(Baohatinh.vn) - Nhiều nút giao trên tuyến QL 1A qua TP Hà Tĩnh có nguy cơ cao xảy ra TNGT đang được điều chỉnh, cải tạo để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
QL 1A qua TP Hà Tĩnh dài hơn 10 km, có nhiều ngã ba, ngã tư giao với các tuyến đường thuộc địa bàn TP Hà Tĩnh. Một số nút giao bất cập về hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông, dẫn tới phát sinh nhiều tình huống xung đột giao thông nguy hiểm, thậm chí đã xảy ra không ít vụ tai nạn thương tâm.
Ngã ba giao giữa QL 1A (đường Trần Phú) với đường Lê Hồng Phong ở tổ dân phố 6, phường Nguyễn Du luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT do lượng người và phương tiện di chuyển trên cả 2 tuyến đường này đều đông, nhất là vào giờ tan tầm.
Tại nút giao này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, trong đó có nạn nhân tử vong. Trước sự bất cập giao thông ở nút giao QL 1A với đường Lê Hồng Phong, UBND TP Hà Tĩnh đã có kiến nghị với đơn vị quản lý đường bộ có phương án khắc phục.
Chi cục quản lý đường bộ II.3 đã phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra thực tế hiện trường. Thời điểm này, khu vực này đang được cải tạo lại theo hướng cắt ngắn bớt dải phân cách cứng ở cả 2 phía (mỗi phía 9m) để mở rộng nút giao, tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông dễ dàng hơn.
Ngoài nút giao giữa QL 1A với đường Lê Hồng Phong, khu vực ngã ba giữa QL 1A với đường Ngô Quyền (xã Thạch Trung) cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do có diện tích quá rộng, khiến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông qua đây rất khó kiểm soát tình hình...
Ngược lại, nút giao QL 1A với đường Nguyễn Hoành Từ (phường Hà Huy Tập) lại nhỏ hẹp, phương tiện đi lại khó khăn, dễ xảy ra xung đột giao thông.
Trong đợt này, những bất cập tại 2 nút giao trên cũng sẽ được khắp phục. Theo đó, với nút giao giữa QL 1A (đường Trần Phú) với đường Ngô Quyền, cơ quan chức năng sẽ tiến hành nối dài thêm dải phân cách cứng trên cả 2 tuyến đường để thu hẹp lại diện tích khu vực ngã ba này.
Còn nút giao giữa QL 1A (đường Hà Huy Tập) với đường Nguyễn Hoành Từ, sẽ cắt ngắn dải phân cách hướng từ Nam – Bắc khoảng 20m. Khi hoàn thành xong, các phương tiện khi di chuyển qua ngã ba sẽ thuận lợi hơn.
Chi cục trưởng Chi cục quản lý đường bộ II.3 Võ Trường Giang cho hay: Chi phí việc cải tạo sẽ do UBND TP Hà Tĩnh chịu trách nhiệm. Trong quá trình thực hiện việc cải tạo lại các nút giao, hệ thống cây xanh, điện chiếu sáng, biển báo giao thông, vạch sơn đường… cũng được điều chỉnh, bố trí lại đầy đủ, hợp lý.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Nhiều năm nay, tình trạng sạt lở bờ sông Ngàn Phố qua thôn Yên Long, xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, khiến hàng chục hộ dân sống trong cảnh bất an vì nhà cửa bị uy hiếp.
Tuyến bờ biển ở thôn Trung Tân, xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang bị xâm thực nghiêm trọng. Đất đai, nhà cửa bị cuốn trôi, sinh kế bị đe dọa, bà con mong mỏi sớm có hệ thống kè chắn sóng đủ vững để bảo vệ làng biển.
Bỏ qua những quy định tối thiểu về an toàn lao động, nhiều công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn ngày ngày làm việc tại các công trình xây dựng trong tình trạng “tay không”, đối mặt hiểm nguy rình rập.
Trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh), nhiều năm nay hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bãi tập kết rác thải sinh hoạt tại thôn Sơn Bằng, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) đã ùn ứ hơn 1 tháng nay, gây ô nhiễm nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân địa phương.
Dự án đường dây 500 kV mạch 3, đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu đi qua khu vực nghĩa trang Rú Trùa (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nhưng chậm hoàn trả hạ tầng sau thi công đã khiến người dân bức xúc.
Ngôi mộ nằm trên tuyến đường dân sinh tại thôn Thanh Văn Hải (xã Đan Hải, tỉnh Hà Tĩnh) vừa làm mất mỹ quan, vừa cản trở giao thông, cần sớm di dời để bảo đảm an toàn.
Chính quyền địa phương đã liên tục đưa ra cảnh báo nguy hiểm đuối nước ở hồ Khe Xai (xã Thạch Xuân, Hà Tĩnh). Tuy nhiên, nhiều trẻ em vẫn tụ tập vui chơi, tắm mát, bất chấp tai nạn luôn rình rập.
Cầu Kênh bắc qua tuyến kênh chính dẫn nước của hồ Kẻ Gỗ, đoạn qua xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) hiện xuống cấp nghiêm trọng, lan can hư hỏng, lòng cầu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Hệ thống kênh dẫn Ngàn Trươi - Linh Cảm và nhiều tuyến kênh nhánh tại Hà Tĩnh đang bị rác thải “bủa vây”, ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống của người dân.
Tuyến đường Đồng - Trung có vai trò kết nối QL1 với cao tốc Bắc - Nam, đồng thời là tuyến huyết mạch trong phát triển KT-XH của xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) đang xuống cấp nghiêm trọng.
Thời gian qua, người dân thôn Bình Tiến (xã Cẩm Bình, tỉnh Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh ngột ngạt vì mùi hôi thối từ trang trại gà của HTX Dịch vụ tổng hợp Như Gia, khiến sinh hoạt bị đảo lộn hoàn toàn.
Lượng phương tiện lưu thông lớn trong khi hạ tầng chưa đảm bảo khiến nút giao ngã 5 quốc lộ 15B với các tuyến đường ở xã Đồng Tiến (Hà Tĩnh) tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Nhiều hạng mục của trạm bơm Sông Già (xã Đông Kinh, Hà Tĩnh) cấp nước cho gần 200ha lúa đã xuống cấp, gây không ít khó khăn cho người dân trong sản xuất nông nghiệp.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng rác thải xây dựng “bủa vây” cổng Trường THCS Đặng Dung (xã Tùng Lộc), địa phương đã vào cuộc xử lý.
Nghĩa trang Đội Mốt (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) nằm sát khu dân cư, ngay cạnh Văn Miếu đang khiến nhiều người dân lo ngại về đời sống cũng như việc giữ gìn không gian văn hóa, tâm linh của di tích.
Tại khu vực cổng B – Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh), xe tải, xe container dừng đỗ bát nháo, chiếm dụng lòng đường để bốc dỡ hàng, sửa chữa gây mất ATGT.
Hạ tầng thiếu và yếu nên người nuôi trồng thủy sản ở phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) đang sản xuất theo hướng bán thâm canh, thường xuyên đối diện với rủi ro về dịch bệnh.
Hàng trăm người dân ở xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) hết sức bất an do tuyến đường cứu hộ, cứu nạn thi công dang dở gần 15 năm nay, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
