(Baohatinh.vn) - Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi ngày đầu năm 2026, Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng huy động 60 công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị, triển khai thi công gói thầu xây dựng hệ thống giám sát điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (gọi tắt là trạm thu phí) ở khu vực nút giao Cẩm Quan (xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên cũ, nay là xã Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh).
Trong số 5 trạm thu phí của giai đoạn 2 (giai đoạn 2021 - 2025) tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 102,38 km qua địa bàn Hà Tĩnh, trạm thu phí đặt tại nút giao Cẩm Quan là trạm thu phí “đầu não” khi đây sẽ là trung tâm điều hành, được lắp đặt hệ thống máy móc hiện đại. Theo thiết kế, trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan được xây dựng trên diện tích 6.000 m2, với tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng; 1 khu nhà để nhân viên vận hành trạm ăn, nghỉ và 1 trạm biến áp 250 kVA cung cấp điện.
Theo kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng), cuối tháng 9/2025, đơn vị tập trung máy móc, nhân lực bắt đầu triển khai thi công. Tới nay, sản lượng thi công đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng.
Đánh giá về tiến độ thi công, kỹ sư Hưng nói rằng “chưa đạt kế hoạch đề ra”, mà nguyên nhân chủ yếu do ảnh hưởng từ thời tiết mưa gió những tháng trước.
“Từ khi bắt đầu triển khai xây dựng tới nay, có trên 40 ngày việc thi công bị gián đoạn do thời tiết mưa gió. Hiện nay, đơn vị đang cố gắng tăng cường nhân lực, máy móc để bù lại tiến độ “bị lụt” trước đó với kỳ vọng sẽ hoàn thành việc xây dựng vào cuối tháng 1/2026”, kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng) thông tin.
Tại trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh, nhà thầu đang tập trung hoàn thành nhà điều hành, khu ăn nghỉ, hàng rào cùng các công trình phụ trợ khác.
Giá long môn - nơi lắp đặt hệ thống camera có khả năng quét và nhận diện phương tiện ra vào cao tốc cũng đang được thi công.
Tại khu vực trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn thuộc tuyến cao tốc Bãi Vọt Hàm Nghi thuộc địa phận xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh, việc thi công cũng được triển khai trong những ngày đầu năm 2026.
Khác với trạm thu phí trung tâm ở nút giao Cẩm Quan, trạm thu phí ở khu vực nút giao Lưu Vĩnh Sơn có diện tích nhỏ hơn. Tại đây, được bố trí nhà trực, khu vệ sinh, hệ thống điện phục vụ cho việc thu phí.
Tới thời điểm này, trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn đã cơ bản xong phần xây dựng. Các tốp công nhân hiện đang thi công hàng rào, sơn hoàn thiện. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong 1 tuần tới.
Giá long môn cũng đã được tập kết để triển khai việc lắp đặt.
Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, việc hoàn thiện hạ tầng, phê duyệt đề án khai thác tài sản công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ hoàn tất trong năm 2025, làm cơ sở thu phí từ 1/1/2026. Tuy nhiên, tiến độ triển khai hệ thống thu phí, trong đó có đoạn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, đang chậm, không kịp kế hoạch đặt ra.
Để sớm hoàn thành đồng bộ và tổ chức thu phí trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại. Đồng thời tổ chức vận hành chạy thử hệ thống thu phí, đánh giá các chỉ số kỹ thuật. Riêng đối với các dự án thuộc giai đoạn 2, bộ yêu cầu bảo đảm triển khai thu phí chính thức từ ngày 1/3/2026.Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ sử dụng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) và hệ sinh thái giao thông thông minh (ITS). Hệ thống thu phí này không có barie, không có cabin thu phí, xe chạy thẳng qua mà không cần dừng lại, góp phần giúp tài xế tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu.
Video: Thi công trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh.
Sáng 23/2, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm tham gia phát động tết trồng cây tại phường Sông Trí và đi kiểm tra sản xuất đầu Xuân Bính Ngọ 2026 tại một số địa phương.
Từ nền tảng trung tâm công nghiệp - năng lượng - cảng biển, Vũng Áng (Hà Tĩnh) hội tụ điều kiện để bước sang giai đoạn mới: xây dựng khu thương mại tự do.
Với mục tiêu trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong chế biến thủy sản, Công ty CP Xuất nhập khẩu thủy sản Nam Hà Tĩnh đã đầu tư 200 tỷ đồng cho hệ thống sản xuất đồng bộ, hiện đại.
Trưa mùng 4 Tết, cảng Vũng Áng đã đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng bốc xếp hàng hóa, mang theo hy vọng về sự khởi đầu thuận lợi của hoạt động vận tải biển Hà Tĩnh.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam để đảm nhận vai trò chủ lực trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và phát triển công nghiệp đường sắt quốc gia.
Dịp Tết tại KKT Vũng Áng Hà Tĩnh, cảng biển, nhà máy điện, kho nhiên liệu và lò cao vẫn sáng đèn, giữ nhịp sản xuất liên tục, tạo đà tăng trưởng ngay từ quý I.
Trong sắc xuân mới đang lan khắp KKT Vũng Áng, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh bước vào năm 2026 với tâm thế của một doanh nghiệp bền bỉ vượt qua khó khăn, kiên trì giữ nhịp sản xuất ổn định và duy trì trọn vẹn phúc lợi cho gần 10.000 lao động.
