Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.

bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-24.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-13.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-6.jpg
Tranh thủ thời tiết thuận lợi ngày đầu năm 2026, Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng huy động 60 công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị, triển khai thi công gói thầu xây dựng hệ thống giám sát điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (gọi tắt là trạm thu phí) ở khu vực nút giao Cẩm Quan (xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên cũ, nay là xã Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh).
tram-thu-phi-cao-toc.jpg
Trong số 5 trạm thu phí của giai đoạn 2 (giai đoạn 2021 - 2025) tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 102,38 km qua địa bàn Hà Tĩnh, trạm thu phí đặt tại nút giao Cẩm Quan là trạm thu phí “đầu não” khi đây sẽ là trung tâm điều hành, được lắp đặt hệ thống máy móc hiện đại.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-15.jpg
Theo thiết kế, trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan được xây dựng trên diện tích 6.000 m2, với tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng; 1 khu nhà để nhân viên vận hành trạm ăn, nghỉ và 1 trạm biến áp 250 kVA cung cấp điện.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-10a.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-5.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-7.jpg
Theo kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng), cuối tháng 9/2025, đơn vị tập trung máy móc, nhân lực bắt đầu triển khai thi công. Tới nay, sản lượng thi công đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-9.jpg
Đánh giá về tiến độ thi công, kỹ sư Hưng nói rằng “chưa đạt kế hoạch đề ra”, mà nguyên nhân chủ yếu do ảnh hưởng từ thời tiết mưa gió những tháng trước.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-17.jpg
“Từ khi bắt đầu triển khai xây dựng tới nay, có trên 40 ngày việc thi công bị gián đoạn do thời tiết mưa gió. Hiện nay, đơn vị đang cố gắng tăng cường nhân lực, máy móc để bù lại tiến độ “bị lụt” trước đó với kỳ vọng sẽ hoàn thành việc xây dựng vào cuối tháng 1/2026”, kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng) thông tin.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-11.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-4.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-19.jpg
Tại trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh, nhà thầu đang tập trung hoàn thành nhà điều hành, khu ăn nghỉ, hàng rào cùng các công trình phụ trợ khác.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-14.jpg
Giá long môn - nơi lắp đặt hệ thống camera có khả năng quét và nhận diện phương tiện ra vào cao tốc cũng đang được thi công.
bqbht_br_tram-thu-phi-03.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03d.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03c.jpg
Tại khu vực trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn thuộc tuyến cao tốc Bãi Vọt Hàm Nghi thuộc địa phận xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh, việc thi công cũng được triển khai trong những ngày đầu năm 2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-03a.jpg
Khác với trạm thu phí trung tâm ở nút giao Cẩm Quan, trạm thu phí ở khu vực nút giao Lưu Vĩnh Sơn có diện tích nhỏ hơn. Tại đây, được bố trí nhà trực, khu vệ sinh, hệ thống điện phục vụ cho việc thu phí.
bqbht_br_tram-thu-phi-03f.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03e.jpg
Tới thời điểm này, trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn đã cơ bản xong phần xây dựng. Các tốp công nhân hiện đang thi công hàng rào, sơn hoàn thiện. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong 1 tuần tới.
bqbht_br_tram-thu-phi-03b.jpg
Giá long môn cũng đã được tập kết để triển khai việc lắp đặt.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-12.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-3.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-18.jpg
Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, việc hoàn thiện hạ tầng, phê duyệt đề án khai thác tài sản công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ hoàn tất trong năm 2025, làm cơ sở thu phí từ 1/1/2026. Tuy nhiên, tiến độ triển khai hệ thống thu phí, trong đó có đoạn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, đang chậm, không kịp kế hoạch đặt ra.
bqbht_br_tram-thu-phi-03g.jpg
Để sớm hoàn thành đồng bộ và tổ chức thu phí trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại. Đồng thời tổ chức vận hành chạy thử hệ thống thu phí, đánh giá các chỉ số kỹ thuật. Riêng đối với các dự án thuộc giai đoạn 2, bộ yêu cầu bảo đảm triển khai thu phí chính thức từ ngày 1/3/2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-21.jpg
Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ sử dụng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) và hệ sinh thái giao thông thông minh (ITS). Hệ thống thu phí này không có barie, không có cabin thu phí, xe chạy thẳng qua mà không cần dừng lại, góp phần giúp tài xế tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu.
Video: Thi công trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Việt Nam cần những doanh nghiệp tầm vóc 200-300 tỷ USD dẫn dắt nền kinh tế

Việt Nam cần những doanh nghiệp tầm vóc 200-300 tỷ USD dẫn dắt nền kinh tế

“Một nền kinh tế quy mô 100 triệu dân, sở hữu nguồn nhân lực dồi dào, thị trường nội địa lớn và khát vọng vươn lên mạnh mẽ, không thể thiếu những doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu. Và chúng ta cần bắt đầu nhìn điều đó như một mục tiêu chung của quốc gia khi bước vào kỷ nguyên vươn mình” - Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển chia sẻ với Tiền Phong. 
Quốc lộ 8C “thoát ì”, nỗ lực về đích

Quốc lộ 8C “thoát ì”, nỗ lực về đích

Sau thời gian đình trệ do thời tiết và vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8A, xã Tứ Mỹ (Hà Tĩnh) đến nút giao đường Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thi công.
Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Những ngày này, làng mộc Tràng Đình (xã Gia Hanh, Hà Tĩnh) bước vào cao điểm sản xuất khi các cơ sở, các hộ làm nghề tăng ca để kịp hoàn thiện đơn hàng cuối năm.
Formosa Hà Tĩnh tuyển 110 lao động

GDP năm 2025 tăng 8,02%

Kinh tế năm 2025 tăng trưởng 8,02%, cao thứ hai trong giai đoạn 2011-2025 nhờ động lực chính từ dịch vụ và sản xuất công nghiệp.
Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Tết Dương lịch 2026, tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh), người lao động vẫn bám công trường, bến cảng, nhà máy để giữ nhịp sản xuất, bảo đảm kế hoạch ngay những ngày đầu tháng đầu.
Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.