(Baohatinh.vn) - Sau 2 năm thi công, những cây cầu hàng trăm tỷ vượt núi, hồ đập, sông suối trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã thành hình.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng với tổng chiều dài 102,38km được triển khai thi công từ tháng 1/2023. Do địa hình thi công phải băng qua nhiều sông, suối, hồ, đập nên dọc tuyến dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có hàng chục cây cầu lớn, nhỏ khác nhau. Đây là cầu Sơn Lộc bắc qua kênh Vách Nam ở địa phận xã Thạch Ngọc, huyện Thạch Hà, nằm trong dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi. Cầu có 16 trụ, 17 nhịp, dài 680m, tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) thi công.
Không chỉ phải vượt kênh Vách Nam, địa hình thi công cầu Sơn Lộc còn có nhiều đồng ruộng nên nhà thầu phải mất nhiều tháng để khảo sát địa chất, xử lý nền đất yếu một cách cẩn thận, kỹ càng, trước khi đào hố, đóng cọc để xây móng cầu.
Dù quá trình thi công gặp nhiều khó khăn nhưng với sự nỗ lực, xây dựng kế hoạch hợp lý, tới thời điểm này, cầu Sơn Lộc đã hoàn thành 75% khối lượng.
Nhà thầu đang cố gắng hoàn thành 5 nhịp cuối cùng của cầu Sơn Lộc. Để thi công hạng mục này, nhà thầu phải sử dụng những cần cẩu cỡ lớn, bố trí nhân công hợp lý.
Trên đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi còn có cầu Thạch Vĩnh vượt tỉnh lộ 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà và do Tổng Công ty 319 thi công.
Cầu Thạch Vĩnh xây dựng trong khi tỉnh lộ 550 vẫn được khai thác song song nên nhà thầu ưu tiên hoàn thành sớm phần móng, trụ cầu ở điểm giao cắt với đường giao thông. Quá trình thi công, nhà thầu cũng quan tâm đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện cho người và phương tiện lưu thông trên tỉnh lộ 550.
Cầu Thạch Vĩnh đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang tính toán phương án thảm bê tông nhựa mặt cầu trong thời gian tới.
Còn đây là cầu Hàm Nghi, vượt đường Hàm Nghi kéo dài, thuộc địa phận xã Thạch Đài - TP Hà Tĩnh cũng thuộc dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Cầu dài 600m, ở giai đoạn phân kỳ đầu tư, công trình có thiết kế quy mô 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc tối đa 90 km/h. Tới nay, cầu đã thi công đạt 80% khối lượng.
Đoạn tuyến xây dựng cầu Hàm Nghi có địa hình cắt qua đường Hàm Nghi kéo dài và đường huyện 102 nên sau khi xem xét, nghiên cứu, đơn vị, việc xây dựng hạng mục cầu vượt là phương án tối ưu nhất. Video: Các cây cầu trăm tỷ trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi. Tương tự cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng do địa hình thi công phần lớn qua đồng ruộng và có nhiều sông, suối nên dọc tuyến cũng được bố trí nhiều cây cầu. Trên đoạn tuyến cao tốc này, cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ thuộc xã Cẩm Duệ, huyện Cẩm Xuyên là một trong những hạng mục đường găng tiến độ dự án. Cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ dài 700m, tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng, do Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường đảm nhận thi công.
Tới nay, cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ đã hoàn thành được 85% khối lượng khi đã lao lắp xong các nhịp cầu, xây dựng lan can 2 bên. Nhà thầu đang triển khai thảm bê tông nhựa mặt cầu và lắp dải phân cách cứng ở giữa.
Video: Cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ. Trong khi đó, cầu số 1 dài gần 1km nằm trên địa bàn xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh. Đây là một trong những hạng mục thi công trên địa hình khó của dự án cao tốc đoạn Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình).
Cầu số 1 dài gần 1 km được thiết kế 2 mố, 22 trụ, trong đó, trụ cao nhất lên đến 50m, tổng mức đầu tư 300 tỷ đồng, do Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhận thi công. Cầu đã hoàn thành được khoảng 75% khối lượng công việc.
Theo đơn vị thi công, khu vực qua xã Kỳ Hoa là thung lũng, địa hình thấp nên phương án khả thi là xây cầu cạn vượt núi. Trường hợp làm đường sẽ gặp nhiều khó khăn, vì vật liệu để san lấp rất lớn, ngoài ra, còn tác động lớn đến môi trường xung quanh.
