Dự kiến thu phí 5 dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam từ cuối tháng 2

Theo dự kiến, 5 dự án cao tốc là Mai Sơn - quốc lộ 45; quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thu phí từ cuối tháng 2/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị các đơn vị khẩn trương tổ chức chạy thử nghiệm, đánh giá hiệu năng vận hành (KPI) hệ thống thu phí tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 chủ trì, chỉ đạo các nhà thầu liên quan khẩn trương hoàn thành công tác kết nối liên thông dữ liệu thu phí từ các trạm thu phí, đồng thời kết nối liên thông các hệ thống.

Đây là cơ sở quan trọng để tổ chức đánh giá hiệu năng vận hành (KPI) hệ thống Back-End thu phí cao tốc theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, các Ban Quản lý dự án 2, 7, Thăng Long và Đường sắt được giao chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án 7, chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương tổ chức kiểm tra hệ thống thu phí theo các kịch bản chạy thử nghiệm theo quy định.

edit-img-bgt-2021-img-8368-1691468473-width2048height1365-1691999499520269244349.png
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu

Thời gian tổ chức chạy thử nghiệm được xác định từ ngày 6/1 đến ngày 12/1; việc đánh giá KPI hệ thống thu phí sẽ được triển khai từ ngày 13/1.

Để bảo đảm tiến độ chung, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết tổ chức đánh giá KPI các hệ thống và gửi về Cục trước ngày 13/1.

Cục cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung triển khai thực hiện, bảo đảm hệ thống thu phí điện tử không dừng vận hành an toàn, thông suốt, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Được biết, sau khi hoàn thành thử nghiệm hệ thống thu phí tự động, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp nhận hệ thống này để triển khai thu phí trên các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư, dự kiến diễn ra vào cuối tháng 2.

Có 5 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư dự kiến thu phí sau khi hoàn tất thử nghiệm gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45; quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây.

Trong đó, 4 dự án Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu quy định tại Luật Đường bộ nên có mức phí thấp nhất là 900 đồng/km.

Đối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đáp ứng đầy đủ quy định về điều kiện thu phí sẽ có mức phí thấp nhất là 1.300 đồng/km.

Ngoài hệ thống thu phí tự động không dừng, đến nay các hạng mục của hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam đã cơ bản hoàn thành.

Hệ thống giao thông thông minh do nhà nước đầu tư để phục vụ quản lý, vận hành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông có yêu cầu độ chính xác rất cao, đạt 99,8%.

dantri.com.vn

Đọc thêm

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!