Bắt gặp Rolls-Royce Phantom VIII Series II độc nhất Việt Nam, giá dưới 20 tỷ

Chiếc Rolls-Royce Phantom VIII Series II vẫn thuộc diện độc nhất Việt Nam dù về nước gần 1 năm và giá trị không quá cao như một số xe khác của đại gia Việt.

Kể từ khi các đơn vị tư nhân dừng nhập khẩu xe cùng ảnh hưởng của kinh tế trên toàn cầu, số lượng xe siêu sang về Việt Nam đã giảm đáng kể. Một số xe như Rolls-Royce Cullinan thuộc đời 2022 mới 100% vẫn rao bán trên thị trường sau 2 năm cập bến hay như chiếc Rolls-Royce Phantom VIII trị giá hơn 60 tỷ sau thuế cũng chịu số phận tương tự.

1.jpg

Trong khi Phantom VIII Series I có không dưới 12 chiếc được đưa về Việt Nam, bản nâng cấp của Phantom VIII (Series II) đến nay chỉ có vỏn vẹn 1 chiếc và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân có tiếng. Đơn vị này từng đưa về một số mẫu xe hàng hiếm đắt đỏ khác như Rolls-Royce Cullinan độ Mansory, Brabus G800, Ferrari 488 Pista Spider, Mercedes-AMG G63 6x6,…

2.jpg

Chiếc Rolls-Royce Phantom VIII Series II này thuộc sở hữu của một đại gia Hà thành, xuất hiện tại Thủ đô từ giữa năm 2023. Theo tìm hiểu của Autodaily, giá trị chiếc xe chỉ dưới 20 tỷ đồng do được hưởng các ưu đãi về thuế. Cách làm này được nhiều đại gia mua Phantom VIII lựa chọn. Đến nay, chỉ có khoảng 4 chiếc thế hệ này tại Việt Nam mang biển trắng với giá trị hơn trên 60 tỷ đồng.

3.jpg
4.jpg

Về cơ bản, Rolls-Royce Phantom VIII Series II vẫn giữ diện mạo như Series I với nhiều đường nét mềm mại, bo tròn nhưng không kém phần sang trọng. Thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn chiếu sáng với giao diện mới, thay thế dải LED định vị ban ngày bao quanh bằng dải LED định vị đơn giản nằm ngang, bên dưới là dải đèn báo rẽ. Xe có tùy chọn đường coachline màu cam.

Đuôi xe không thay đổi với cụm đèn hậu LED dạng 3D. Chủ xe không mua thêm tùy chọn ốp ống xả mạ crôm, do đó cản sau có phần đơn điệu. Xe thuộc biến thể trục cơ sở dài (EWB) nên kích thước chiều dài × rộng × cao lần lượt là 5.982 × 2.018 × 1.656 mm cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.772 mm.

5.jpg
6.jpg

Bộ mâm của Phantom VIII Series II khác biệt hoàn toàn so với Series I, thiết kế 7 chấu to bản cùng kích thước 22 inch và mang phong cách trẻ trung, hiện đại hơn. Tham khảo tại thị trường Mỹ, bộ mâm này có giá bán chính hãng lên tới hơn 12.000 USD (tương đương khoảng 312 triệu VNĐ). Logo hãng trên nắp mâm luôn trong trạng thái đứng yên luôn là điểm đặc trưng của Rolls-Royce.

Giống như Phantom VIII Series I, xe vẫn sử dụng động cơ V12 tăng áp kép 6.75 lít, cho công suất tối đa 563 mã lực cùng 900 Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 5,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Do tình hình kinh tế có nhiều biến động trong thời gian qua, đến nay chưa có đại gia Việt mạnh tay mua Rolls-Royce Phantom VIII Series II nhập khẩu qua đại lý chính hãng. Giá bán sau thuế của xe sẽ không dưới 60 tỷ đồng, nhưng hiện không thể mua xe mang biển Ngoại Giao với giá dưới 20 tỷ đồng bởi các đơn vị tư nhân đều dừng kinh doanh loại hình xe này.

autodaily.vn

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.