(Baohatinh.vn) - Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) đề xuất Sở GTVT Hà Tĩnh cho thông xe cầu vượt trên quốc lộ 15B để phục vụ thi công tuyến chính cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi.
Những ngày qua, tranh thủ thời tiết nắng ráo, Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) huy động nhiều đầu máy, thiết bị và nhân công cấp tập triển khai thảm bê tông nhựa cầu vượt ngang cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi trên tuyến quốc lộ 15B nối xã Việt Tiến (huyện Thạch Hà) với xã Quang Lộc (huyện Can Lộc).
Ông Hoàng Chiến Thắng – Giám đốc điều hành dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Ban QLDA Thăng Long – Bộ GTVT) cho hay: Khi thi công cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi - 1 trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh, có đoạn tuyến cắt ngang quốc lộ 15B. Vậy nên, cầu vượt ngang cao tốc và tuyến đường dẫn lên cầu là “phần hoàn trả” cho quốc lộ 15B.
Vinaconex là đơn vị đảm nhận thi công hạng mục cầu vượt ngang, đường dẫn lên cầu trên tuyến quốc lộ 15B. Hạng mục này bắt đầu triển khai thi công đồng thời với thời điểm cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi được khởi công ngày 1/1/2023.
“Phần hoàn trả” cho quốc lộ 15B gồm cầu vượt ngang và đường dẫn lên cầu phía xã Việt Tiến (huyện Thạch Hà). Sau 2 năm thi công, tới nay, hạng mục hoàn trả này đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo cho người dân lưu thông, thay vì di chuyển trên quốc lộ 15B như thời gian qua.
Theo ông Hoàng Chiến Thắng, sau khi nhà thầu cơ bản hoàn thành cầu vượt ngang, đường dẫn lên cầu, hệ thống đảm bảo ATGT theo thiết kế được duyệt, Ban QLDA Thăng Long đã có đề xuất gửi Sở GTVT xem xét, chấp thuận phương án phân luồng giao thông trên quốc lộ 15B đoạn từ Km7+400 - Km8+900 từ 6h ngày 25/1, đồng thời đóng quốc lộ 15B đoạn từ Km7+850 - Km8+125 để thi công tuyến chính cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.Việc sớm cho thông xe cầu vượt ngang và đóng đoạn tuyến Km7+850 - Km8+125 quốc lộ 15B góp phần cho việc thi công cao tốc đoạn cắt ngang quốc lộ 15B được thuận lợi, bởi khu vực này cần xử lý nền đất yếu nên cần nhiều thời gian cho việc thi công, trong khi yêu cầu thông xe kỹ thuật tuyến chính cao tốc chỉ còn khoảng 3 tháng (30/4/2025).
Cùng với hoàn thiện phần cầu, đường dẫn lên cầu, nhà thầu triển khai song song việc lắp đặt hệ thống biển báo hiệu giao thông, gia cố lề đường,
Sau khi nhận được đề xuất của Ban QLDA Thăng Long, Sở GTVT Hà Tĩnh - đơn vị quản lý quốc lộ 15B, sẽ phối hợp với các đơn vị có liên quan để cử đoàn kiểm tra, đánh giá hiện trạng cầu vượt ngang, đường dẫn lên cầu cùng hạng mục khác cũng như việc đóng đoạn tuyến Km7+850 - Km8+125 quốc lộ 15B. “Dù áp lực tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh khá lớn nhưng việc thông xe cầu vượt ngang quốc lộ 15B cũng cần đảm bảo an toàn”, lãnh đạo Sở GTVT cho hay.
Trường hợp được chấp thuận việc thông xe, phương tiện lưu thông trên quốc lộ 15B hướng từ huyện Thạch Hà đi huyện Can Lộc, khi di chuyển qua cầu Soong (gần Khu tưởng niệm Anh hùng liệt sỹ Lý Tự Trọng) thuộc địa phận xã Việt Tiến, sẽ rẽ phải theo biển báo để lên tuyến đường mới dẫn lên cầu vượt ngang rồi tiếp tục hành trình.
Trường hợp lưu thông trên quốc lộ 15B hướng từ huyện Can Lộc đi huyện Thạch Hà, chỉ cần đi thẳng lên cầu vượt ngang rồi di chuyển theo tuyến đường mới.Chủ đầu tư kỳ vọng việc thông xe hạng mục cầu vượt ngang cao tốc trên tuyến quốc lộ 15B sẽ được chấp thuận trước dịp tết Nguyên đán Ất Tỵ.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các sở, ngành và cấp ủy, chính quyền phường Vũng Áng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án.
Dự án cấp nước sạch tại xã Trường Lưu (Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu trong tháng 8/2026 sẽ cấp nước sạch cho toàn thể các hộ dân trên địa bàn.
Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Mai Sơn đến Cam Lộ và từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây lên 6 làn xe bằng vốn đầu tư công.
