Có nên mua Hyundai Elantra hay không?

Hyundai Elantra được xếp ở phân khúc xe hạng C, chung sân chơi với hàng loạt tên tuổi đình đám như Mazda 3, Kia Cerato, Toyota Corolla Altis, Ford Focus hay Honda Civic…

Để tăng thêm sức cạnh tranh cho mẫu xe này, Hyundai Thành Công đã nhanh chóng giới thiệu phiên bản nâng cấp mới với nhiều thay đổi về thiết kế, công nghệ, hứa hẹn mang đến cho khách hàng một sự lựa chọn chất lượng cùng giá cả hợp lý.

Có nên mua Hyundai Elantra hay không?

Nếu nhìn sơ bộ bên ngoài, nhiều người sẽ lầm tưởng Hyundai Elantra là một dòng xe hoàn toàn mới của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc. Mẫu xe mới được thay đổi hoàn toàn thiết kế phía trước và phía sau, theo ngôn ngữ thiết kế mới có tên gọi là “Sensual Sportiness”.

Kích thước tổng thể lần lượt là 4.620 x 1.800 x 1450 (mm), khá tương đồng với phiên bản tiền nhiệm. Duy nhất thông số chiều dài tăng thêm 50mm do các thiết kế được điều chỉnh.

Với ngôn ngữ thiết kế mới, Hyundai Elantra có cụm lưới tản nhiệt khá nổi bật với kiểu thác nước Cascading Grill, thay thế cho thiết kế hình lục giác dựa trên ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” trước đây. Liền mạch với chi tiết này là cụm đèn pha có thiết kế hình tam giác cá tính hơn hẳn.

Ngoài ra hốc đèn sương mù được thiết kế hình tam giác hướng vào trong thay thế cho hốc đèn sương mù hình bummerang trước đây. Đèn pha tất cả phiên bản đều tích hợp đèn LED ban ngày và công nghệ điều khiển đèn pha tự động.

Có nên mua Hyundai Elantra hay không?

Về nội Thất, Hyundai Elantra là thiết kế vô lăng, đồng hồ lái, cửa gió và giao diện điều khiển hệ thống điều hòa trên xe. Trong khi phong cách phối màu nội thất, các chất liệu ốp bên trong vẫn hướng về sự hài hòa. Phiên bản tiêu chuẩn sang trọng với hai tông màu đen và be, trong khi phiên bản Sport thể thao với màu đen chủ đạo, kết hợp các họa tiết thêu chỉ đỏ bắt mắt hơn. Tất cả phiên bản đều tích hợp điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay, trong khi hai phiên bản cao cấp hơn tích hợp điều khiển hành trình cruise control.

Xe được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp hệ thống giải trí Apple CarPlay, Bluetooth, AUX, Radio, MP4, đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn.

Có nên mua Hyundai Elantra hay không?

Ghế ngồi Hyundai Elantra được bọc nỉ cao cấp phiên bản 1.6 MT và bọc da cao cấp trên các phiên bản còn lại. Hàng ghế trước phiên bản 1.6 MT và AT chỉ trang bị điều chỉnh tay, trong khi hai phiên bản cao cấp sẽ có ghế lái chỉnh điện 10 hướng, tích hợp sưởi hai ghế trước. Ghế hành khách phía trước tất cả phiên bản đều trang bị chỉnh tay 4 hướng.

Đặc biệt, Hyundai Elantra sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, trung bình chỉ 4.6L/ 100km.

Với những thay đổi, cải tiến và bổ sung, Hyundai Elantra giờ đây thực sự là một sự lựa chọn tuyệt vời với những ai yêu thích sự cá tính, trẻ trung nhưng không kém phần mạnh mẽ.

Hy vọng bài viết này sẽ giúp ích cho bạn trong việc chọn một chiếc xe phù hợp.

Hiện nay Showroom Hyundai Hà Tĩnh đang có mức giá và chương trình khuyến mại rất tốt cho Hyundai Elantra, mời các bạn đến để được tư vấn và lái thử, cảm nhận xe.

Địa chỉ: Thôn Gia Ngãi, Thạch Long, Thạch Hà, Hà Tĩnh; Hotline: 0911.731.666

Chủ đề Hyundai Hà Tĩnh

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.