(Baohatinh.vn) - Sau 2 năm thi công, những cây cầu hàng trăm tỷ vượt núi, hồ đập, sông suối trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã thành hình.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng với tổng chiều dài 102,38km được triển khai thi công từ tháng 1/2023. Do địa hình thi công phải băng qua nhiều sông, suối, hồ, đập nên dọc tuyến dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có hàng chục cây cầu lớn, nhỏ khác nhau.Đây là cầu Sơn Lộc bắc qua kênh Vách Nam ở địa phận xã Thạch Ngọc, huyện Thạch Hà, nằm trong dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi. Cầu có 16 trụ, 17 nhịp, dài 680m, tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) thi công.
Không chỉ phải vượt kênh Vách Nam, địa hình thi công cầu Sơn Lộc còn có nhiều đồng ruộng nên nhà thầu phải mất nhiều tháng để khảo sát địa chất, xử lý nền đất yếu một cách cẩn thận, kỹ càng, trước khi đào hố, đóng cọc để xây móng cầu.
Dù quá trình thi công gặp nhiều khó khăn nhưng với sự nỗ lực, xây dựng kế hoạch hợp lý, tới thời điểm này, cầu Sơn Lộc đã hoàn thành 75% khối lượng.
Nhà thầu đang cố gắng hoàn thành 5 nhịp cuối cùng của cầu Sơn Lộc. Để thi công hạng mục này, nhà thầu phải sử dụng những cần cẩu cỡ lớn, bố trí nhân công hợp lý.
Trên đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi còn có cầu Thạch Vĩnh vượt tỉnh lộ 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà và do Tổng Công ty 319 thi công.
Cầu Thạch Vĩnh xây dựng trong khi tỉnh lộ 550 vẫn được khai thác song song nên nhà thầu ưu tiên hoàn thành sớm phần móng, trụ cầu ở điểm giao cắt với đường giao thông. Quá trình thi công, nhà thầu cũng quan tâm đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện cho người và phương tiện lưu thông trên tỉnh lộ 550.
Cầu Thạch Vĩnh đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang tính toán phương án thảm bê tông nhựa mặt cầu trong thời gian tới.
Còn đây là cầu Hàm Nghi, vượt đường Hàm Nghi kéo dài, thuộc địa phận xã Thạch Đài - TP Hà Tĩnh cũng thuộc dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Cầu dài 600m, ở giai đoạn phân kỳ đầu tư, công trình có thiết kế quy mô 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc tối đa 90 km/h. Tới nay, cầu đã thi công đạt 80% khối lượng.
Đoạn tuyến xây dựng cầu Hàm Nghi có địa hình cắt qua đường Hàm Nghi kéo dài và đường huyện 102 nên sau khi xem xét, nghiên cứu, đơn vị, việc xây dựng hạng mục cầu vượt là phương án tối ưu nhất.Video: Các cây cầu trăm tỷ trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.Tương tự cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng do địa hình thi công phần lớn qua đồng ruộng và có nhiều sông, suối nên dọc tuyến cũng được bố trí nhiều cây cầu. Trên đoạn tuyến cao tốc này, cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ thuộc xã Cẩm Duệ, huyện Cẩm Xuyên là một trong những hạng mục đường găng tiến độ dự án.Cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ dài 700m, tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng, do Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường đảm nhận thi công.
Tới nay, cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ đã hoàn thành được 85% khối lượng khi đã lao lắp xong các nhịp cầu, xây dựng lan can 2 bên. Nhà thầu đang triển khai thảm bê tông nhựa mặt cầu và lắp dải phân cách cứng ở giữa.
Video: Cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ.Trong khi đó, cầu số 1 dài gần 1km nằm trên địa bàn xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh. Đây là một trong những hạng mục thi công trên địa hình khó của dự án cao tốc đoạn Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình).
Cầu số 1 dài gần 1 km được thiết kế 2 mố, 22 trụ, trong đó, trụ cao nhất lên đến 50m, tổng mức đầu tư 300 tỷ đồng, do Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhận thi công. Cầu đã hoàn thành được khoảng 75% khối lượng công việc.