Khi nền nhiệt ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn miệt mài bám lưới. Đằng sau ánh sáng của mỗi ngôi nhà, sự ổn định của mỗi dây chuyền sản xuất là nỗ lực không ngừng của những người đang ngày đêm giữ dòng điện thông suốt.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 tăng 0,29% so với tháng trước, chủ yếu do giá điện, nước sinh hoạt tăng trong bối cảnh nhu cầu sử dụng cao vì thời tiết nắng nóng.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác trong công tác quy hoạch, phát triển đô thị, chuyển đổi số, đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ.
Trong bối cảnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác giải phóng mặt bằng đang được Hà Tĩnh tập trung thực hiện với quyết tâm cao, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Hoạt động xây dựng nhà ở tư nhân gia tăng đã đặt ra yêu cầu siết chặt quản lý thuế. Trong 5 tháng đầu năm, Hà Tĩnh đã đưa 738 công trình vào diện quản lý nhằm chống thất thu ngân sách nhà nước.
Vượt qua những khó khăn do tác động từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng tăng cao, các nhà thầu luôn duy trì nhịp độ sản xuất, đảm bảo tiến độ các công trình, dự án đã được khởi công trên địa bàn Hà Tĩnh vào dịp Đại hội Đảng.
Nhiều công trình phòng chống thiên tai ở Hà Tĩnh đang được sửa chữa, nâng cấp từ ngân sách trung ương và địa phương. Các dự án đang được tăng tốc thi công, kịp hoàn thành trước mùa mưa bão 2026.
Khu vực kinh tế tư nhân Hà Tĩnh không chỉ khẳng định vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết số 57-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, khơi thông nguồn lực và tạo “cú hích” để doanh nghiệp tư nhân bứt phá, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sáng 28/5, đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào đến thăm, làm việc với tỉnh Hà Tĩnh để theo dõi tiến độ phát triển các bến cảng 1, 2, 3 cảng Vũng Áng cùng cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh không được để xảy ra tình trạng cắt điện trong giai đoạn nắng nóng gây ảnh hưởng đến đời sống nhân dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Nắng nóng gay gắt khiến sản lượng điện tiêu thụ tại Hà Tĩnh tăng đột biến trong ngày 25/5. Ngành chuyên môn khuyến cáo khách hàng sử dụng điện tiết kiệm, góp phần giảm áp lực cho lưới trong khung giờ cao điểm.
Trong bối cảnh phụ tải tăng cao, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) được huy động vận hành công suất tối đa để đáp ứng nhu cầu điện phục vụ sinh hoạt, SX-KD của người dân, doanh nghiệp trên cả nước.
Trước áp lực phụ tải tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật, vận hành và số hóa quản lý nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện.
Hoạt động khai thác vật liệu xây dựng trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động, phục vụ phát triển kinh tế. Tại nhiều khu vực mỏ đất, đá, tình trạng mất an toàn lao động luôn thường trực.
Robot hiện đại tham gia vào các công đoạn cùng hàng nghìn công nhân làm việc trong các phân xưởng tạo nên nhịp sản xuất sôi động tại Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh.
Ngành Thuế Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu thuế phi nông nghiệp qua ứng dụng eTax Mobile thay cho thu tiền mặt nhằm nâng cao tính minh bạch trong thu ngân sách và thúc đẩy chuyển đổi số.
Sự vào cuộc chủ động của chính quyền cùng tinh thần đồng thuận của người dân đang giúp phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho các dự án lớn triển khai.
Trong bối cảnh mực nước hồ chứa giảm sâu, các nhà máy thủy điện trên địa bàn Hà Tĩnh phải chắt chiu nguồn nước, ưu tiên phát điện vào các khung giờ cao điểm để giảm tải áp lực cho hệ thống điện quốc gia.
Để duy trì ổn định sản xuất trong bối cảnh giá nguyên liệu hạt nhựa tăng 50-60%, nhiều doanh nghiệp ở Hà Tĩnh phải thu hẹp sản xuất, chấp nhận giảm lợi nhuận và tìm giải pháp thích ứng.
Dự án sân golf thể thao 36 hố với tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng tại xã Thạch Xuân (Hà Tĩnh) góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ trọng dịch vụ, thúc đẩy phát triển du lịch.
Trong bối cảnh ngành dệt may toàn cầu đang cạnh tranh gay gắt, nhiều doanh nghiệp tại Hà Tĩnh đã "kín” đơn hàng đến hết năm 2026, mở ra kỳ vọng cho mục tiêu xuất khẩu đạt 55 triệu USD.
Chương trình khuyến công địa phương giai đoạn 2026 - 2030 có tổng kinh phí thực hiện hơn 22 tỷ đồng, mục tiêu đến năm 2030, Hà Tĩnh có thêm 4 - 10 sản phẩm CNNT tiêu biểu cấp quốc gia.
Hà Tĩnh điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đến năm 2045, hướng tới phát triển bền vững, hiện đại, thúc đẩy giao thương và đảm bảo quốc phòng, an ninh.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!