Sở Giao thông Vận tải

9 tháng năm 2024, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra 39 vụ do học sinh điều khiển phương tiện gây tai nạn (chiếm 11,7% tổng số vụ), làm chết 11 người, bị thương 26 người.

Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.

Việc chấp hành quy định của pháp luật về trật tự ATGT khi tham gia giao thông của một bộ phận người điều khiển phương tiện trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn chưa nghiêm, thậm chí có hành vi không chuẩn mực.

Thời gian qua, Công ty CP Tập đoàn Cienco4 đã triển khai khắc phục, sửa chữa, thảm lại mặt đường tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh tại nhiều vị trí, tuy nhiên, khối lượng sửa chữa chưa đáp ứng yêu cầu thực tế.

Thực tế tình hình trật tự an toàn giao thông trong 10 tháng qua cho thấy, mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai nạn so với năm 2023 thực sự là thách thức với Hà Tĩnh.

Trước tình trạng quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh bị bong tróc, hư hỏng, Cienco4 cùng cơ quan quản lý đường bộ khẳng định sẽ tiếp tục việc sửa chữa, khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông.

UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn huyện Hương Khê.

Tình trạng đi ngược chiều, tuỳ tiện rẽ vào đường cấm, dừng xe không đúng nơi quy định... đang diễn ra trên tuyến QL1, đoạn qua thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh).

Ban ATGT tỉnh phối hợp với Sở GD&ĐT, Công ty Honda Việt Nam trao tặng 25.890 mũ bảo hiểm đến học sinh lớp 1 trên địa bàn Hà Tĩnh trong năm học 2024-2025.

Vừa thi công sửa chữa, vừa khai thác khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh phải được đặt lên hàng đầu để hạn chế các sự cố không mong muốn.

Tự giác, gương mẫu chấp hành các quy định pháp luật về an toàn giao thông góp phần quan trọng vào việc kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông ở Hà Tĩnh.

Để tránh xảy ra các vụ tai nạn thương tâm tại nút giao giữa đường ĐH36 và QL 1, Đội CSGT Công an huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đã đưa ra những biện pháp, hướng dẫn người dân tham gia giao thông an toàn.

Đến bao giờ, tình trạng học sinh sử dụng xe máy khi chưa đủ tuổi điều khiển sẽ được kiểm soát để dư luận không còn phải đau lòng chứng kiến các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến các em và để chính phụ huynh không còn phải... “giá như”.

Người tham gia giao thông ở Hà Tĩnh cần cẩn trọng khi thời tiết mưa gió khiến đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.

Việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT tại các cơ sở đào tạo lái xe ở Hà Tĩnh góp phần bồi dưỡng kỹ năng, nâng cao trách nhiệm tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.

Cùng với việc triển khai biện pháp ứng phó với mưa lớn, nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh đã linh động phương án triển khai trong giai đoạn thời tiết không thuận lợi.

Ngay sau khi xảy ra sạt lở, cơ quan quản lý đường bộ và ngành chức năng Hà Tĩnh đã nhanh chóng đặt biển cảnh báo, hốt dọn đất đá tràn xuống mặt đường.

Dù Hà Tĩnh đã có nhiều nỗ lực trong ra quân, giải tỏa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, tuy nhiên, khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng lấn chiếm lại tái diễn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động giải quyết thủ tục, đẩy nhanh thực hiện đầu tư các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT trên tinh thần “phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, thời hạn hoàn thành, có sản phẩm cụ thể”.

Mùa mưa bão đến đòi hỏi các ngành chức năng, chính quyền các địa phương Hà Tĩnh cần chủ động rà soát, xác định vị trí xung yếu, có nguy cơ ngập, sạt lở cao để có phương án khắc phục.

Thời gian qua, không ít người dân Hà Tĩnh và các địa phương trong cả nước không thể đổi giấy phép lái xe ô tô trong thời gian bị tước giấy phép lái xe mô tô, do đã tích hợp bằng lái...

Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đã thông tin về thời gian thu phí cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.

Tặng quà động viên nhà thầu thi công cao tốc Bắc- Nam qua Hà Tĩnh dịp nghỉ lễ 2/9, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải đề nghị các đơn vị tiếp tục tập trung cao cho việc thi công, đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh, với việc chưa có 100% mặt bằng sạch, nhiều khả năng dự án đường Hàm Nghi kéo dài lỗi hẹn “về đích” vào cuối năm 2024.

Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 107,28km sẽ tạo ra động lực đột phá cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà yêu cầu cả hệ thống chính trị từ cấp tỉnh tới huyện, xã, thôn cùng phải vào cuộc kiềm chế, kéo giảm TNGT.

Trước nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ Quốc khánh 2/9, nhiều nhà xe tại Hà Tĩnh tăng cường thêm phương tiện, ổn định giá vé nhằm phục vụ tối đa nhu cầu của người dân.

Hạ tầng giao thông vùng nông thôn ở Hà Tĩnh vẫn còn một số bất cập dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Cấp đổi giấy phép lái xe, bảo vệ vệ kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông, vận tải, thanh tra giao thông vận tải, ban an toàn giao thông là 5 lĩnh vực được Sở GTVT Hà Tĩnh công bố số điện thoại để tiếp nhận thông tin.

Tính đến nay, tiến độ giải ngân nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh đạt 2.634,49/2.762,18 tỷ đồng, đạt 95,38%.