Theo đơn vị thi công, khu vực qua xã Kỳ Hoa là thung lũng, địa hình thấp nên phương án khả thi là xây cầu cạn vượt núi. Trường hợp làm đường sẽ gặp nhiều khó khăn, vì vật liệu để san lấp rất lớn, ngoài ra, còn tác động lớn đến môi trường xung quanh.
Nhà thầu đang tập trung cao cho công tác đổ bê tông những trụ cầu cuối cùng trước khi lao lắp dầm. Trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh còn có cầu số 2 và cầu số 3 với chiều dài 1km, tổng mức đầu tư hơn 260 tỷ đồng đi ven hồ chứa nước Kim Sơn có dung tích 17,5 triệu m3 ở xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh, do Công ty CP Xây lắp 368 thi công. Nhờ sự nỗ lực thi công 3 ca 4 kíp của nhà thầu thời gian qua, 2 cầu cao tốc vượt hồ Kim Sơn đã thành hình rõ nét. Đây là một trong những điểm nhấn trên cao tốc qua Hà Tĩnh với cảnh sắc thiên nhiên kì vĩ.
Do thi công qua hồ nên việc xây dựng bị tác động lớn từ điều kiện địa hình và thời tiết. Tuy vậy, tới thời điểm này, 2 cây cầu này đã cơ bản hoàn thành việc thi công, đảm bảo tiến độ đề ra.
Hình hài cầu cạn số 5 dẫn tới hầm Đèo Bụt (hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh) cũng đã thành hình với việc nhà thầu đã thi công gần xong bề mặt cầu, đang chuẩn bị thảm bê tông mặt cầu. Cầu số 5 cũng vượt tiến độ đề ra.
Video: Hình hài những cây cầu trọng điểm trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,32 km với 4 dự án thành phần được triển khai qua 2 giai đoạn, trong đó đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (qua Hà Tĩnh dài 4,9km) thuộc giai đoạn 2017 - 2020 đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 6/2024.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,38 km với 3 dự án thành phần gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, TP Hà Tĩnh, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh được triển khai thi công từ tháng 1/2023, dự kiến thông xe kỹ thuật dịp 30/4/2025.
Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m, giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.
Giữa những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều bà con nông dân Hà Tĩnh tranh thủ thời tiết mát mẻ vào buổi tối để xuống đồng làm đất, đẩy nhanh tiến độ sản xuất hè thu.
Trước áp lực phụ tải tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật, vận hành và số hóa quản lý nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện.
Hoạt động khai thác vật liệu xây dựng trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động, phục vụ phát triển kinh tế. Tại nhiều khu vực mỏ đất, đá, tình trạng mất an toàn lao động luôn thường trực.
Nhu cầu vốn của nền kinh tế đang tăng mạnh, nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh kỳ vọng các ngân hàng sẽ tiếp tục mở rộng “cửa” tín dụng, tiếp lực cho sản xuất, kinh doanh.
Được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế vùng biên phía Tây Hà Tĩnh, song sau gần 20 năm kể từ khi thành lập, Khu công nghiệp Đại Kim vẫn trong tình trạng "thưa thớt" nhà đầu tư.
Bức tranh xuất nhập khẩu ở Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) đang xuất hiện nghịch lý: phương tiện, hàng hóa thông quan tăng nhưng kim ngạch xuất nhập khẩu và thu ngân sách lại giảm.
Dưới nắng hè gay gắt, nhiều lao động vẫn bám rừng thông Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) để khai thác nhựa. Công việc vất vả, thu nhập có phần giảm sút nhưng họ vẫn kiên trì góp phần giữ màu xanh cho những cánh rừng.
Robot hiện đại tham gia vào các công đoạn cùng hàng nghìn công nhân làm việc trong các phân xưởng tạo nên nhịp sản xuất sôi động tại Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh.
