(Baohatinh.vn) - Diện mạo hạ tầng giao thông ở phường Thành Sen - đô thị trung tâm của Hà Tĩnh đã có sự "lột xác" ngoạn mục, góp phần mở rộng không gian, thúc đẩy "trái tim" của tỉnh không ngừng phát triển.
Thời điểm này, việc nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Hàm Nghi đoạn từ điểm giao cắt với đường Lê Quý Đôn tới đoạn giao cắt với quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ (gần Bến xe khách Hà Tĩnh) dài hơn 2km đã hoàn thành. Mặt đường Hàm Nghi bị xuống cấp, hư hỏng trước kia được thảm lại lớp bê tông nhựa mới.
Sau khi được thảm bê tông nhựa, hệ thống vạch kẻ đường Hàm Nghi cũng được sơn kẻ lại.
Việc đường Hàm Nghi được nâng cấp, chỉnh trang không chỉ tạo thuận lợi cho người dân lưu thông mà còn góp phần cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông của phường Thành Sen - trung tâm đô thị Hà Tĩnh.
Đường Hàm Nghi là một trong những tuyến giao thông chiến lược kết nối trung tâm phường Thành Sen lên phía Tây, mở rộng không gian phát triển đô thị.
Một trong những “điểm nhấn” đáng chú ý của đô thị trung tâm Hà Tĩnh là việc chỉnh trang, nâng cấp tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuyến giao thông dài gần 2 km được mở rộng mặt đường, lát đá vỉa hè, chỉnh trang hệ thống cây xanh, mở rộng làn dừng đỗ xe, hạ ngầm đường điện..., đã mang đến diện mạo mới cho trục đường trung tâm.
Phan Đình Phùng là một trong những tuyến đường “xương sống” nối từ quốc lộ 1 đến vùng trung tâm hành chính của tỉnh và các khu dân cư của phường Thành Sen.
Dọc tuyến đường Phan Đình Phùng tập trung nhiều cơ quan, đơn vị hành chính. Đây cũng là con phố sầm uất bậc nhất phường Thành Sen với nhiều loại hình thương mại, dịch vụ.
Việc nâng cấp, chỉnh trang đường Phan Đình Phùng đã đáp ứng nhu cầu phát triển của đô thị trung tâm Hà Tĩnh, xứng tầm là “trái tim” của tỉnh trong giai đoạn mới.
Trong những dịp cao điểm đi lại, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ vừa qua, lượng phương tiện dù tăng cao, nhưng tình hình giao thông trên tuyến đường Phan Đình Phùng vẫn cơ bản được đảm bảo, không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Điều này đã cho thấy sự đúng đắn của các cấp chính quyền khi đường Phan Đình Phùng được chỉnh trang, nâng cấp.
Tương tự, việc nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Nguyễn Du đoạn từ điểm giao cắt với đường Nguyễn Công Trứ tới điểm giao cắt với đường Trần Phú cũng cho thấy sự cần thiết của việc đầu tư vào hạ tầng giao thông của trung tâm đô thị Hà Tĩnh.
Đường Nguyễn Du được đầu tư theo hướng mở rộng mặt đường, thảm lại bê tông nhựa mặt đường, bố trí dải phân cách giữa, hạ ngầm hệ thống điện, cáp, lắp đặt các trạm biến áp.
Từ việc thường xuyên ngập úng mỗi khi có mưa lớn, không đáp ứng nhu cầu của sự phát triển và gia tăng phương tiện, tuyến đường Nguyễn Du hiện nay đã “lột xác hoàn toàn”, khoác lên diện mạo hiện đại, tươi mới.
Đường Nguyễn Du hiện là trong những trục giao thông khang trang bậc nhất ở phường Thành Sen.
Vũ Quang cũng là một trong những tuyến đường được đầu tư nâng cấp, chỉnh trang trong thời gian qua.
Diện tích vỉa hè được giảm bớt để “nhường đất” mở rộng mặt đường, tăng khả năng lưu thông của dòng phương tiện. Dọc 2 bên đường cũng được bố trí các điểm dừng, đỗ xe.
Tuyến giao thông này trước đây thường xuyên ùn ứ phương tiện vào giờ cao điểm, nay diện mạo hoàn toàn khác trước.
Dù được chỉnh trang, nhưng các cây xanh cổ thụ, rợp bóng mát vẫn được giữ lại, góp phần tô điểm thêm cho tuyến đường.
Trong những năm vừa qua, được sự quan tâm của tỉnh và TP Hà Tĩnh (cũ), cùng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, phường Thành Sen đã có bước chuyển mình mạnh mẽ về kết cấu hạ tầng giao thông.
Theo ghi nhận của PV, ngoài các tuyến đường: Phan Đình Phùng, Vũ Quang, Hàm Nghi, Nguyễn Du, nhiều tuyến giao thông khác trên địa bàn phường Thành Sen như đường Mai Thúc Loan, Hải Thượng Lãn Ông, Quang Trung, Ngô Quyền..., đã được triển khai việc nâng cấp, chỉnh trang.
Cùng với việc nâng cấp các tuyến đường hiện hữu, các cấp chính quyền còn đầu tư xây dựng thêm những dự án hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển cho “trái tim” của tỉnh, như dự án đường vành đai gần 1.000 tỷ, dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông gần 1.500 tỷ đồng, đường Hàm Nghi kéo dài 575 tỷ đồng.
