Hầm Đèo Bụt sẽ hoàn thành thi công mở rộng trong năm nay

(Baohatinh.vn) - Hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) và 7 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.

Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được chủ đầu tư phấn đấu đầu tư hoàn thiện trong năm nay.

nhh.jpg
Hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên qua dãy núi Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh - Quảng Trị.

Có 7 hầm trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đang triển khai thi công gồm: hầm Thần Vũ (dài 1.096m) thuộc Dự án Diễn Châu-Bãi Vọt; hầm Núi Vung (dài 2.195m) thuộc Dự án Cam Lâm-Vĩnh Hảo; hầm Đèo Bụt (dài 716m) thuộc Dự án Vũng Áng-Bùng; hầm số 1 (dài 555m), số 2 (dài 698m), số 3 (dài 3.200m) thuộc Dự án Quảng Ngãi-Hoài Nhơn; hầm Tuy An (dài 1.020m) thuộc Dự án Chí Thạnh-Vân Phong.

Đến nay, hầm Sơn Triệu dài 575m trên tuyến cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh đã hoàn thành việc đầu tư hoàn thiện. Riêng hầm Cù Mông (dài 2.572m nối thông dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh), chủ đầu tư đang hoàn thiện thủ tục để triển khai thi công mở rộng trong tháng 6/2026.

trqq.jpg
Việc đầu tư hoàn chỉnh 2 ống hầm Đèo Bụt để đưa vào khai thác độc lập, đồng bộ giữa phần tuyến và hầm nhằm tăng năng lực lưu thông...

Hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên qua dãy núi Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh - Quảng Trị. Cửa hầm phía Bắc thuộc xã Kỳ Hoa và cửa hầm phía Nam nằm ở xã Kỳ Lạc, tỉnh Hà Tĩnh.

Hầm có tổng đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được thiết kế 2 ống hầm, ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m; chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m; tim hầm trái cách tim hầm phải 45m.

Theo phân kỳ đầu tư được duyệt, giai đoạn 1 đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 1 ống hầm bên phải, khai thác với 2 làn xe ngược chiều, vận tốc thiết kế 80 km/h. Ống hầm bên trái làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa phục vụ khai thác.

Việc đầu tư hoàn thiện ống bên trái hầm Đèo Bụt chiều dài 716m với các hạng mục: Hoàn chỉnh hệ thống thoát nước mặt đường; lan can phục vụ công tác duy tu, kiểm tra; sơn vỏ hầm; mặt đường bê tông xi măng trên lớp móng cấp phối đá dăm; thiết bị phục vụ vận hành khai thác hầm (hệ thống điện chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy…).

Theo Bộ Xây dựng, việc đầu tư hoàn chỉnh 2 ống hầm để đưa vào khai thác độc lập, đồng bộ giữa phần tuyến và hầm nhằm tăng năng lực lưu thông, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến trong quá trình khai thác, sử dụng...

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Hà Tĩnh và WB bàn giải pháp triển khai dự án hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu

Hà Tĩnh và WB bàn giải pháp triển khai dự án hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà bày tỏ mong muốn nhận được sự hướng dẫn, hỗ trợ từ Bộ Tài chính và Ngân hàng Thế giới để sớm hoàn thành công tác chuẩn bị, tiến tới khởi công dự án Hạ tầng ưu tiên và phát triển đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh vào năm 2027.
Tiếp tục rà soát, hoàn thiện đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Vũng Áng

Tiếp tục rà soát, hoàn thiện đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Vũng Áng

Việc điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) nhằm bảo đảm phù hợp với định hướng quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung, quy hoạch tỉnh; đồng thời đáp ứng chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển, phát triển công nghiệp và du lịch của Việt Nam trong giai đoạn mới.
Nghị quyết 79 của Bộ Chính trị: Bệ phóng thể chế cho kinh tế nhà nước

Nghị quyết 79 của Bộ Chính trị: Bệ phóng thể chế cho kinh tế nhà nước

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước đã mở ra không gian và tạo động lực mới để thúc đẩy khu vực kinh tế nhà nước thật sự trở thành nền tảng vững chắc, bảo đảm tự chủ chiến lược, tự cường và sức cạnh tranh toàn diện của nền kinh tế.