọt dữ liệu từ camera giám sát ở Việt Nam và Hà Tĩnh khiến nhiều người thấp thỏm tự vấn: liệu sự riêng tư trong chính ngôi nhà của mình có còn được bảo đảm?
Thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ vừa là “tai mắt” phát hiện nguy cơ, vừa là “công cụ pháp lý” để phòng ngừa, răn đe và chấn chỉnh vi phạm.
Công an xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) thông tin về công tác phân luồng giao thông nhằm tạo thuận lợi cho người dân và du khách khi tham dự lễ khai trương du lịch biển vào tối 25/4.
Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tuyên phạt 38 bị cáo trong đường dây lừa đảo xuyên quốc gia, trong đó có 22 bị cáo phải chấp hành hình phạt tù giam với tổng mức án 233 năm 9 tháng.
Khi tắm biển Thạch Hải (xã Thạch Khê, Hà Tĩnh), một người dân đã bị kẻ gian cạy cốp xe máy, lấy trộm 2 điện thoại di động và khoảng 3,3 triệu đồng tiền mặt.
Một nhóm thanh thiếu niên ở xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đã lập nhóm kín trên Facebook để lôi kéo lực lượng, chuẩn bị hung khí nhằm giải quyết mâu thuẫn với nhóm khác đến từ các xã Tuyên Lâm, Tuyên Sơn (tỉnh Quảng Trị).
Sự bình tĩnh, phối hợp chặt chẽ và kỹ thuật cứu nạn được huấn luyện bài bản là yếu tố quyết định giúp chiến sĩ PCCC&CNCH giải cứu thành công đồng đội bị mắc kẹt trong hỏa hoạn.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh công bố 3 đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân về công tác vận tải, kết cấu hạ tầng giao thông, tình hình trật tự ATGT trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ, lễ ngày Chiến thắng 30/4 và ngày Quốc tế Lao động 1/5.
Danh mục mã QR Code phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và hướng dẫn thoát nạn được Công an Hà Tĩnh xây dựng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân truy cập, tìm hiểu.
Viện KSND Khu vực 1 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam Trần Thị Thân (SN 1984, trú thôn 4, xã Cẩm Trung) về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
Tại khu vực cổng chợ Hà Tĩnh (phường Thành Sen), tình trạng mua bán diễn ra lộn xộn, gây mất trật tự đô thị. Dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng sau mỗi đợt, tình trạng này vẫn tái diễn.
Sau nhiều năm xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, cầu Hói Hiến trên tuyến đường liên xã Tứ Mỹ – Mai Hoa (Hà Tĩnh) sắp được đầu tư xây dựng với tổng kinh phí 10 tỷ đồng.
Đá dăm rơi vãi khắp mặt đường, thậm chí có những viên to bằng cả nắm tay, tại nút giao giữa quốc lộ 1 với tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) và ĐT 553 thuộc xã Cẩm Bình đã trở thành “cái bẫy” chực chờ, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Sau thời gian vận động và sử dụng các biện pháp nghiệp vụ, Phòng Cảnh sát Thi hành án hình sự và Hỗ trợ tư pháp, Công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận đối tượng truy nã Lê Đức Mạnh ra đầu thú.
Công an tỉnh Quảng Trị vừa phát hiện, xử lý một nhóm hoạt động “Hội thánh Đức Chúa Trời Mẹ” trái phép với khoảng 50 người tham gia, tổ chức sinh hoạt kín tại nhiều địa bàn như các phường Đồng Hới, Đồng Thuận, Đồng Sơn và xã Quảng Ninh.
Hàng hóa sắp xếp thiếu khoa học, hệ thống phòng cháy, chữa cháy ít được vận hành, kiểm tra khiến nguy cơ cháy nổ luôn hiện hữu tại các cơ sở sản xuất vật liệu dễ cháy ở Hà Tĩnh.
Công tác cứu nạn khi ô tô rơi xuống vực sâu đòi hỏi lực lượng chức năng phải triển khai phương án tiếp cận đặc biệt, do địa hình dốc, trơn trượt và nguy cơ xe tiếp tục lăn xuống sâu hơn.