Giữ vai trò trụ cột tăng trưởng của nền kinh tế, công nghiệp Hà Tĩnh đang chuyển mình mạnh mẽ cả về quy mô, chất lượng và chiều sâu. Đây sẽ là nền tảng để tỉnh bước vào “đại lộ” của kỷ nguyên đổi mới và phát triển.
Những ngày đầu năm mới, đội ngũ kỹ sư các nhà máy sản xuất điện ở Hà Tĩnh vẫn miệt mài bên từng tổ máy, theo dõi từng thông số kỹ thuật để nối liền mạch điện quốc gia.
Ngày đầu năm mới, khi người người đang sum vầy bên gia đình thì những cán bộ, công nhân ngành Điện Hà Tĩnh vẫn lặng lẽ giữ mạch sáng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Năm 2025 khép lại với dấu ấn rực rỡ khi ngành Thuế Hà Tĩnh lần đầu tiên cán mốc số thu đạt hơn 14.692 tỷ đồng, điểm thêm gam màu tươi sáng trong bức tranh phát triển KT-XH tỉnh nhà.
Từ cửa khẩu đường bộ đến đường biển của Hà Tĩnh, lực lượng hải quan duy trì trực 24/7 để bảo đảm thông quan nhanh chóng, an toàn cho hàng hóa và hành khách trong suốt kỳ nghỉ Tết.
Những ngày đầu xuân 2026, trong sắc trời trong trẻo và nhịp sống mới lan tỏa khắp vùng Nam Hà Tĩnh, phường Sông Trí bước vào năm mới với tâm thế tự tin, khí thế và đầy triển vọng.
Những ngày cận tết Nguyên đán, trên công trường Nhà máy gia công cơ khí Quang Uy tại Khu công nghiệp Vũng Áng 1 (phường Vũng Áng, Hà Tĩnh), không khí thi đua lao động vẫn diễn ra sôi động, khẩn trương.
Nhờ chủ động các giải pháp kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ trong điều tiết hồ chứa, Nhà máy Thủy điện Ngàn Trươi (xã Vũ Quang, Hà Tĩnh) đã vận hành an toàn, ổn định trong năm 2025, đóng góp tích cực cho an ninh năng lượng và phát triển KT-XH địa phương.
Trong bản hòa ca mùa xuân, Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn bền bỉ đảm bảo dòng điện đến từng nhà máy, từng nếp nhà, thắp lên ánh sáng góp phần đưa Hà Tĩnh không ngừng vươn tới.
Công ty CP Cấp nước Hà Tĩnh đã nỗ lực mở rộng mạng lưới, nâng công suất các nhà máy, đồng thời chú trọng đầu tư, cải tiến công nghệ để nâng tầm chất lượng sản phẩm nước sạch phục vụ khách hàng, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH của tỉnh nhà.
Giữa những ngày cận tết Nguyên đán, các doanh nghiệp tại KKT Vũng Áng vẫn duy trì sản xuất ổn định, góp phần giữ vững đà tăng trưởng công nghiệp cho Hà Tĩnh.
Khi dòng điện Vũ Quang (Hà Tĩnh) hòa vào lưới điện quốc gia sẽ tiếp thêm nguồn lực để phát triển KT-XH địa phương, thắp sáng niềm hy vọng về một năm mới thịnh vượng.
Các doanh nghiệp dệt may Hà Tĩnh đồng loạt mở rộng sản xuất, tuyển dụng hàng nghìn lao động. Nhiều chính sách ưu đãi được triển khai nhằm thu hút và giữ chân người lao động.
13 hộ dân phường Trần Phú đã nhận 31,8 tỷ đồng tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường Xuân Diệu kéo dài từ đường bao khu đô thị Bắc đến đường Ngô Quyền, thành phố Hà Tĩnh (cũ).
Tại Trạm 500 kV Hà Tĩnh - “mắt xích” quan trọng trên trục truyền tải quốc gia, đội ngũ kỹ sư đang ngày đêm “canh gác”, đảm bảo dòng điện an toàn trong thời khắc đặc biệt của năm.
Khu QLĐB II yêu cầu Ban QLDA 4, nhà thầu khẩn trương bảo hành các dự án sửa chữa QL1 qua Hà Tĩnh do hằn lún, hư hỏng và phải hoàn tất trước 15/2/2026, đảm bảo ATGT.
Các doanh nghiệp Nhà nước ở Hà Tĩnh đang đẩy mạnh tái cấu trúc, đầu tư trọng điểm nhằm phát huy vai trò trụ cột, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương theo Nghị quyết 79-NQ/TW
Phụ tải điện tăng dịp cận Tết là điều kiện thuận lợi để Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) tăng sản lượng, hướng tới mục tiêu hòa lưới quốc gia 1.400 triệu kWh trong quý I.
Các địa phương ở Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, huy động nguồn lực cho phát triển, tạo bứt phá để hình thành những động lực tăng trưởng bền vững.
Căng thẳng thương mại Mỹ – Trung Quốc kéo giá xuất khẩu dăm gỗ giảm, thị trường thiếu ổn định. Doanh nghiệp Hà Tĩnh đang co hẹp sản xuất, tái cơ cấu để duy trì sản xuất - kinh doanh.
Trước yêu cầu vận hành dự án đúng tiến độ, nhiều doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đang đẩy nhanh thi công các dự án đầu tư sản xuất - kinh doanh, góp phần sớm ổn định sản xuất và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương.