Đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng – Bùng

(Baohatinh.vn) - Hầm Đèo Bụt và một số cây cầu trên tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, sẽ được đầu tư hoàn chỉnh, đảm bảo quy mô đường cao tốc cấp 100, quy mô 6 làn xe.

bqbht_br_ham-deo-but-9.jpg
Hạng mục hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đang được Tập đoàn Sơn Hải thi công.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần đoạn Vũng Áng – Bùng thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Theo đó, cao tốc Vũng Áng – Bùng được đầu tư hoàn chỉnh đoạn tuyến Km576+700 - Km579+610, bao gồm các công trình trên tuyến là hầm Đèo Bụt, cầu số 5, cầu số 6…, đảm bảo quy mô đường cao tốc cấp 100, 6 làn xe.

Hầm Đèo Bụt được đầu tư hoàn thiện ống hầm phía trái tuyến với chiều dài 716m với các hạng mục: Hoàn chỉnh hệ thống thoát nước mặt đường; lan can phục vụ công tác duy tu, kiểm tra; sơn vỏ hầm; mặt đường bê tông xi măng trên lớp móng cấp phối đá dăm; thiết bị phục vụ vận hành khai thác hầm (hệ thống điện chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy…).

bqbht_br_ham-deo-but-10c.jpg
Hầm Đèo Bụt cùng cầu số 5, cầu số 6 sẽ được đầu tư hoàn chỉnh.

Cầu số 5 và số 6 sẽ xây dựng thêm đơn nguyên bên trái tuyến, bề rộng cầu phù hợp với nền đường mở rộng.

Phạm vi điều chỉnh cũng xác định hoàn thiện phần đường dẫn trong phạm vi trước và sau hầm đảm bảo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.

Với phương án trên, tổng mức đầu tư dự án không thay đổi, giữ nguyên giá trị đã được phê duyệt 12.548 tỷ đồng, chỉ điều chỉnh giá trị các khoản mục chi phí trong tổng mức đầu tư.

Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, có chiều dài 55,34 km đi qua 2 tỉnh Hà Tĩnh (12,9 km) và Quảng Trị (42,44km) với điểm đầu giao với quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa (xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh cũ), tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch (xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình cũ), tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng – Vạn Ninh.

Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tại giai đoạn phân kỳ đầu tư, tuyến cao tốc có 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/điểm với bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 60 – 90 km/h.

Hầm Đèo Bụt được thiết kế gồm 2 hầm đơn. Giai đoạn phân kỳ đầu tư chỉ lưu thông hầm bên phải gồm 2 làn xe cơ giới ngược chiều. Giai đoạn hoàn chỉnh mỗi hầm lưu thông một chiều, đảm bảo 6 làn xe cơ giới.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Quốc lộ 8C “thoát ì”, nỗ lực về đích

Quốc lộ 8C “thoát ì”, nỗ lực về đích

Sau thời gian đình trệ do thời tiết và vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8A, xã Tứ Mỹ (Hà Tĩnh) đến nút giao đường Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thi công.
Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Những ngày này, làng mộc Tràng Đình (xã Gia Hanh, Hà Tĩnh) bước vào cao điểm sản xuất khi các cơ sở, các hộ làm nghề tăng ca để kịp hoàn thiện đơn hàng cuối năm.
Formosa Hà Tĩnh tuyển 110 lao động

GDP năm 2025 tăng 8,02%

Kinh tế năm 2025 tăng trưởng 8,02%, cao thứ hai trong giai đoạn 2011-2025 nhờ động lực chính từ dịch vụ và sản xuất công nghiệp.
Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Tết Dương lịch 2026, tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh), người lao động vẫn bám công trường, bến cảng, nhà máy để giữ nhịp sản xuất, bảo đảm kế hoạch ngay những ngày đầu tháng đầu.
Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.
Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.