Hình hài cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sau 2 năm thi công

(Baohatinh.vn) - Sau 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 102,38km đã hình thành khá rõ nét; đảm bảo đưa vào khai thác dịp 30/4/2025 theo kế hoạch.

bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5f.jpg
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38km với 3 dự án thành phần, gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, TP Hà Tĩnh và TX Kỳ Anh. Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 1/2023.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5c.jpg
Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.
bqbht_br_bai-vot-03b.jpg
bqbht_br_cao-toc0.jpg
Dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi dài 35,28 km với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, TP Hà Tĩnh do Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) và Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) đảm nhận việc thi công.
bqbht_br_bai-vot-01.jpg
bqbht_br_cau-n1ab.jpg
Tuyến cao tốc này có điểm đầu thi công tại nút giao quốc lộ 8, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, khớp nối với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và điểm cuối ở địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, kết nối với dự án thành phần cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng.
bqbht_br_cao-toc1.jpg
Sau 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đã có sự thay đổi rõ nét.
bqbht_br_bai-vot-ham-nghi-2.jpg
Từ những vùng đất thấp trũng qua các cánh đồng, sông, suối, được thay thế bằng những mặt đường thảm bê tông nhựa và những cây cầu vượt sông, suối, kênh, hồ đầy kì vĩ.
bqbht_br_bai-vot-04.jpg
bqbht_br_cao-toc-01.jpg
Hệ thống cống, hầm chui dân sinh, mương thoát nước, mương thủy lợi cũng được bố trí khá hợp lý, đảm bảo nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất cho người dân sinh sống dọc tuyến cao tốc.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-4.jpg
Cùng với đó, dự án thành phần cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km có tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và Kỳ Anh, với điểm đầu tại xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, kết nối với đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và điểm cuối giao với Quốc lộ 12C tại TX Kỳ Anh, nối tiếp với đường cao tốc Vũng Áng – Bùng.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-8612.jpg
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5.jpg
Dự án do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư, liên danh các nhà thầu: Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập, Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường, Công ty CP 471, Công ty CP xây lắp 368 thi công.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5q.jpg
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5e.jpg
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-2.jpg
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5j.jpg
Thời gian qua, thời tiết thuận lợi nên các nhà thầu đã tập trung nhân lực, máy móc thi công. Tới nay, dự án thi công đạt khối lượng 80%, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của chủ đầu tư, Bộ GTVT.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-06a.jpg
bqbht_br_cau-n1-2.jpg
Và sau 2 năm thi công, tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng cũng đã có nhiều sự thay đổi, diện mạo tuyến cao tốc nghìn tỷ này cũng dần rõ ràng.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-3a.jpg
Ít ai có thể hình dung, từ những vùng đất thấp trũng, nay đã được thay thế bằng tuyến cao tốc hiện đại.
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-3.jpg
bqbht_br_cao-toc-bac-nam-03.jpg
Vũng Áng - Bùng là dự án thành phần thứ 3 của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn Hà Tĩnh. Cao tốc Vũng Áng - Bùng khởi công tháng 1/2023, tổng mức đầu tư 12.540 tỷ đồng, có điểm đầu tại nút giao xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng và điểm cuối tại xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, nối với cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
bqbht_br_cao-toc-01b.jpg
Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Công ty 484 - Công ty Xây lắp 368 - Công ty 479 Hòa Bình, Công ty Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty Lizen là liên danh nhà thầu thi công.
bqbht_br_bung-01as.jpg
bqbht_br_cao-toc-01a.jpg
Cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua huyện Kỳ Anh và TX Kỳ Anh của Hà Tĩnh với chiều dài 12,9km. Đặc điểm nổi bật của tuyến cao tốc này khi qua Hà Tĩnh là địa hình thi công phần lớn đồi núi hoặc hồ, thung lũng. Vậy nên, đoạn qua Hà Tĩnh có tới 5 cây cầu lớn, đều là đường găng tiến độ dự án.
bqbht_br_cao-toc0a.jpg
bqbht_br_cau-so-1.jpg
Ghi nhận cho thấy, tới thời điểm này, các hạng mục trên cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh đều đảm bảo khối lượng đề ra.
bqbht_br_ham-cao-toc-deo-but-5b.jpg
bqbht_br_deo-but-01f.jpg
bqbht_br_deo-but-01d.jpg
bqbht_br_deo-but-01c.jpg
Trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng có hầm đường bộ Đèo Bụt với tổng mức đầu tư 1.000 tỷ đồng. Đây là hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh. Hầm được thiết kế 2 ống hầm với chiều dài lần lượt 716m và 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m.
bqbht_br_deo-but-1518.jpg
bqbht_br_deo-but-1c.jpg
Được khởi công từ tháng 7/2023, tới nay, hầm Đèo Bụt đã có sự thay đổi rõ rệt. Điều này xuất phát từ việc nhà thầu đã xây dựng kế hoạch thi công hợp lý, khoa học và huy động tối đa nhân lực, điều động các thiết bị, máy móc hiện đại, chia “3 ca, 4 kíp” thi công liên tục.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-5d.jpg
Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) - chủ đầu tư 2/3 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh khẳng định: Quá trình thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, đơn vị luôn nhận được sự quan tâm, đồng hành của lãnh đạo tỉnh, các địa phương, đơn vị, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng. Qua đó, tạo thuận lợi cho đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng các hạng mục công trình, đảm bảo chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật.
bqbht_br_ham-nghi-vung-ang-3.jpg
Theo kế hoạch ban đầu của Bộ GTVT, dự án cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026. Tuy nhiên, trước khối lượng đạt được, Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa dự án khai thác dịp 30/4/2025.
Video: Diện mạo tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sau 2 năm thi công.

