(Baohatinh.vn) - Năm 2021, Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Thạch Bằng (xã Lộc Hà) được UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận đầu tư. Thế nhưng, đến nay, các hạng mục của dự án vẫn "án binh bất động".
Năm 2021, UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Thạch Bằng (nay thuộc xã Lộc Hà) với diện tích 10,07 ha. Mục tiêu là xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đạt tiêu chuẩn theo hình thức xã hội hóa đầu tư, nhằm hình thành cụm công nghiệp tập trung, thu hút đa ngành nghề; góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế địa phương, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người lao động, tăng nguồn thu ngân sách và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Khu đất triển khai Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Thạch Bằng.
Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động vào tháng 12/2022. Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại, cả khu đất vẫn chỉ là bãi đất trống bỏ hoang, ngổn ngang các loại rác thải. Hầu hết các hạng mục vẫn chưa được triển khai.
Bà Nguyễn Thị Trương (thôn Xuân Hòa, xã Lộc Hà) cho biết: “Lúc mới nghe có dự án, chúng tôi rất vui mừng, nghĩ rằng địa phương sẽ có một cụm công nghiệp khang trang, môi trường được cải thiện, người dân có thêm việc làm nhưng đến nay đất vẫn bỏ hoang nên bà con rất băn khoăn".
Sau nhiều năm, cả khu đất vẫn chỉ là bãi đất trống bỏ hoang, ngổn ngang các loại rác thải.
Ông Nguyễn Đình Thi (thôn Phú Xuân) cho biết: “Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị tại các buổi tiếp xúc cử tri đề nghị sớm triển khai dự án. Nếu không tiếp tục thực hiện thì cần có phương án kêu gọi nhà đầu tư khác hoặc chuyển đổi mục đích sử dụng, tránh để đất bỏ hoang gây lãng phí.”
Vật tư được tập kết về nhiều năm qua song vẫn trong tình trạng "án binh bất động".
Dự án có tổng mức đầu tư gần 71,5 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Đầu tư Hưng Đại Việt (trụ sở tại phường Thành Sen) làm chủ đầu tư. Sau khi được chấp thuận chủ trương, đơn vị cũng đã tập kết một số vật tư, thiết bị tại công trường. Tuy nhiên, việc triển khai xây lắp sau đó gần như dừng lại và suốt nhiều năm qua vẫn chưa được thực hiện.
Ông Nguyễn Văn Thiều - Phó Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Lộc Hà cho biết: “Nguyên nhân chậm tiến độ xuất phát từ nhiều vướng mắc, trong đó có khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành liên quan để tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện thủ tục đầu tư và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng nhằm tạo điều kiện cho nhà đầu tư sớm triển khai xây dựng hạ tầng”.
Đại diện lãnh đạo phòng Kinh tế, UBND xã Lộc Hà trao đổi với phóng viên về các nội dung liên quan đến dự án Cụm công nghiệp Thạch Bằng.
Việc chậm triển khai dự án không chỉ làm lãng phí nguồn lực đầu tư mà còn ảnh hưởng đến kỳ vọng của người dân địa phương. Câu hỏi được đặt ra lúc này là: Bao giờ Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Thạch Bằng mới thực sự được triển khai để phát huy đúng mục tiêu ban đầu – trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo việc làm và nâng cao đời sống cho người dân địa phương?
Nằm ở vị trí hạt nhân tại KKT Vũng Áng với nhiều dự án trọng điểm được triển khai nên công tác giải phóng mặt bằng đang là nhiệm vụ chính trị trọng tâm được phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) rốt ráo thực hiện.
Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Dẫn đầu cả nước với mức tăng GRDP 12,79% trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Tĩnh đang có nền tảng tăng trưởng tích cực, nhưng áp lực giữ nhịp và lan tỏa động lực vẫn rất lớn.
6 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh đạt 830 triệu USD, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này mới đạt gần 38% kế hoạch năm, tạo áp lực lớn trong thực hiện mục tiêu 2,2 tỷ USD.
Các chủ đầu tư, đơn vị thi công tại Hà Tĩnh đang tranh thủ thời tiết để tăng tốc triển khai các công trình giao thông, thủy lợi bị hư hỏng do thiên tai năm 2025.
GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Chỉ số sản xuất công nghiệp của Hà Tĩnh 6 tháng đầu năm tăng 32,83% so với cùng kỳ năm 2025, thuộc nhóm cao nhất cả nước. Đằng sau con số ấn tượng ấy là sự cộng hưởng giữa các ngành công nghiệp truyền thống và những dự án công nghệ cao quy mô lớn.
Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã huy động gần 250 cán bộ, chiến sĩ để tháo dỡ, di dời công trình của 101 hộ dân, phục vụ dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
6 tháng năm 2026, tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trên địa bàn Hà Tĩnh đạt hơn 30.932 tỷ đồng, tăng 13,22% so với cùng kỳ năm trước, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
6 tháng năm 2026, trên địa bàn tỉnh có 1.146 doanh nghiệp thành lập mới. Con số này phản ánh niềm tin ngày càng lớn của cộng đồng doanh nghiệp vào môi trường đầu tư Hà Tĩnh.
Thứ trưởng Trương Thanh Hoài nhấn mạnh, đối với các kiến nghị, đề xuất của Hà Tĩnh về bổ sung, điều chỉnh các dự án nguồn và lưới điện trên địa bàn, Bộ Công Thương cơ bản đồng ý và sẽ xem xét, bổ sung vào Quy hoạch điện VIII điều chỉnh trong thời gian tới.
Đến thời điểm này, mục tiêu hoàn thành 3.700 căn nhà ở xã hội trên địa bàn Hà Tĩnh đang từng bước được hiện thực hóa khi các dự án đã đồng loạt khởi công và bám sát tiến độ đề ra.
Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Đây là bước đi cần thiết nhằm tạo điều kiện để tiếp tục nghiên cứu, đánh giá toàn diện phương án khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên mỏ sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh).
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư 5 tuyến cao tốc kết nối Đông - Tây nhằm tăng cường kết nối khu vực miền núi với vùng biển; trong đó, có 2 dự án đi qua địa bàn Hà Tĩnh.
Sau 50 năm kể từ khi thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Bác, TP. Hồ Chí Minh vươn mình thành đại đô thị hiện đại với hạ tầng đồng bộ, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế cả nước.
Những tuyến đường được mở rộng, những ngôi trường khang trang hay các công trình hạ tầng thiết yếu dần hoàn thiện... đang góp phần làm thay đổi diện mạo xã Can Lộc.
Tới nay, hệ thống hạ tầng cơ sở, mạng lưới camera, phần mềm điều hành và trung tâm quản lý giao thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh cơ bản hoàn thiện, đáp ứng kế hoạch đề ra.
Tuyến đường 8,43 km với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng sẽ hình thành trục giao thông ngang mang tính chiến lược, kết nối các địa phương ven biển của Hà Tĩnh với tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Dự án bến xe kết hợp trung tâm cung ứng nhiên liệu Vũng Áng ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 121 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần VKĐ Vũng Áng làm chủ đầu tư.
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện toàn tuyến đường tỉnh 553, hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các trung tâm đô thị của Hà Tĩnh với các xã thuộc khu vực phía tây.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
![bqbht_br_ccn-5.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/c024741b0cf4bb78ec811f3c72cc71cf71ad26565439b6911dc36c420a9bf885009762f2aa15e56d3a7fc8abf4af70a3/bht_brd_ccn-5.jpg "Vật tư được tập kết về nhiều năm qua song vẫn trong tình trạng "án binh bất động".")
