Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Chiếc Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam sở hữu thiết kế nội ngoại thất khác biệt hoàn toàn so với những chiếc Ferrari khác trước đó được đưa về. Đây được xem là mẫu xe đại diện cho một thế hệ hoàn toàn mới của hãng xe Ý.

Ferrari Roma chính thức lộ diện cuối năm 2019 với thiết kế rất khác biệt. Đây được xem là đối thủ xứng tầm của Aston Martin DB11 vốn đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá hơn 15 tỷ đồng. Ferrari Roma được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá bán cao hơn và khoảng 20 tỷ đồng.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam.

Chiếc Ferrari Roma hoàn toàn mới đầu tiên tại Việt Nam sở hữu ngoại thất màu xanh, bên trong bọc da màu đỏ, thiết kế 2 + 2 chỗ ngồi như California và sở hữu nhiều công nghệ hiện đại. Phần đầu của mẫu coupe 2 cửa Ferrari Roma nổi bật với thiết kế nắp ca-pô kéo dài, mũi xe thấp, lưới tản nhiệt kiểu dáng mới, cụm đèn pha mới và đèn ban ngày siêu mỏng.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Nắp ca-pô và 2 bên thân xe có nhiều đường gân tô đậm vẻ thể thao, khỏe khoắn cho xe. Cụm đèn hậu LED lấy cảm hứng từ mẫu SF90 Stradale. Phía dưới là hệ thống ống xả kép đặt đối xứng hai bên, chính giữa là bộ khuếch tán gió.

Mâm xe 5 chấu kép kích thước 20 inch cấu hình giống với loại dùng trên 488 GTB. Gương chiếu hậu đặt cao.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Bên trong, Roma mang đến một cái nhìn mới mẻ cho Ferrari khi được trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm đặt dọc như những chiếc Tesla tuy nhiên kích thước ở mức vừa phải. Ngay phía dưới là 3 nút gạt để chuyển chế độ vận hành thay cho cần số.

Ngoài ra, Roma còn sở hữu một màn hình điện tử rất lớn phía sau vô-lăng có thể hiển thị nhiều kiểu khác nhau hay hiển thị camera lùi ngay tại đây.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Một điểm mới nữa trên Roma đó là công nghệ cảm ứng được sử dụng khá nhiều, đặc biệt là trên vô-lăng. Nút khởi động cũng được dùng công nghệ cảm ứng, cụm điều chỉnh đèn, trên vô-lăng có hẳn một bàn di điều chỉnh cỡ nhỏ, nhiều nút bấm cơ học trên vô-lăng cũng được thay thế bằng dạng cảm ứng. Với một siêu xe Ferrari, chắc chắn không thể thiếu lẫy chuyển số rất lớn làm từ carbon phía sau vô-lăng.

Ghế ngồi thể thao trên Ferrari Roma có khả năng chỉnh điện, ghế trước có thể gập gọn để vào hàng ghế thứ 2. Tuy nhiên không gian phía sau hợp cho trẻ em hoặc để đồ. Ferrari Roma được trang bị động cơ đặt trước thế nên phía sau vẫn có không gian chứa đồ khá rộng rãi.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Ferrari Roma được trang bị động cơ 3,9 lít V8 tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp. Mẫu siêu xe hoàn toàn mới của Ferrari có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h trong vòng 3,4 giây và 0-200 km/h trong vòng 9,3 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 320 km/h.

Chi tiết Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam

Ferrari Roma hiện tại vẫn chưa được bàn giao nhiều đến tay khách hàng, đây là một trong những chiếc đầu tiên được bán về châu Á. Xe được showroom Sơn Tùng Auto số 2 Tôn Thất Thuyết nhập về và chào bán cho đại gia chơi Tết.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.