(Baohatinh.vn) - 4 năm qua, Công ty CP Vận tải Thọ Lam (Hương Sơn – Hà Tĩnh) đã miễn phí vé xe buýt cho hàng trăm hành khách là bệnh nhân chạy thận, người khuyết tật, bệnh nhân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn ở các huyện Hương Sơn, Đức Thọ, Can Lộc, Vũ Quang... với số tiền hàng trăm triệu đồng mỗi năm.
Ông Lê Đức Thọ - Giám đốc Công ty CP Vận tải Thọ Lam luôn nhắc nhở nhân viên công ty nâng cao ý thức giúp đỡ cộng đồng, góp phần làm cho xã hội ngày càng tươi đẹp hơn.
Anh Nguyễn Khởi (trú tại xã Gia Hanh, huyện Can Lôc, Hà Tĩnh), bệnh nhân chạy thận tâm sự: “Mỗi tuần tôi phải vào Bệnh viện Đa khoa Hà Tĩnh chạy thận 3 lần, cả đi cả về 6 lượt xe buýt. Nếu phải mua vé, mỗi lượt mất 20.000 đồng, một tuần mất 120.000 đồng, và một tháng phải mất gần 500.000 đồng tiền xe. Nếu không được miễn phí tiền vé xe thì tôi khó có khả năng duy trì điều trị thường xuyên để kéo dài sự sống.”
Em Nguyễn Đình Ngại, xã Hà Linh, huyện Hương Khê tâm sự: “Gia đình em hết sức khó khăn, bố mất sớm, mẹ bị mờ 2 mắt không có khả năng lao động. Bản thân là nạn nhân phơi nhiễm chất độc da cam, bị khuyết tật từ nhỏ nhưng hàng ngày vẫn phải đi khắp nơi để kiếm tiền về nuôi mẹ già. Nhờ có chính sách miễn phí tuyến xe buýt của Công ty CP Vận tải Thọ Lam đã tạo điều kiện giúp đỡ em rất nhiều trong việc đi lại trên đường, giảm bớt được phần nào khó khăn trong cuộc sống.”
4 năm qua, Công ty CP Vận tải Thọ Lam đã miễn phí vé xe buýt cho hàng trăm hành khách là bệnh nhân chạy thận, người khuyết tật, bệnh nhân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn
Ông Lê Đức Thọ - Giám đốc Công ty CP Vận tải Thọ Lam chia sẻ: “Gia đình tôi trước đây cũng rất khó khăn, nên rất đồng cảm, chia sẻ với những trường hợp có hoàn cảnh khó khăn, hoạn nạn, cuộc sống éo le. Giúp họ mấy chục ngàn tiền xe đi lại mỗi ngày coi như là biếu họ miếng bánh, gói quà nhỏ. Làm như vậy tôi cũng thấy nhẹ lòng và hạnh phúc phần nào.”
Cũng theo ông Thọ, mặc dù kinh doanh vận tải hiện nay gặp không ít khó khăn nhưng để kịp thời động viên, giúp đỡ người bệnh vượt qua khó khăn, an tâm điều trị bệnh cũng là một hình thức để mỗi nhân viên công ty nâng cao ý thức giúp đỡ cộng đồng, góp phần làm cho xã hội ngày càng tươi đẹp hơn.
Ngoài hỗ trợ xe buýt miễn phí cho bệnh nhân chạy thận, chất độc da cam, người có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, Công ty CP Vận tải Thọ Lam còn tích cực hoạt động từ thiện nhân đạo, xây dựng nhà tình nghĩa và chung tay hỗ trợ xã Quang Diệm trong xây dựng nông thôn mới với số tiền hàng trăm triệu đồng.
Công ty CP Vận tải Thọ Lam là doanh nghiệp vận tải hành khách lớn của Hà Tĩnh với hơn 40 xe buýt đi tuyến Hương Sơn - Hà Tĩnh và Vinh và 34 xe chạy các tuyến đường dài, quốc tế. Doanh thu hàng năm của doanh nghiệp đạt trên 58 tỷ đồng, tạo việc làm cho trên 210 lao động, với mức lương bình quân 5 triệu đồng/người/tháng. Công ty là một trong những doanh nghiệp đi đầu về thực hiện đóng nộp ngân sách, chế độ bảo hiểm cho người lao động và tham gia công tác an sinh xã hội.
Gần 17 năm không được đầu tư, nâng cấp, hệ thống điện do HTX Tiền Phương (phường Hoành Sơn, Hà Tĩnh) quản lý đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Nút giao giữa quốc lộ 1 với tuyến đường trục xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) có lưu lượng người và phương tiện lớn nhưng chưa được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thời gian gần đây, nguồn nước trong xanh từ thượng nguồn chạy về Khe Gạo (xã Kỳ Lạc – Hà Tĩnh) chuyển màu đục ngầu khiến người dân địa phương lo lắng, bất an.
Nhiều ô tô hư hỏng, xác xe và phụ tùng phế liệu được tập kết dọc quốc lộ 1 qua địa bàn xã Thạch Hà (Hà Tĩnh), gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh có gần 80 cơ sở sản xuất nước uống đóng chai, đóng bình. Với đặc tính tiện dụng, sản phẩm này được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, chất lượng hiện còn nhiều lo ngại.
Sạt lở bờ sông Ngàn Sâu qua địa bàn xã Hương Đô (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sinh kế, tài sản và sự an toàn của hàng trăm hộ dân.
Nhiều năm nay, người dân sống dọc bờ sông Ngàn Mọ (xã Cẩm Bình, Hà Tĩnh) luôn bất an khi tình trạng sạt lở ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt.
Sau thời gian dài hoang hóa, Khu du lịch sinh thái nước khoáng nóng Sơn Kim cần sớm được tái đầu tư nhằm phát huy tiềm năng, tạo điểm nhấn du lịch cho khu vực phía tây Hà Tĩnh.
Xác tàu cá và một số công trình tồn tại nhiều năm trong khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng an toàn neo đậu tàu thuyền.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Nhiều năm nay, tình trạng sạt lở bờ sông Ngàn Phố qua thôn Yên Long, xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, khiến hàng chục hộ dân sống trong cảnh bất an vì nhà cửa bị uy hiếp.
Tuyến bờ biển ở thôn Trung Tân, xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang bị xâm thực nghiêm trọng. Đất đai, nhà cửa bị cuốn trôi, sinh kế bị đe dọa, bà con mong mỏi sớm có hệ thống kè chắn sóng đủ vững để bảo vệ làng biển.
Bỏ qua những quy định tối thiểu về an toàn lao động, nhiều công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn ngày ngày làm việc tại các công trình xây dựng trong tình trạng “tay không”, đối mặt hiểm nguy rình rập.
Trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh), nhiều năm nay hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!