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê

Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Phó Trưởng ban Chỉ đạo các dự án đầu tư trọng điểm tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu địa phương, đơn vị tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê.
35 năm Haindeco: Kiến tạo thương hiệu từ bản lĩnh đổi mới

35 năm Haindeco: Kiến tạo thương hiệu từ bản lĩnh đổi mới

Trong quá trình 35 năm đồng hành cùng sự phát triển của Hà Tĩnh, Haindeco đã vươn mình từ một xí nghiệp nhỏ thành doanh nghiệp có thương hiệu trong lĩnh vực xây lắp, sản xuất vật liệu xây dựng và xuất khẩu lao động. Hành trình ấy được viết nên bằng bản lĩnh đổi mới và những quyết định dám thay đổi ở những thời điểm mang tính bước ngoặt.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh chuyển mình trước "luật chơi" mới

Doanh nghiệp Hà Tĩnh chuyển mình trước "luật chơi" mới

Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Hà Tĩnh ghi nhận 136 sự cố lưới điện do dông sét trong 7 tháng

Hà Tĩnh ghi nhận 136 sự cố lưới điện do dông sét trong 7 tháng

7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Bảy tháng năm 2026, cả nước có hơn 125,9 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới

Bảy tháng năm 2026, cả nước có hơn 125,9 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong tháng 7/2026, cả nước có hơn 14,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới với số vốn đăng ký gần 166,3 nghìn tỷ đồng và số lao động đăng ký là 82 nghìn lao động, giảm 15,5% về số doanh nghiệp, giảm 41,9% về vốn đăng ký và giảm 0,6% về số lao động so với tháng 6.
Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trước vận hội mới

Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trước vận hội mới

Gần 20 năm hình thành, Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đang sở hữu nhiều cơ hội phát triển. Quy hoạch được điều chỉnh, dự án hạ tầng chiến lược được khởi động... tạo cơ sở đưa khu kinh tế thành cửa ngõ giao thương quốc tế trên hành lang kinh tế Đông - Tây.
Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh đạt 940 triệu USD

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh đạt 940 triệu USD

Duy trì đà tăng trưởng giữa bối cảnh thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh đạt 940 triệu USD sau 7 tháng đầu năm 2026, tăng gần 5% so với cùng kỳ năm 2025 và hoàn thành gần 43% kế hoạch cả năm.
Ngành chuyên môn nỗ lực kéo giảm tổn thất điện năng

Ngành chuyên môn nỗ lực kéo giảm tổn thất điện năng

Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ đầu tư hạ tầng, hiện đại hóa lưới điện đến tối ưu vận hành nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng và tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội.
Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!