(Baohatinh.vn) - Robot hiện đại tham gia vào các công đoạn cùng hàng nghìn công nhân làm việc trong các phân xưởng tạo nên nhịp sản xuất sôi động tại Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh.
Sau thời gian thi công khẩn trương, tháng 4/2026, Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh chính thức đi vào vận hành. Nhà máy thuộc dự án do Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast đầu tư với tổng vốn hơn 13.250 tỷ đồng, xây dựng trên diện tích hơn 64 ha tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (KKT Vũng Áng).Theo thiết kế, nhà máy có công suất tối đa 2 triệu xe/năm và được chia thành 2 giai đoạn đầu tư. Trong đó, giai đoạn 1 (giữa năm 2026) có công suất thiết kế đạt 1 triệu xe/năm. Với gần 3.000 lao động, mỗi ngày nhà máy sản xuất khoảng 3.000 xe máy điện với nhiều dòng sản phẩm như: ZGOO, Feliz, Viper, Flazz, FLazz Max.Hệ thống dây chuyền sản xuất sử dụng công nghệ tiên tiến của Đức, Thụy Sĩ và Nhật Bản, vận hành theo mô hình tự động hóa với ba phân xưởng chính gồm: hàn, sơn và lắp ráp.Ở phân xưởng hàn, robot công nghiệp của ABB, Siemens… hoạt động liên tục để thực hiện công đoạn hàn tự động và bán tự động, tạo nên khung xe máy điện với độ chính xác cao.
Ông Nguyễn Duy Hùng - Trưởng bộ phận kỹ thuật phân xưởng hàn, Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh cho biết: "Sau khi hoàn thiện phần khung sườn, sản phẩm tiếp tục được chuyển qua các trạm kỹ thuật để công nhân đánh giá chất lượng trước khi bước sang công đoạn tiếp theo".
Tại phân xưởng sơn, toàn bộ chi tiết khung, linh kiện nhựa và các bộ phận đi kèm được xử lý đồng bộ bằng công nghệ phun sơn hiện đại.
Mỗi sản phẩm đều trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt nhằm đảm bảo độ hoàn thiện và tính thẩm mỹ trước khi chuyển sang dây chuyền lắp ráp.
Công nhân phân xưởng sơn dán số khung xe máy điện.Tại phân xưởng lắp ráp, công nhân bước vào giai đoạn hoàn thiện sản phẩm. Các linh kiện như: bánh xe, động cơ, đồng hồ điện tử cùng nhiều chi tiết kỹ thuật khác được lắp ráp đồng bộ, đảm bảo kỹ thuật.
Anh Nguyễn Văn Chung (trú xã Cẩm Xuyên) chia sẻ: "Là công nhân bộ phận lắp ráp, chúng tôi được đào tạo bài bản về chuyên môn và kỹ năng nghiệp vụ, luôn làm việc với tinh thần cẩn trọng, tỉ mỉ nhằm đảm bảo dây chuyền vận hành ổn định và hiệu quả. Được làm việc gần nhà cùng chế độ lương thưởng hấp dẫn, chúng tôi càng có thêm động lực để không ngừng học hỏi, nâng cao tay nghề và gắn bó lâu dài với doanh nghiệp".
Sau khi hoàn thiện công đoạn lắp ráp, mỗi chiếc xe đều phải trải qua "bài test" nghiêm ngặt về hệ thống điện, động cơ và các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Công nhân sẽ trực tiếp chạy thử để đánh giá khả năng hoạt động, độ ổn định cũng như chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng.
Không chỉ phục vụ thị trường trong nước, các dòng xe máy điện sản xuất tại Hà Tĩnh đã được xuất khẩu sang Indonesia và Philippines.Song song với hoạt động sản xuất, Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast đang tiếp tục lắp đặt thêm máy móc và thiết bị cho giai đoạn 2 của dự án. Dự kiến quý IV/2026, nhà máy sẽ nâng công suất lên 2 triệu xe/năm, trở thành một trong những trung tâm sản xuất xe máy điện tầm cỡ của cả nước.
Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp các sở, ngành, địa phương hỗ trợ tối đa để dự án triển khai đảm bảo tiến độ. Việc nhà máy đi vào hoạt động góp phần định hình ngành công nghiệp công nghệ cao tại Hà Tĩnh, tạo việc làm cho lao động địa phương và đóng góp tích cực vào nguồn ngân sách nhà nước. Sở hữu dây chuyền tự động hóa hiện đại, dự án được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ cho công nghiệp tỉnh nhà, khẳng định khát vọng vươn xa của xe điện Việt Nam trên trường quốc tế.
Ông Vũ Ngọc Thành – Trưởng phòng Quản lý Đầu tư, Ban Quản lý KKT tỉnh
Video: Quy trình sản xuất xe máy điện VinFast tại Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Các sản phẩm của Hà Tĩnh đang tạo nên một không gian mua sắm, trải nghiệm sôi động tại hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 đang diễn ra tại quảng trường Trần Phú, phường Thành Sen.
Hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung – Tây Nguyên năm 2026 diễn ra tại Hà Tĩnh là cầu nối hiệu quả giữa sản xuất và thị trường tiêu thụ.
Thời gian qua, các địa phương, đơn vị trong hệ thống khuyến công khu vực miền Trung - Tây Nguyên, trong đó có Hà Tĩnh đã chủ động triển khai có hiệu quả các chương trình, kế hoạch.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Các dự án hạ tầng khu công nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc triển khai để thu hút nhà đầu tư thứ cấp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Dự án được triển khai với mục tiêu sản xuất viên nén năng lượng và pallet gỗ, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ gỗ rừng trồng trên địa bàn xã Hà Linh (Hà Tĩnh) và các khu vực lân cận.
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp trong năm 2026, 2027 đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng đang nhận được sự đồng tình của cộng đồng doanh nghiệp, hộ kinh doanh trên địa bàn Hà Tĩnh.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, trong đó có trạm dừng nghỉ tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) được yêu cầu hoàn thành dịch vụ công thiết yếu trước ngày 15/8.
Nhiều khách hàng ở Hà Tĩnh đã phát hiện bất thường trong tiêu thụ điện nhờ theo dõi sản lượng hằng ngày trên ứng dụng EVN CSKH. Qua đó, các sự cố rò rỉ điện, thiết bị hư hỏng… đã được phát hiện, xử lý kịp thời, vừa giảm hao phí điện năng, vừa hạn chế nguy cơ mất an toàn.
7 tháng năm 2026, hai nhóm ngành quan trọng của công nghiệp Hà Tĩnh cùng tăng tốc, góp phần đưa chỉ số sản xuất toàn ngành tăng trên 37% so với cùng kỳ năm 2025.
Việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung KKT Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2050 tạo nền tảng quan trọng để KKT chuyển sang giai đoạn phát triển theo chiều sâu, hướng tới kiến tạo những lợi thế cạnh tranh mới.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Phó Trưởng ban Chỉ đạo các dự án đầu tư trọng điểm tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu địa phương, đơn vị tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê.
Các nghị quyết lớn của Trung ương đang mở ra cơ hội lớn cho cộng đồng doanh nghiệp. Từ khu vực kinh tế tư nhân, doanh nghiệp Nhà nước trên địa bàn Hà Tĩnh đều có thêm cơ chế hỗ trợ, tạo nền tảng nâng cao sức cạnh tranh.
Trong quá trình 35 năm đồng hành cùng sự phát triển của Hà Tĩnh, Haindeco đã vươn mình từ một xí nghiệp nhỏ thành doanh nghiệp có thương hiệu trong lĩnh vực xây lắp, sản xuất vật liệu xây dựng và xuất khẩu lao động. Hành trình ấy được viết nên bằng bản lĩnh đổi mới và những quyết định dám thay đổi ở những thời điểm mang tính bước ngoặt.
Sau sáp nhập, Hà Tĩnh đồng loạt triển khai 46 đồ án quy hoạch đô thị, nông thôn nhằm tổ chức lại không gian phát triển, mở dư địa cho hạ tầng, sản xuất và thu hút đầu tư.
Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Chủ động đầu tư hệ thống hạ tầng thiết yếu như điện, nước, giao thông... nhằm thúc đẩy sản xuất và tạo nền tảng để KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) nâng cao sức cạnh tranh.
Việc điều chỉnh các đồ án quy hoạch chung nhằm thực hiện hiệu quả Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây (Hà Tĩnh), công tác giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch hai bên đường.
7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!