Ngành Thuế Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu thuế phi nông nghiệp qua ứng dụng eTax Mobile thay cho thu tiền mặt nhằm nâng cao tính minh bạch trong thu ngân sách và thúc đẩy chuyển đổi số.
Theo phân công, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu sẽ phụ trách theo dõi Hà Tĩnh và các địa phương vùng Bắc Trung Bộ, gồm: TP Huế, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%.
Ngành chuyên môn, chính quyền các địa phương, công ty thủy lợi tại Hà Tĩnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp điều tiết, vận hành hệ thống nhằm đảm bảo nguồn nước phục vụ cao điểm gieo cấy vụ hè thu.
Sự vào cuộc chủ động của chính quyền cùng tinh thần đồng thuận của người dân đang giúp phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho các dự án lớn triển khai.
Xăng RON 95 được phối trộn ethanol thành xăng E10 và bán đại trà trên toàn quốc từ 1/6. Giá xăng E10 hiện thấp hơn xăng khoáng RON 95 khoảng 490 đồng/lít.
Chủ đầu tư đang hỗ trợ các nhà thầu hoàn thành khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường dẫn vào cầu Cửa Hội trước ngày 31/5, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Hà Tĩnh.
Theo Ngân hàng Nhà nước, việc điều hành tín dụng phải bảo đảm cân bằng giữa hỗ trợ tăng trưởng và an toàn hệ thống, do đó không thể dành ưu tiên riêng cho lĩnh vực bất động sản. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong bối cảnh thiên tai ngày càng cực đoan, việc chủ động phòng ngừa, nâng cao năng lực ứng phó từ sớm, từ xa không chỉ là yêu cầu cấp bách mà còn là giải pháp căn cơ để Hà Tĩnh bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân.
Qua thông tin, đối thoại giúp các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh Hà Tĩnh cập nhật các chính sách, quy định mới về xuất nhập khẩu và tăng cường mối quan hệ phối hợp giữa hai bên.
Phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Trong bối cảnh mực nước hồ chứa giảm sâu, các nhà máy thủy điện trên địa bàn Hà Tĩnh phải chắt chiu nguồn nước, ưu tiên phát điện vào các khung giờ cao điểm để giảm tải áp lực cho hệ thống điện quốc gia.
Thời gian gần đây, trên địa bàn Hà Tĩnh liên tiếp xảy ra các vụ sét đánh gây thiệt hại lớn về gia súc. Trước thực tế này, cơ quan chuyên môn khuyến cáo người chăn nuôi chủ động triển khai các biện pháp phòng tránh nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Nhiều hộ kinh doanh phải thuê kế toán, mua phần mềm hóa đơn điện tử và lo rủi ro sai thủ tục khi chuyển sang kê khai thuế online. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Cách đây 1 năm, ông Lê Trường Lưu (thôn 4, xã Đức Thọ) mạnh dạn đầu tư hơn 5 tỷ đồng nuôi chồn sọc sinh sản. Bước đầu mô hình cho thấy triển vọng, mở ra hướng chăn nuôi mới có giá trị kinh tế cao.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Huy Thành yêu cầu các đơn vị, địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án khắc phục hậu quả thiên tai nhằm nâng cao năng lực ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân trong mùa mưa bão.
Chỉ sau vài ngày xuống giống vụ hè thu, nhiều diện tích lúa tại xã Can Lộc (Hà Tĩnh) đã bị ốc bươu vàng cắn phá nghiêm trọng, khiến người dân phải gieo cấy lại.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
![[Infographic] Những điều cần biết về xăng E10](https://cdn.baohatinh.vn/images/57b2c28ff73ab74577c2417ecdd3502f884ac0e187151eebcd1f50decde17537a5b830b3f71b226924574b631f113b286966f35ac9ce586ff1cb4b3fa3a4e50ddacd88b11e36219a38f63afbdf5a348413cd54a83577ec851ab49a6453b2afbf/bqbht_br_gemini-generated-image-50vwse50vwse50vw-1.jpg.avif)
