Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.

bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-24.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-13.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-6.jpg
Tranh thủ thời tiết thuận lợi ngày đầu năm 2026, Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng huy động 60 công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị, triển khai thi công gói thầu xây dựng hệ thống giám sát điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (gọi tắt là trạm thu phí) ở khu vực nút giao Cẩm Quan (xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên cũ, nay là xã Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh).
tram-thu-phi-cao-toc.jpg
Trong số 5 trạm thu phí của giai đoạn 2 (giai đoạn 2021 - 2025) tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 102,38 km qua địa bàn Hà Tĩnh, trạm thu phí đặt tại nút giao Cẩm Quan là trạm thu phí “đầu não” khi đây sẽ là trung tâm điều hành, được lắp đặt hệ thống máy móc hiện đại.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-15.jpg
Theo thiết kế, trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan được xây dựng trên diện tích 6.000 m2, với tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng; 1 khu nhà để nhân viên vận hành trạm ăn, nghỉ và 1 trạm biến áp 250 kVA cung cấp điện.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-10a.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-5.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-7.jpg
Theo kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng), cuối tháng 9/2025, đơn vị tập trung máy móc, nhân lực bắt đầu triển khai thi công. Tới nay, sản lượng thi công đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-9.jpg
Đánh giá về tiến độ thi công, kỹ sư Hưng nói rằng “chưa đạt kế hoạch đề ra”, mà nguyên nhân chủ yếu do ảnh hưởng từ thời tiết mưa gió những tháng trước.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-17.jpg
“Từ khi bắt đầu triển khai xây dựng tới nay, có trên 40 ngày việc thi công bị gián đoạn do thời tiết mưa gió. Hiện nay, đơn vị đang cố gắng tăng cường nhân lực, máy móc để bù lại tiến độ “bị lụt” trước đó với kỳ vọng sẽ hoàn thành việc xây dựng vào cuối tháng 1/2026”, kỹ sư Nguyễn Kiều Hưng - Chỉ huy trưởng công trường (Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng) thông tin.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-11.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-4.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-19.jpg
Tại trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh, nhà thầu đang tập trung hoàn thành nhà điều hành, khu ăn nghỉ, hàng rào cùng các công trình phụ trợ khác.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-14.jpg
Giá long môn - nơi lắp đặt hệ thống camera có khả năng quét và nhận diện phương tiện ra vào cao tốc cũng đang được thi công.
bqbht_br_tram-thu-phi-03.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03d.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03c.jpg
Tại khu vực trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn thuộc tuyến cao tốc Bãi Vọt Hàm Nghi thuộc địa phận xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh, việc thi công cũng được triển khai trong những ngày đầu năm 2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-03a.jpg
Khác với trạm thu phí trung tâm ở nút giao Cẩm Quan, trạm thu phí ở khu vực nút giao Lưu Vĩnh Sơn có diện tích nhỏ hơn. Tại đây, được bố trí nhà trực, khu vệ sinh, hệ thống điện phục vụ cho việc thu phí.
bqbht_br_tram-thu-phi-03f.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03e.jpg
Tới thời điểm này, trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn đã cơ bản xong phần xây dựng. Các tốp công nhân hiện đang thi công hàng rào, sơn hoàn thiện. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong 1 tuần tới.
bqbht_br_tram-thu-phi-03b.jpg
Giá long môn cũng đã được tập kết để triển khai việc lắp đặt.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-12.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-3.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-18.jpg
Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, việc hoàn thiện hạ tầng, phê duyệt đề án khai thác tài sản công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ hoàn tất trong năm 2025, làm cơ sở thu phí từ 1/1/2026. Tuy nhiên, tiến độ triển khai hệ thống thu phí, trong đó có đoạn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, đang chậm, không kịp kế hoạch đặt ra.
bqbht_br_tram-thu-phi-03g.jpg
Để sớm hoàn thành đồng bộ và tổ chức thu phí trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại. Đồng thời tổ chức vận hành chạy thử hệ thống thu phí, đánh giá các chỉ số kỹ thuật. Riêng đối với các dự án thuộc giai đoạn 2, bộ yêu cầu bảo đảm triển khai thu phí chính thức từ ngày 1/3/2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-21.jpg
Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ sử dụng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) và hệ sinh thái giao thông thông minh (ITS). Hệ thống thu phí này không có barie, không có cabin thu phí, xe chạy thẳng qua mà không cần dừng lại, góp phần giúp tài xế tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu.
Video: Thi công trạm thu phí cao tốc ở nút giao Cẩm Quan, tỉnh Hà Tĩnh.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê

Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Phó Trưởng ban Chỉ đạo các dự án đầu tư trọng điểm tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu địa phương, đơn vị tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê.
35 năm Haindeco: Kiến tạo thương hiệu từ bản lĩnh đổi mới

35 năm Haindeco: Kiến tạo thương hiệu từ bản lĩnh đổi mới

Trong quá trình 35 năm đồng hành cùng sự phát triển của Hà Tĩnh, Haindeco đã vươn mình từ một xí nghiệp nhỏ thành doanh nghiệp có thương hiệu trong lĩnh vực xây lắp, sản xuất vật liệu xây dựng và xuất khẩu lao động. Hành trình ấy được viết nên bằng bản lĩnh đổi mới và những quyết định dám thay đổi ở những thời điểm mang tính bước ngoặt.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh chuyển mình trước "luật chơi" mới

Doanh nghiệp Hà Tĩnh chuyển mình trước "luật chơi" mới

Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Hà Tĩnh ghi nhận 136 sự cố lưới điện do dông sét trong 7 tháng

Hà Tĩnh ghi nhận 136 sự cố lưới điện do dông sét trong 7 tháng

7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!