Những dự án này có ý nghĩa lớn về phát triển kinh tế - xã hội của Hà Tĩnh, vừa kết nối với các vùng sản xuất, vừa khai thác cảnh quan để xây dựng các khu đô thị ven sông, đô thị sinh thái cũng như tiềm năng về du lịch, thương mại.
Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Các sản phẩm của Hà Tĩnh đang tạo nên một không gian mua sắm, trải nghiệm sôi động tại hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 đang diễn ra tại quảng trường Trần Phú, phường Thành Sen.
Hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung – Tây Nguyên năm 2026 diễn ra tại Hà Tĩnh là cầu nối hiệu quả giữa sản xuất và thị trường tiêu thụ.
Thời gian qua, các địa phương, đơn vị trong hệ thống khuyến công khu vực miền Trung - Tây Nguyên, trong đó có Hà Tĩnh đã chủ động triển khai có hiệu quả các chương trình, kế hoạch.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Các dự án hạ tầng khu công nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc triển khai để thu hút nhà đầu tư thứ cấp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Dự án được triển khai với mục tiêu sản xuất viên nén năng lượng và pallet gỗ, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ gỗ rừng trồng trên địa bàn xã Hà Linh (Hà Tĩnh) và các khu vực lân cận.
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp trong năm 2026, 2027 đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng đang nhận được sự đồng tình của cộng đồng doanh nghiệp, hộ kinh doanh trên địa bàn Hà Tĩnh.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, trong đó có trạm dừng nghỉ tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) được yêu cầu hoàn thành dịch vụ công thiết yếu trước ngày 15/8.
Nhiều khách hàng ở Hà Tĩnh đã phát hiện bất thường trong tiêu thụ điện nhờ theo dõi sản lượng hằng ngày trên ứng dụng EVN CSKH. Qua đó, các sự cố rò rỉ điện, thiết bị hư hỏng… đã được phát hiện, xử lý kịp thời, vừa giảm hao phí điện năng, vừa hạn chế nguy cơ mất an toàn.
7 tháng năm 2026, hai nhóm ngành quan trọng của công nghiệp Hà Tĩnh cùng tăng tốc, góp phần đưa chỉ số sản xuất toàn ngành tăng trên 37% so với cùng kỳ năm 2025.
Việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung KKT Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2050 tạo nền tảng quan trọng để KKT chuyển sang giai đoạn phát triển theo chiều sâu, hướng tới kiến tạo những lợi thế cạnh tranh mới.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Phó Trưởng ban Chỉ đạo các dự án đầu tư trọng điểm tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu địa phương, đơn vị tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê.
Các nghị quyết lớn của Trung ương đang mở ra cơ hội lớn cho cộng đồng doanh nghiệp. Từ khu vực kinh tế tư nhân, doanh nghiệp Nhà nước trên địa bàn Hà Tĩnh đều có thêm cơ chế hỗ trợ, tạo nền tảng nâng cao sức cạnh tranh.
Trong quá trình 35 năm đồng hành cùng sự phát triển của Hà Tĩnh, Haindeco đã vươn mình từ một xí nghiệp nhỏ thành doanh nghiệp có thương hiệu trong lĩnh vực xây lắp, sản xuất vật liệu xây dựng và xuất khẩu lao động. Hành trình ấy được viết nên bằng bản lĩnh đổi mới và những quyết định dám thay đổi ở những thời điểm mang tính bước ngoặt.
Sau sáp nhập, Hà Tĩnh đồng loạt triển khai 46 đồ án quy hoạch đô thị, nông thôn nhằm tổ chức lại không gian phát triển, mở dư địa cho hạ tầng, sản xuất và thu hút đầu tư.
Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Chủ động đầu tư hệ thống hạ tầng thiết yếu như điện, nước, giao thông... nhằm thúc đẩy sản xuất và tạo nền tảng để KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) nâng cao sức cạnh tranh.
Việc điều chỉnh các đồ án quy hoạch chung nhằm thực hiện hiệu quả Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây (Hà Tĩnh), công tác giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch hai bên đường.
7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Theo quy hoạch vừa được điều chỉnh, Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) lấy công nghiệp, cảng biển và dịch vụ logistics làm động lực phát triển; ưu tiên 5 nhóm dự án đầu tư đến năm 2030.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị các sở, ban, ngành, địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư tháo gỡ các vướng mắc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án tại KKT Vũng Áng.
17 nhóm sản phẩm công nghiệp chủ lực tăng sản lượng so với cùng kỳ năm trước, cùng với sự xuất hiện của 2 sản phẩm mới là ô tô điện và xe máy điện, đã góp phần đưa chỉ số sản xuất công nghiệp của Hà Tĩnh trong 7 tháng năm 2026 tăng 37,5%.
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong tháng 7/2026, cả nước có hơn 14,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới với số vốn đăng ký gần 166,3 nghìn tỷ đồng và số lao động đăng ký là 82 nghìn lao động, giảm 15,5% về số doanh nghiệp, giảm 41,9% về vốn đăng ký và giảm 0,6% về số lao động so với tháng 6.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!