(Baohatinh.vn) - Qua điều tra, Công an huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) xác định, Nguyễn Đình An (trú tại Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) là người gây ra vụ trộm két sắt ở xã Hà Linh.
Két sắt trong phòng ngủ của gia đình anh Trương Anh Tuấn bị cạy phá.
Cơ quan CSĐT Công an huyện Hương Khê vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Nguyễn Đình An về tội trộm cắp tài sản.
Trước đó, ngày 3/5, Công an huyện Hương Khê nhận được tin báo của anh Trương Anh Tuấn (SN 1980, ở thôn 12, xã Hà Linh) về việc gia đình bị trộm đột nhập, phá két sắt lấy đi tài sản trị giá khoảng 40 triệu đồng. Tiếp nhận tin báo, Công an huyện Hương Khê đã bố trí lực lượng, gấp rút triển khai các biện pháp nghiệp vụ để rà soát, xác minh, truy vết đối tượng.
Qua tài liệu, chứng cứ thu thập được, Công an Hương Khê xác định Nguyễn Đình An (SN 1991, ở xã Hưng Yên Nam, Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) là người trộm số tài sản trên. Tuy nhiên, với bản chất ma mãnh của một tên trộm cắp chuyên nghiệp, An đã rời khỏi Hương Khê ngay sau khi thực hiện hành vi phạm tội.
Lực lượng chức năng đọc quyết định khởi tố, lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Đình An (áo đen đứng giữa).
Với tinh thần quyết tâm đấu tranh trấn áp tội phạm, Công an huyện Hương Khê đã thành lập 2 tổ công tác tiếp tục điều tra, vây bắt theo các hướng có nghi vấn. Dù đã trốn tránh rất tinh vi nhưng đến ngày 11/5, Nguyễn Đình An đã bị công an bắt giữ tại một tiệm vàng ở thành phố Vinh.
Quá trình điều tra, xác minh của lực lượng công an cho thấy, Nguyễn Đình An từng có 6 tiền án về tội “Trộm cắp tài sản”. Đối tượng này thường lợi dụng sơ hở, đường vắng, nơi không có camera... để trộm cắp.
Khi đang đánh bắt hải sản trên vùng biển cách bờ khoảng 2 hải lý, tàu cá có 5 ngư dân Hà Tĩnh bị chìm, trong đó 2 người mất tích. Tới 14h ngày 28/10, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của 1 ngư dân và đang nỗ lực tìm kiếm người còn lại.
Sau khi được Công an Hà Tĩnh vận động, thuyết phục, Võ Hoàng Thiên Bảo (SN 2005, trú xã Thạch Lạc) đã từ Thái Lan trở về nước đầu thú, hợp tác với cơ quan điều tra.
Phó Đức Nam, Lê Khắc Ngọ và Nguyễn Hòa Bình cùng 185 bị cáo khác bị xét xử về nhiều tội danh do liên quan đến hành vi chiếm đoạt hơn 1.560 tỷ đồng từ 920 vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Để hỗ trợ lực lượng chức năng truy tìm các phạm nhân trốn khỏi trại giam A2 (Bộ Công an), Công an tỉnh Khánh Hòa kêu gọi toàn thể nhân dân chủ động phát hiện những dấu hiệu bất thường, cung cấp thông tin cho các cơ quan chức năng theo quy định của pháp luật.
Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Phạm Trọng Đạo (SN 1989, trú xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) điều khiển ô tô rời khỏi hiện trường, nhưng đã bị lực lượng chức năng truy tìm, làm rõ ngay sau đó.
Từng có 5 tiền án về tội trộm cắp tài sản, vừa ra tù được hơn 2 năm, Nguyễn Văn Sáng (xã Hương Đô, Hà Tĩnh) lại tiếp tục xâm phạm tài sản của người dân.
Trước những thủ đoạn vận chuyển ma túy ngày càng tinh vi, Hải quan khu vực XI chú trọng chuẩn hóa quy trình nghiệp vụ, nâng cao năng lực chuyên môn, tăng cường kiểm soát tại khu vực biên giới Hà Tĩnh và Nghệ An.
Việc dạy trẻ các kỹ năng phòng cháy, chữa cháy từ sớm đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Khi được trang bị kiến thức cần thiết, trẻ sẽ biết cách ứng phó với các tình huống nguy hiểm, giảm thiểu rủi ro do hỏa hoạn gây ra.
Công an Hà Nội đang tìm những người từng mua, sử dụng các sản phẩm Loramen do Nguyễn Thị Hương (biệt danh “cô giáo Hương”) quảng cáo để phục vụ điều tra vụ án lừa dối khách hàng.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh phát huy hiệu quả kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế. Tuy nhiên, lượng xe tải trọng lớn gia tăng trên tuyến đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là qua khu vực trường học.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa phối hợp bắt giữ Trần Kỳ Sâm (phường Phú Thọ, TP. Hồ Chí Minh) để phục vụ công tác điều tra vụ án tổ chức đánh bạc và đánh bạc qua mạng Internet.
Xác định Cienco 4 và Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh có vi phạm trong công tác bảo trì dự án BOT quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Nghệ An, gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 1, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 từ 0h ngày 20/10/2026.
Qua rà soát không gian mạng, Công an tỉnh Hà Tĩnh phát hiện 20 cá nhân trên địa bàn bình luận dưới các bài viết xuyên tạc chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước trên Facebook “Hoàng Dũng”.
Tâm lý chủ quan, thói quen bám sát xe phía trước khiến một bộ phận người tham gia giao thông không giữ khoảng cách an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Tại chợ Hội, xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), tình trạng người dân dừng, đỗ xe trước cổng chợ diễn ra thường xuyên, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Qua công tác nắm tình hình địa bàn, Công an xã Thạch Khê (Hà Tĩnh) đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn hai nhóm thanh, thiếu niên có mâu thuẫn, mang theo hung khí chuẩn bị đánh nhau, gây mất an ninh, trật tự.
Rút kinh nghiệm từ các vụ cháy xảy ra trong các khu dân cư, thời gian qua, các địa phương ở Hà Tĩnh đã nhân rộng các mô hình về phòng cháy, chữa cháy. Tuy nhiên, để hạn chế thấp nhất các vụ cháy, quan trọng nhất vẫn là ý thức tuân thủ các quy định về phòng cháy chữa cháy, đặc biệt là các hộ nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh.
Trước thực trạng các vụ cháy, nổ liên quan đến thiết bị điện, xe điện có xu hướng diễn ra phức tạp, đặc biệt là tại các hộ gia đình, khu chung cư, nơi tập trung đông dân, Công an tỉnh Hà Tĩnh đã có những khuyến cáo PCCC về phương tiện sử dụng pin Li-ion (xe điện).
Cá thể rùa cổ sọc do anh Kiều Xuân Cường (SN 1980, thôn Hương Trà, xã Hương Đô, Hà Tĩnh) giao nộp thuộc danh mục động vật rừng nguy cấp, quý, hiếm nhóm IIB.
Công an phường Trần Phú (Hà Tĩnh) đã phát hiện, truy bắt thành công nhóm đối tượng trộm cắp 9 xe máy với tổng giá trị tài sản ước tính khoảng 180 triệu đồng.
Việc người dân Hà Tĩnh tự nguyện giao nộp vũ khí, vật liệu nổ cho thấy nhận thức pháp luật và ý thức phòng ngừa nguy cơ mất an toàn ngày càng được nâng cao.
Từ ngày 12/10, tốc độ tối đa trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dự kiến giảm từ 120km/h xuống 100km/h nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phù hợp với điều kiện hạ tầng tuyến đường.