Nhà thầu đang tập trung cao cho công tác đổ bê tông những trụ cầu cuối cùng trước khi lao lắp dầm. Trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh còn có cầu số 2 và cầu số 3 với chiều dài 1km, tổng mức đầu tư hơn 260 tỷ đồng đi ven hồ chứa nước Kim Sơn có dung tích 17,5 triệu m3 ở xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh, do Công ty CP Xây lắp 368 thi công. Nhờ sự nỗ lực thi công 3 ca 4 kíp của nhà thầu thời gian qua, 2 cầu cao tốc vượt hồ Kim Sơn đã thành hình rõ nét. Đây là một trong những điểm nhấn trên cao tốc qua Hà Tĩnh với cảnh sắc thiên nhiên kì vĩ.
Do thi công qua hồ nên việc xây dựng bị tác động lớn từ điều kiện địa hình và thời tiết. Tuy vậy, tới thời điểm này, 2 cây cầu này đã cơ bản hoàn thành việc thi công, đảm bảo tiến độ đề ra.
Hình hài cầu cạn số 5 dẫn tới hầm Đèo Bụt (hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh) cũng đã thành hình với việc nhà thầu đã thi công gần xong bề mặt cầu, đang chuẩn bị thảm bê tông mặt cầu. Cầu số 5 cũng vượt tiến độ đề ra.
Video: Hình hài những cây cầu trọng điểm trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,32 km với 4 dự án thành phần được triển khai qua 2 giai đoạn, trong đó đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (qua Hà Tĩnh dài 4,9km) thuộc giai đoạn 2017 - 2020 đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 6/2024.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,38 km với 3 dự án thành phần gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, TP Hà Tĩnh, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh được triển khai thi công từ tháng 1/2023, dự kiến thông xe kỹ thuật dịp 30/4/2025.
Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m, giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.
Chào đón Xuân Bính Ngọ, đồng hành cùng các nhà sản xuất, Trung tâm Chăn ga gối đệm Phương Thảo, địa chỉ 40 đường Phan Đình Phùng, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) tổ chức chương trình bán hàng đồng giá, cùng mọi nhà đón Tết.
Nhóm doanh nghiệp đủ điều kiện có thể bước vào giai đoạn “không thuế” trong nhiều năm, cùng loạt ưu đãi chưa từng có dành cho startup. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Cùng với cả nước, hệ thống kết cấu hạ tầng với các công trình tầm vóc ở Hà Tĩnh nhiệm kỳ qua đã góp phần mở rộng không gian phát triển, hiện thực hóa khát vọng hùng cường của dân tộc.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, những ngày này, bà con nông dân, ngư dân Hà Tĩnh đang tất bật sản xuất với tinh thần khẩn trương, tất cả đều hướng tới mục tiêu đảm bảo nguồn cung dồi dào, chất lượng cho thị trường Tết Nguyên đán.
Nghiên cứu xây dựng Khu thương mại tự do Vũng Áng là lựa chọn chiến lược để Hà Tĩnh khai thác lợi thế địa phương, mở không gian phát triển mới nhằm tạo động lực tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Những năm gần đây, thị trường xì gà tại Hà Tĩnh sôi động, song đi kèm là tình trạng xì gà giả, không rõ nguồn gốc xuất xứ được bày bán công khai, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng và gây khó khăn cho công tác quản lý.
Sở hữu hơn 1,55 tỷ m³ nước từ hàng trăm hồ chứa thủy điện, thủy lợi, Hà Tĩnh là địa phương có tiềm năng lớn để phát triển nuôi trồng thủy sản lòng hồ nhưng nguồn lợi này vẫn chưa được khai thác tương xứng.
Cả hệ thống chính trị của Hà Tĩnh đang vào cuộc đồng bộ, triển khai quyết liệt các giải pháp để “hiện thực hóa” mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành trên 5.000 căn nhà ở xã hội (NOXH).
Giá chè xanh tại Hà Tĩnh tăng cao so với nhiều thời điểm trong năm đã tạo động lực để người dân tập trung chăm sóc, thu hoạch, góp phần nâng cao thu nhập trong dịp Tết đến, Xuân về.
