Sở Giao thông Vận tải

Tuyến cao tốc Bắc - Nam có nhiều đoạn tuyến qua địa hình đồi núi ở Hà Tĩnh đòi hỏi nhà thầu phải huy động máy móc xẻ núi, bạt đồi tạo mặt bằng thi công.

Do nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tăng, Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT và Ban QLDA Thăng Long bổ sung 119,3 tỷ đồng.

Sau 1 tháng ra quân, tổ liên ngành của Thanh tra Giao thông và Phòng CSGT Hà Tĩnh đã phát hiện 70 trường hợp vi phạm giao thông, xử phạt số tiền gần 200 triệu đồng.

Việc đầu tư xây dựng các điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định trên các tuyến quốc lộ qua Hà Tĩnh đảm bảo an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.

Từng là nỗi bất an đối với người dân về nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nhưng nay, trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, lượng xe tải trọng lớn đã giảm mạnh.

Trong khi ống hầm phải đã được khoan thông cách đây 6 tháng thì việc khoan ống hầm trái của hầm Đèo Bụt – hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đang bị “tắc”.

Nhiều vị trí hư hỏng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh sẽ được sửa chữa với kinh phí 22,3 tỷ đồng để đảm bảo an toàn giao thông.

Biển số ô tô tam hoa 9, tứ quý 9, lộc phát cùng loạt biển số ô tô siêu đẹp Hà Tĩnh trúng đấu giá với số tiền hàng trăm triệu đồng, thậm chí là cả tỷ đồng.

Tổ liên ngành của Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm với mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Tĩnh.

Doanh nghiệp dự án đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đưa cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) vận hành chính thức và triển khai việc thu phí phương tiện.

9 tháng năm 2024, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra 39 vụ do học sinh điều khiển phương tiện gây tai nạn (chiếm 11,7% tổng số vụ), làm chết 11 người, bị thương 26 người.

Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.

Việc chấp hành quy định của pháp luật về trật tự ATGT khi tham gia giao thông của một bộ phận người điều khiển phương tiện trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn chưa nghiêm, thậm chí có hành vi không chuẩn mực.

Thời gian qua, Công ty CP Tập đoàn Cienco4 đã triển khai khắc phục, sửa chữa, thảm lại mặt đường tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh tại nhiều vị trí, tuy nhiên, khối lượng sửa chữa chưa đáp ứng yêu cầu thực tế.

Thực tế tình hình trật tự an toàn giao thông trong 10 tháng qua cho thấy, mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai nạn so với năm 2023 thực sự là thách thức với Hà Tĩnh.

Trước tình trạng quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh bị bong tróc, hư hỏng, Cienco4 cùng cơ quan quản lý đường bộ khẳng định sẽ tiếp tục việc sửa chữa, khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông.

UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn huyện Hương Khê.

Tình trạng đi ngược chiều, tuỳ tiện rẽ vào đường cấm, dừng xe không đúng nơi quy định... đang diễn ra trên tuyến QL1, đoạn qua thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh).

Ban ATGT tỉnh phối hợp với Sở GD&ĐT, Công ty Honda Việt Nam trao tặng 25.890 mũ bảo hiểm đến học sinh lớp 1 trên địa bàn Hà Tĩnh trong năm học 2024-2025.

Vừa thi công sửa chữa, vừa khai thác khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh phải được đặt lên hàng đầu để hạn chế các sự cố không mong muốn.

Tự giác, gương mẫu chấp hành các quy định pháp luật về an toàn giao thông góp phần quan trọng vào việc kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông ở Hà Tĩnh.

Để tránh xảy ra các vụ tai nạn thương tâm tại nút giao giữa đường ĐH36 và QL 1, Đội CSGT Công an huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đã đưa ra những biện pháp, hướng dẫn người dân tham gia giao thông an toàn.

Đến bao giờ, tình trạng học sinh sử dụng xe máy khi chưa đủ tuổi điều khiển sẽ được kiểm soát để dư luận không còn phải đau lòng chứng kiến các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến các em và để chính phụ huynh không còn phải... “giá như”.

Người tham gia giao thông ở Hà Tĩnh cần cẩn trọng khi thời tiết mưa gió khiến đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.

Việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT tại các cơ sở đào tạo lái xe ở Hà Tĩnh góp phần bồi dưỡng kỹ năng, nâng cao trách nhiệm tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.

Cùng với việc triển khai biện pháp ứng phó với mưa lớn, nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh đã linh động phương án triển khai trong giai đoạn thời tiết không thuận lợi.

Ngay sau khi xảy ra sạt lở, cơ quan quản lý đường bộ và ngành chức năng Hà Tĩnh đã nhanh chóng đặt biển cảnh báo, hốt dọn đất đá tràn xuống mặt đường.

Dù Hà Tĩnh đã có nhiều nỗ lực trong ra quân, giải tỏa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, tuy nhiên, khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng lấn chiếm lại tái diễn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động giải quyết thủ tục, đẩy nhanh thực hiện đầu tư các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT trên tinh thần “phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, thời hạn hoàn thành, có sản phẩm cụ thể”.

Mùa mưa bão đến đòi hỏi các ngành chức năng, chính quyền các địa phương Hà Tĩnh cần chủ động rà soát, xác định vị trí xung yếu, có nguy cơ ngập, sạt lở cao để có phương án khắc phục.