Toyota Century SUV được định vị là mẫu SUV đầu bảng mới tại Nhật Bản và được quảng cáo sẽ là đối thủ cạnh tranh với các mẫu SUV siêu sang đình đám của thế giới như Rolls-Royce Cullinan và Bentley Bentayga. Tại Nhật, xe có giá từ 25 triệu Yên (tương đương 170.000 USD).
Ở giai đoạn này, dự kiến mẫu Toyota Century SUV sẽ chỉ dành cho thị trường Nhật Bản. Thực tế, phiên bản sedan cũng chỉ được phân phối độc quyền tại thị trường nội địa Nhật.
Toyota đã tiết lộ mẫu Century SUV với nhiều phiên bản khác nhau, bao gồm cả phiên bản GR Sport nhưng hiện tại mới chỉ có phiên bản thông thường.
Century SUV được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) 3.5L V6 cho tổng công suất kết hợp là 406 mã lực. Hệ truyền động được đi kèm với hộp số CVT và hệ dẫn động bốn bánh eFour. Đây là hệ truyền động tương tự như Lexus TX550h+ mới được tiết lộ gần đây, vốn được coi là phiên bản sang trọng hơn của Toyota Grand Highlander.
Toyota tuyên bố chiếc Century SUV có phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lên đến 69 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTC của Nhật Bản. Xe có thể sạc đầy pin trong khoảng 3 giờ 30 phút với ổ sạc treo tường 200V/30A.
Century SUV được cung cấp một loạt các chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Sport, và đáng chú ý phải kể đến chế độ ‘Rear Comfort’ sẽ phân bổ lực lái và lực phanh theo cách được thiết kế để không làm phiền hành khách phía sau.
Hệ thống lái bốn bánh mang lại khả năng “xử lý dễ dàng” ở tốc độ thấp và “khả năng xử lý liền mạch, tự nhiên” ở dải tốc độ từ trung bình đến cao hơn.
Chiếc Century SUV bốn chỗ có chiều dài 5.205 mm, rộng 1.990 mm và cao 1.805 mm, với chiều dài cơ sở 2.950 mm. Chiếc xe này ngắn hơn 130 mm, rộng hơn 60 mm và cao hơn 300 mm so với mẫu sedan 5 chỗ Century.
Về kiểu dáng thiết kế, phần đầu của Century SUV nổi bật với bộ đèn pha LED chia làm 2 tầng, bên trong có 4 dải đèn LED họa tiết hình chữ L. Cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn với mắt lưới hình tổ ong nhưng không đi kèm logo Toyota như thường thấy. Thay vào đó, xe được trang bị logo hình chim phượng hoàng mang tính biểu tượng đã có trên phiên bản sedan của Century từ năm 1967.
Hai bên thân xe là những đường gân dập nổi khỏe khoắn cùng bộ mâm nhôm 20 inch tiêu chuẩn. Người dùng có thể lựa chọn bộ mâm 22 inch tùy chọn lớn hơn.
Vòng ra phía sau, mẫu SUV hạng sang này cũng được trang bị cụm đèn hậu LED 2 tầng với tạo hình chữ “L” bên trong, tương tự trên đèn pha.
Mẫu Century SUV này vẫn được cung cấp màu sơn hai tông màu mang tính biểu tượng như phiên bản sedan. Xe có tổng cộng 7 cách kết hợp màu sơn ngoại thất khác nhau.
Nội thất của xe sẽ tập trung vào hành khách ngồi ở hàng ghế phía sau. Xe có bậc bước chân bằng nhôm có thể thu vào bằng nút chỉnh điện, cửa sau mở 75 độ và tay nắm lớn giúp hành khách ra vào dễ dàng hơn.
Hàng ghế sau có thể điều chỉnh điện và ngả ra hoàn toàn giúp người dùng có thể nằm thư giãn khi xe dừng đỗ. Để thực hiện được điều này, ghế hành khách phía trước sẽ di chuyển hết cỡ về phía trước để chạm vào bảng tap-lô.
Các tiện nghi khác ở hàng ghế thứ hai bao gồm bàn xoay có thể thu vào, hai màn hình 11,6 inch gắn trên tựa đầu hàng ghế trước, hai bảng điều khiển màn hình cảm ứng 5,5 inch có thể tháo rời, đồng hồ analog, đèn đọc sách LED cũng như tủ lạnh.
Ở khu vực khoang lái có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình HUD và màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12,3 inch.
Ngoài ra, xe còn có hệ thống âm thanh 18 loa, bộ sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu kỹ thuật số, vô lăng có sưởi…
Century SUV có dung tích cốp là 340 lít. Toyota Century SUV sẽ được bán độc quyền tại một số đại lý chọn lọc ở Nhật. Toyota dự kiến sẽ có doanh số cơ bản khoảng 30 chiếc mỗi tháng.