Cùng với cả nước, hạ tầng giao thông bứt phá mạnh mẽ trong nhiệm kỳ qua ở Hà Tĩnh không chỉ tạo “đòn bẩy” quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn thể hiện tư duy, tầm nhìn, khát vọng "vươn xa ra biển lớn".
Từ việc sản xuất nhỏ lẻ, manh mún sang hình thành các vùng chuyên canh liên kết theo chuỗi giá trị, nông dân Hà Tĩnh không chỉ giải được bài toán "được mùa mất giá" mà còn mở ra hướng đi bền vững cho kinh tế nông thôn.
Coi GPMB là “chìa khóa” mở đường phát triển, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đã huy động cả hệ thống chính trị, tập trung cao độ gỡ từng “nút thắt” để các dự án triển khai thông suốt.
Để tạo không gian phát triển mới khi quỹ đất đã trở nên eo hẹp, việc mở rộng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng là yêu cầu cấp thiết để Hà Tĩnh đẩy mạnh thu hút đầu tư vào vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sự xuất hiện của dự án Khu đô thị Golden Gateway do Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Núi Hồng làm chủ đầu tư đã góp phần bổ sung nguồn cung mới cho Hà Tĩnh.
Thời điểm này, nhiều địa phương ở Hà Tĩnh đang tích cực lan tỏa phong trào trồng cây xanh, góp phần bảo vệ môi trường, tạo hành động thiết thực hướng về Đại hội XIV của Đảng.
Những ngày này, nguồn lợi hải sản tương đối dồi dào nên ngư dân Hà Tĩnh đang tập trung vươn khơi, bám biển, cung cấp nguồn hàng phục vụ thị trường Tết Nguyên đán.
Dù đối mặt với nhiều đợt thời tiết bất thuận, song nhờ sự chủ động trong canh tác và ứng dụng tiến bộ kỹ thuật, vụ cam năm nay, nông dân Hà Tĩnh tiếp tục thắng lớn khi ước thu hơn 70 nghìn tấn quả.
Việc ký kết hợp tác giữa Tổng Công ty Khoáng sản và Thương mại Hà Tĩnh, Công ty TNHH Xăng dầu Giang Nam với Công ty Viễn thông Lào – Asia sẽ mở ra nhiều cơ hội mới trong hợp tác đầu tư, góp phần thắt chặt mối quan hệ đoàn kết, hữu nghị.
Tại buổi tham quan, đoàn công tác của tỉnh Hà Tĩnh đã nghe giới thiệu về tổng quan nhà máy, quy mô, công nghệ và quy trình hoạt động xử lý rác và tham quan dây chuyền xử lý rác thải khép kín từ khâu tiếp nhận - đốt rác - xử lý khí thải, nước thải và tro xỉ.
Quy hoạch đồng bộ, chính sách linh hoạt và đa dạng giải pháp thu hút đầu tư, năm 2025 vừa qua, tỉnh Hà Tĩnh đón 69 dự án vào các cụm công nghiệp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Thuế tỉnh Hà Tĩnh giới thiệu một số nội dung mới của các văn bản thuế có hiệu lực trong năm 2026 để các tổ chức, doanh nghiệp, người nộp thuế biết, nghiên cứu thực hiện và phối hợp tuyên truyền, phổ biến các nội dung này.
Tết Nguyên đán đến gần, công tác tuyên truyền, đẩy mạnh cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” được các đơn vị liên quan ở Hà Tĩnh triển khai tích cực.
Đợt cao điểm xây dựng NTM hiện đại ở Can Lộc (Hà Tĩnh) huy động cả hệ thống chính trị và tầng lớp nhân dân vào cuộc, phấn đấu hoàn thành các chỉ tiêu năm 2026.
Những cánh rừng tự nhiên nghèo kiệt ở Hà Tĩnh đang được tập trung làm giàu, đa dạng sinh học nhờ nguồn chi trả từ Thỏa thuận giảm phát thải vùng Bắc Trung bộ (ERPA).
Những chuyến ra khơi đầu năm đầy “lộc biển” khi ngư dân phường Hải Ninh liên tiếp trúng đậm cá cơm. Không khí lao động ở miền biển phía Nam Hà Tĩnh rộn ràng, đầy kỳ vọng vào năm Bính Ngọ 2026.
Vn-index tăng gần 41% trong năm 2025, nhưng hơn 46% mã cổ phiếu lại giảm giá, khiến nhiều nhà đầu tư cá nhân không hưởng lợi dù thị trường lập đỉnh liên tục. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.