(Baohatinh.vn) - Diện mạo hạ tầng giao thông ở phường Thành Sen - đô thị trung tâm của Hà Tĩnh đã có sự "lột xác" ngoạn mục, góp phần mở rộng không gian, thúc đẩy "trái tim" của tỉnh không ngừng phát triển.
Thời điểm này, việc nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Hàm Nghi đoạn từ điểm giao cắt với đường Lê Quý Đôn tới đoạn giao cắt với quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ (gần Bến xe khách Hà Tĩnh) dài hơn 2km đã hoàn thành. Mặt đường Hàm Nghi bị xuống cấp, hư hỏng trước kia được thảm lại lớp bê tông nhựa mới.
Sau khi được thảm bê tông nhựa, hệ thống vạch kẻ đường Hàm Nghi cũng được sơn kẻ lại.
Việc đường Hàm Nghi được nâng cấp, chỉnh trang không chỉ tạo thuận lợi cho người dân lưu thông mà còn góp phần cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông của phường Thành Sen - trung tâm đô thị Hà Tĩnh.
Đường Hàm Nghi là một trong những tuyến giao thông chiến lược kết nối trung tâm phường Thành Sen lên phía Tây, mở rộng không gian phát triển đô thị.
Một trong những “điểm nhấn” đáng chú ý của đô thị trung tâm Hà Tĩnh là việc chỉnh trang, nâng cấp tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuyến giao thông dài gần 2 km được mở rộng mặt đường, lát đá vỉa hè, chỉnh trang hệ thống cây xanh, mở rộng làn dừng đỗ xe, hạ ngầm đường điện..., đã mang đến diện mạo mới cho trục đường trung tâm.
Phan Đình Phùng là một trong những tuyến đường “xương sống” nối từ quốc lộ 1 đến vùng trung tâm hành chính của tỉnh và các khu dân cư của phường Thành Sen.
Dọc tuyến đường Phan Đình Phùng tập trung nhiều cơ quan, đơn vị hành chính. Đây cũng là con phố sầm uất bậc nhất phường Thành Sen với nhiều loại hình thương mại, dịch vụ.
Việc nâng cấp, chỉnh trang đường Phan Đình Phùng đã đáp ứng nhu cầu phát triển của đô thị trung tâm Hà Tĩnh, xứng tầm là “trái tim” của tỉnh trong giai đoạn mới.
Trong những dịp cao điểm đi lại, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ vừa qua, lượng phương tiện dù tăng cao, nhưng tình hình giao thông trên tuyến đường Phan Đình Phùng vẫn cơ bản được đảm bảo, không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Điều này đã cho thấy sự đúng đắn của các cấp chính quyền khi đường Phan Đình Phùng được chỉnh trang, nâng cấp.
Tương tự, việc nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Nguyễn Du đoạn từ điểm giao cắt với đường Nguyễn Công Trứ tới điểm giao cắt với đường Trần Phú cũng cho thấy sự cần thiết của việc đầu tư vào hạ tầng giao thông của trung tâm đô thị Hà Tĩnh.
Đường Nguyễn Du được đầu tư theo hướng mở rộng mặt đường, thảm lại bê tông nhựa mặt đường, bố trí dải phân cách giữa, hạ ngầm hệ thống điện, cáp, lắp đặt các trạm biến áp.
Từ việc thường xuyên ngập úng mỗi khi có mưa lớn, không đáp ứng nhu cầu của sự phát triển và gia tăng phương tiện, tuyến đường Nguyễn Du hiện nay đã “lột xác hoàn toàn”, khoác lên diện mạo hiện đại, tươi mới.
Đường Nguyễn Du hiện là trong những trục giao thông khang trang bậc nhất ở phường Thành Sen.
Vũ Quang cũng là một trong những tuyến đường được đầu tư nâng cấp, chỉnh trang trong thời gian qua.
Diện tích vỉa hè được giảm bớt để “nhường đất” mở rộng mặt đường, tăng khả năng lưu thông của dòng phương tiện. Dọc 2 bên đường cũng được bố trí các điểm dừng, đỗ xe.
Tuyến giao thông này trước đây thường xuyên ùn ứ phương tiện vào giờ cao điểm, nay diện mạo hoàn toàn khác trước.
Dù được chỉnh trang, nhưng các cây xanh cổ thụ, rợp bóng mát vẫn được giữ lại, góp phần tô điểm thêm cho tuyến đường.
Trong những năm vừa qua, được sự quan tâm của tỉnh và TP Hà Tĩnh (cũ), cùng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, phường Thành Sen đã có bước chuyển mình mạnh mẽ về kết cấu hạ tầng giao thông.
Theo ghi nhận của PV, ngoài các tuyến đường: Phan Đình Phùng, Vũ Quang, Hàm Nghi, Nguyễn Du, nhiều tuyến giao thông khác trên địa bàn phường Thành Sen như đường Mai Thúc Loan, Hải Thượng Lãn Ông, Quang Trung, Ngô Quyền..., đã được triển khai việc nâng cấp, chỉnh trang.
Cùng với việc nâng cấp các tuyến đường hiện hữu, các cấp chính quyền còn đầu tư xây dựng thêm những dự án hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển cho “trái tim” của tỉnh, như dự án đường vành đai gần 1.000 tỷ, dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông gần 1.500 tỷ đồng, đường Hàm Nghi kéo dài 575 tỷ đồng.
Những dự án này có ý nghĩa lớn về phát triển kinh tế - xã hội của Hà Tĩnh, vừa kết nối với các vùng sản xuất, vừa khai thác cảnh quan để xây dựng các khu đô thị ven sông, đô thị sinh thái cũng như tiềm năng về du lịch, thương mại.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!