6 siêu xe Bugatti tạo nên bộ sưu tập trị giá tới 35,6 triệu USD.
Đã bao giờ bạn thắc mắc bộ sưu tập Bugatti Chiron trị giá 35,6 triệu USD trông như thế nào? Đó là 6 siêu xe , tất cả đều dựa trên bản gốc Bugatti Chiron, mỗi chiếc là một tác phẩm thực thụ trị giá hàng triệu USD.
Khả năng thích ứng của Bugatti Chiron với các thay đổi đặc biệt đã biến siêu xe này thành lựa chọn hấp dẫn trong giới khách hàng tỷ phú.
Lần lượt từ trái qua phải, những siêu xe trong ảnh dưới đây đã làm nên nét đặc biệt đó.
Bộ sưu tập 6 siêu xe của Bugatti.
Đầu tiên là siêu xe Chiron Pur Sport phiên bản giới hạn 60 chiếc, giá bán 3 triệu USD/chiếc. Chiếc Chiron này được tùy biến cho trải nghiệm lái thoải mái chứ không chỉ tập trung vào tốc độ.
Siêu xe có nhiều tính năng khí động học nâng cao, tăng tối đa khả năng đáp ứng của xe khi vào cua. Chiron Pur Sport là lựa chọn cho khách hàng bỏ qua hiệu suất vận hành tuyệt đối, đổi lấy trải nghiệm lái tốt hơn.
Chiron Pur Sport.
Tiếp theo là Bugatti Centodieci chỉ sản xuất 10 chiếc. Siêu xe lấy cảm hứng từ Bugatti EB11, mỗi chiếc có giá 6 triệu USD. Centodieci sử dụng động cơ W16 1.500 mã lực mạnh nhất của Chiron, thiết kế độc đáo khác lạ.
Kế đến là Bugatti Super Sport 300+, siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới với kỷ lục tốc độ 489 km/h. Chỉ 30 chiếc được sản xuất với giá bán 3,5 triệu USD/chiếc.
Siêu xe đắt nhất thế giới Chorion La Voiture Noire.
Tiếp theo là siêu xe Chorion La Voiture Noire đắt nhất thế giới – 11 triệu USD. Chiếc Chiron siêu sang và độc đáo này chỉ sản xuất duy nhất một chiếc.
Kế bên là siêu xe Bugatti Divo biểu trưng cho sự linh hoạt của dòng Chiron. Divo tập trung nâng cao tốc độ vào cua bằng cách cải thiện lực ép xuống mặt đường và khả năng tăng tốc góc cua.
Siêu xe Chiron Divo.
Chiron Divo cũng dành cho tín đồ trên đường đua nhờ khả năng xử lý hoàn hảo góc cua. Siêu xe sử dụng động cơ 1.500 mã lực, cho tốc độ đáng gờm trên đường thẳng.
Cuối cùng là chiếc Chiron Sport dành cho khách hàng tầm trung. Đây cũng là siêu xe rẻ nhất trong bộ sưu tập này.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
