(Baohatinh.vn) - Dù giá xăng dầu tăng cao nhưng khá nhiều doanh nghiệp vận tải ở Hà Tĩnh chưa vội tăng giá vé mà vẫn cố gắng tìm cách "gỡ khó" để "giữ chân" hành khách.
Việc giá xăng dầu tăng mạnh sau 2 lần điều chỉnh giá, trong đó, xăng RON95 tăng 6.890 đồng/lít, xăng E5 RON92 tăng 5.700 đồng/lít, còn dầu diesel tăng gần 11.000 đồng/lít, đã “phả hơi nóng” lên toàn bộ nền kinh tế, trong đó, vận tải là một trong những ngành chịu tác động trực tiếp khi chi phí nhiên liệu chiếm từ 30 – 40%, thậm chí có những loại hình vận tải còn cao hơn.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng cao, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, đặc biệt là tuyến cố định, xe buýt ở Hà Tĩnh đang cân nhắc phương án điều chỉnh giá vé. Tuy nhiên, việc tăng giá không thể thực hiện ngay do tính cạnh tranh thị trường và phải tuân thủ các quy định quản lý giá.
Theo ông Trần Quốc Toản - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Tĩnh, việc điều chỉnh giá vé trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục tăng là điều khó tránh khỏi. Tuy nhiên, mức tăng bao nhiêu để vừa bù đắp chi phí, vừa không làm giảm lượng khách lại là “bài toán nan giải” với doanh nghiệp vận tải.
Đối với mảng vận tải hành khách, đặc biệt là xe chạy tuyến cố định, áp lực giữ chân khách hàng khiến nhiều nhà xe không dám mạo hiểm tăng giá vé. Trong tình thế “tiến thoái lưỡng nan”, các doanh nghiệp vận tải ở Hà Tĩnh buộc phải chủ động tìm kiếm giải pháp để tối ưu hóa vận hành.
“Dù giá nhiên liệu tăng cao nhưng đơn vị chưa có kế hoạch tăng giá vé. Phần vì chưa biết giá xăng dầu còn tăng nữa hay không, nhưng cái chính là vẫn muốn bình ổn giá để chia sẻ với hành khách - những người đã gắn bó, đồng hành cùng doanh nghiệp suốt thời gian dài. Đơn vị tiếp tục “nghe ngóng” tình hình mới tính toán phương án giá vé phù hợp”, anh Nguyễn Huy Khánh - đại diện nhà xe Khánh Truyền - đơn vị có 18 đầu xe chạy tuyến cố định Hà Tĩnh đi Huế, TP Đà Nẵng chia sẻ.
Cũng theo đại diện nhà xe Khánh Truyền, đơn vị đã lên phương án điều phối phương tiện, ghép khách hợp lý để có thể giảm xe chạy rỗng. Cùng đó, chuyển đổi dần những phương tiện đã hoạt động nhiều năm, tiêu tốn lớn nhiên liệu và tăng cường quản trị chi phí nội bộ để giảm áp lực lên giá cước.
Tương tự, nhiều nhà xe ở Hà Tĩnh cũng chủ động hơn trong việc linh hoạt cắt giảm hoặc gộp những chuyến xe vắng khách, sắp xếp lại biểu đồ chạy xe để tối đa việc vận chuyển mà vẫn đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Các phương tiện được yêu cầu kiểm tra áp suất lốp thường xuyên hơn, vệ sinh lọc gió và thay dầu đúng định kỳ để động cơ luôn ở trạng thái vận hành nhẹ nhàng, giúp tiết kiệm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Chi phí nhiên liệu ở mảng vận tải hàng hóa cũng “căng thẳng không kém”. Theo ghi nhận, có khá nhiều doanh nghiệp vận tải đều vận hành dựa trên những hợp đồng nguyên tắc đã ký kết từ trước với mức cước phí cố định. Vậy nên, việc muốn tăng phí vận chuyển thời điểm này không hề dễ dàng.
Dù việc điều chỉnh cước vận tải là điều không hề dễ, tuy nhiên, hiện nay, các doanh nghiệp vận tải hàng hóa trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn đang cố gắng thích ứng. Cùng với việc theo dõi biến động giá xăng dầu, các doanh nghiệp vận tải cũng đàm phán lại với khách hàng để “tìm tiếng nói chung” cho cước phí vận chuyển.Công tác bảo dưỡng kỹ thuật phương tiện cũng được các doanh nghiệp đặc biệt chú trọng hơn bao giờ hết.
Ông Nguyễn Tiến Dũng - Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và an toàn giao thông (Sở Xây dựng Hà Tĩnh) cho hay: Trước áp lực giá xăng dầu tăng cao, các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải khách và vận tải hàng hóa trên địa bàn tỉnh cũng đã tính đến phương án điều chỉnh giá vé.
Bên cạnh việc hướng dẫn các doanh nghiệp vận tải xây dựng, hoàn thành hồ sơ cần thiết, Sở Xây dựng Hà Tĩnh cũng khuyến khích chưa tăng giá vé thời điểm hiện tại, thay vào đó là tìm cách tối ưu chi phí vận hành.
