Thảm nhựa nút giao kết nối cao tốc Bắc - Nam với Kỳ Anh

(Baohatinh.vn) - Sau khi hoàn thành, người dân Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có thể ra vào cao tốc - Bắc - Nam qua nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C. Hiện, nút giao đã thực hiện đạt 85% khối lượng.

bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-10.jpg
Tranh thủ thời tiết tạnh ráo những ngày qua, Công ty Cổ phần Xây lắp 368 đã huy động nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai việc thảm bê tông nhựa các tuyến đường của hạng mục nút giao Km568+126 cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng với quốc lộ 12C thuộc địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-4.jpg
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-1a.jpg
Đây là lớp bê tông nhựa thứ 2 - C19 và chỉ cần 1 lớp bê tông nhựa chặt C16 là hệ thống mặt các tuyến đường của hạng mục nút giao hoàn thành. Quá trình thảm bê tông nhựa được nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát chặt chẽ.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-11ab.jpg
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-11abc.jpg
Kỹ sư Nguyễn Văn Hà - Công ty tư vấn Hoàng Hà (đơn vị tư vấn giám sát) cho hay: Hạng mục nút giao Km568+126 cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng với quốc lộ 12C có dòng suối khá lớn chảy qua nên quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do nền địa chất phức tạp và phải thiết kế nhiều cống thoát nước. Dù vậy, nhà thầu đã xây dựng kế hoạch thi công phù hợp, tập trung nhân lực, máy móc xử lý nền đất yếu.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-5.jpg
Tính tới thời điểm này, hạng mục nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C đã hoàn thành được 85% khối lượng công việc, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch đề ra, đảm bảo kết nối đồng bộ khi cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-11a.jpg
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-11.jpg
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh được bố trí 5 nút giao với hệ thống đường địa phương tại các địa bàn huyện Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên và 2 điểm tại huyện Kỳ Anh. Ghi nhận cho thấy, hạng mục nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh có tiến độ thi công tốt nhất khi đã hoàn thành 85% khối lượng.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-3a.jpg
Sau khi hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, nhà thầu triển khai thảm bê tông nhựa mặt cầu hạng mục nút giao. Cùng với đó sẽ triển khai lắp hộ lan tôn, dải phân cách cứng, sơn kẻ vạch đường, lắp đặt hệ thống biển báo giao thông.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-7.jpg
Do tuyến cao tốc Bắc - Nam cắt qua quốc lộ 12C nên trong thiết kế đã “hoàn trả” đoạn đường bị cắt này bằng cây cầu vượt ngang. Tới nay, cầu vượt cao tốc trên tuyến quốc lộ 12C cũng đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu hiện đang triển khai việc thảm bê tông nhựa mặt cầu.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-9.jpg
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-1.jpg
Khi hoàn thành, từ quốc lộ 12C, người dân huyện Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh có thể ra vào cao tốc Bắc - Nam thông qua nút giao tại Km568+126. Người tham gia giao thông khi đang di chuyển trên cao tốc muốn xuống thị xã Kỳ Anh cũng thông qua nút giao này.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-2.jpg
Nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C cũng góp phần kết nối thuận lợi Khu kinh tế Vũng Áng, trung tâm TX Kỳ Anh và quốc lộ 1 thông qua quốc lộ 12C.
Video: Cận cảnh thi công nút giao Km568+126 cao tốc Bắc - Nam

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Sau gần 3 năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho tuyến giao thông quan trọng, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế của địa phương.
Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!