Theo ông Nguyễn Tiến Dũng, dù gặp nhiều áp lực về chi phí, nhiều nhà xe cho biết, sẽ cố gắng duy trì mức giá vé ổn định trong thời gian tới. Việc tối ưu lịch trình, cắt giảm chuyến ít khách và tiết kiệm chi phí vận hành được kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động, đồng thời đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân không bị gián đoạn.
Mỗi mùa du lịch biển, bên cạnh sự sôi động của các hoạt động dịch vụ, vấn đề giá cả và chất lượng phục vụ luôn là mối quan tâm hàng đầu của du khách khi đến với Hà Tĩnh.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 5 với chủ đề “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đã ghi dấu ấn rõ nét khi vừa lan tỏa hình ảnh sản phẩm địa phương, vừa mang lại hiệu quả tiêu thụ khá ấn tượng.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Phiên livestream trong khuôn khổ chương trình “Sức sống hàng Việt” với chủ đề “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đã tạo sức hút trên nền tảng Tiktok, góp phần quảng bá sản phẩm địa phương và kích cầu tiêu dùng.
“Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” thu hút đông đảo người dân, du khách, góp phần quảng bá đặc sản địa phương, mở rộng cơ hội tiếp cận người tiêu dùng trong và ngoài nước.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
“Sale sốc”, “khuyến mại”… đang tràn ngập thị trường Hà Tĩnh. Tuy nhiên, đằng sau những lời mời gọi hấp dẫn ấy là không ít chiêu thức tinh vi, khiến người mua dễ rơi vào “bẫy” giảm giá.
Đề xuất tăng mạnh thuế xe điện từ năm 2031 làm dấy lên lo ngại giá xe tăng cao, thị trường có thể biến động mạnh. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Hội chợ kết nối tiêu thụ sản phẩm hợp tác xã và OCOP thu hút sự quan tâm của đông đảo người lao động tại Công ty Formosa Hà Tĩnh và các nhà thầu tại KKT Vũng Áng.
Lực lượng quản lý thị trường kiểm tra việc niêm yết giá tại Khu du lịch Xuân Thành (Hà Tĩnh) nhằm đảm bảo minh bạch, ổn định giá cả mùa du lịch 2026, bảo vệ quyền lợi khách hàng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Từ việc nhãn hiệu chứng nhận “Bánh đa nem Hà Tĩnh” bị sử dụng trái phép, các cơ sở sản xuất cần nhìn nhận lại cách xây dựng và bảo vệ thương hiệu – yếu tố cạnh tranh trong thời đại số.
Dù nhiều ngân hàng đã điều chỉnh giảm lãi suất huy động, mặt bằng lãi suất tiền gửi trên thị trường vẫn neo ở mức tương đối cao, trên 8%/năm ở kỳ hạn 12 tháng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Dù chưa phát hiện sản phẩm ăn dặm HiPP nghi chứa thuốc chuột tại Hà Tĩnh, ngành chức năng khuyến cáo người tiêu dùng thận trọng, ưu tiên lựa chọn thực phẩm có nguồn gốc rõ ràng để đảm bảo an toàn cho trẻ.
Đề xuất áp phí lũy tiến với nhà, đất bỏ hoang nhằm hạn chế đầu cơ, đưa bất động sản về đúng nhu cầu sử dụng thực. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Hiệp hội Kinh doanh vàng Việt Nam đề xuất chính sách vay vàng trong dân và nhập khẩu vàng với thuế 0% nhằm thúc đẩy ngành vàng trang sức, giảm phụ thuộc nhập khẩu, tăng xuất khẩu.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Bộ Công Thương được giao phối hợp địa phương nâng cấp, hiện đại hóa chợ truyền thống, ứng dụng công nghệ số và kết hợp các mô hình bán lẻ mới như siêu thị mini, ki ốt tự động... Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Từ ngày 23–26/4/2026, “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” sẽ diễn ra tại 62 Tràng Tiền, Hà Nội trong khuôn khổ chương trình Sức sống hàng Việt số 5.
Làn sóng giảm lãi suất huy động tiếp tục lan rộng khi đã có 30 ngân hàng điều chỉnh đi xuống, kéo mặt bằng lãi suất trên thị trường hạ nhiệt và phân hóa rõ hơn giữa các kỳ hạn.
Các ngân hàng Eximbank, TPBank, VPBank vừa thông báo dừng tính năng tự động chia nhỏ lệnh chuyển khoản liên ngân hàng trên 500 triệu đồng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày khiến nhu cầu về quê, du lịch tăng mạnh. Nhiều nhà xe Hà Tĩnh chạy tuyến Hà Nội, các tỉnh miền Trung và chiều ngược lại đã “kín chỗ”, đặc biệt trong các ngày cao điểm.
Quà lưu niệm được xem là “sứ giả du lịch”, góp phần lan tỏa hình ảnh vùng đất, con người tới du khách. Tuy nhiên, tại Hà Tĩnh, dòng sản phẩm này vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng du lịch của địa phương.
Giá vàng thế giới hôm nay 18/4, bật tăng mạnh mẽ trước thông tin Iran mở lại việc lưu thông hàng hải qua eo biển Hormuz, giao dịch ở mức 4.829,4 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt đảo chiều tăng 1 triệu đồng mỗi lượng, niêm yết lần lượt ở mức 172 triệu đồng/lượng và 171,5 triệu đồng/lượng.