EC Van lộ diện tại Hà Nội, tài xế chốt 2 điểm: Nhỏ gọn đi phố và dễ điều khiển

(Baohatinh.vn) - Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.

Ngày 12/12, tại Hà Nội, Xanh SM đã tổ chức chuỗi hoạt động đặc biệt dành cho cộng đồng tài xế nhằm giới thiệu cơ hội nghề nghiệp, đồng thời mang đến trải nghiệm lái thử loạt mẫu xe điện mới nhất, trong đó có EC Van. Tại sự kiện, mẫu xe minivan thuần điện lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng và nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý.

a1.jpg
Từ đầu giờ sáng, hàng trăm tài xế đã có mặt để tìm hiểu về các chính sách của Xanh SM và trải nghiệm mẫu xe EC Van

Ngay từ đầu giờ sáng, khu vực bàn đăng ký đã xuất hiện hàng dài người đến tìm hiểu cơ hội nghề nghiệp, cho thấy sức hút mạnh mẽ của Xanh SM đối với tài xế tại Hà Nội. Ngay liền kề khu vực đăng ký là không gian trưng bày các phương tiện dành cho tài xế, trong đó tâm điểm là EC Van - mẫu xe điện đã làm “dậy sóng” giới tài xế, tiểu thương ngay từ khi ra mắt.

Đây cũng là lần đầu tiên người dùng được trải nghiệm trực tiếp mẫu EC Van. Nhiều bác tài chia sẻ sự thích thú bởi “ngoại hình bắt mắt hơn trên ảnh”. Thiết kế nhỏ gọn nhưng không gian bên trong rộng rãi tới bất ngờ cũng là điểm chung được nhiều tài xế đánh giá về EC Van. Nhờ thế, chiếc xe điện của VinFast vừa linh hoạt luồn lách ngõ nhỏ, vừa tự tin với nhiều nhu cầu chở hàng.

a2.jpg
Mẫu xe EC Van trở thành tâm điểm, được những người tham gia lái thử đánh giá cao

Về trải nghiệm lái, anh Kiều Tử Bách, một trong những người đầu tiên trải nghiệm, dành nhiều lời khen cho EC Van. “Lái xe thấy rất êm, hoàn toàn không nghe tiếng động cơ. Dùng làm xe chở hàng thì quá hợp vì lái không bị mệt như xe xăng. Xe này đa năng, để giúp bạn bè vận chuyển đồ hay cả gia đình đi picnic cũng hợp”, anh nói.

a3.jpg
Anh Kiều Tử Bách là người đầu tiên lái trải nghiệm VinFast EC Van tại sự kiện và ngay lập tức bị ấn tượng bởi khả năng vận hành của xe

Anh Vương Anh Sơn một tài xế tham gia trải nghiệm thì nhấn mạnh lợi thế của EC Van khi so với các loại xe tải dùng động cơ đốt trong. Theo anh, với xe xăng, việc vận hành sẽ bao gồm nhiều thao tác hơn vì đa số các mẫu xe này là số sàn, trong khi đó EC Van lại có cần số điện tử đặt sau vô lăng nên lái xe rất “nhàn”. “Xe điện không phải thao tác nhiều, vận hành đơn giản và nhạy, anh Sơn nói.

a4.jpg
Tài xế Vương Anh Sơn đánh giá cao cảm giác lái của EC Van

Đồng tình với những ý kiến của các tài xế, anh Tùng Anh (Trắng Auto) đánh giá đây là một mẫu xe tải phục vụ kinh doanh vận tải nhưng trang bị bên trong đầy đủ, thoải mái và an toàn, hướng đến hình ảnh của một chiếc xe tải đa dụng. Vì thế, không chỉ tài xế, khách hàng cá nhân cũng có thể lựa chọn EC Van để sử dụng cho nhu cầu gia đình.

a5.jpg
Theo nhiều tài xế, EC Van vừa là công cụ tối ưu thu nhập, vừa đem lại yên tâm về lâu dài

Có mặt tại sự kiện, nhiều tài xế cho biết đã quyết định chốt EC Van sau khi trực tiếp trải nghiệm. Ngoài khả năng vận hành, nhiều bác tài cho rằng, lợi ích về kinh tế là yếu tố quan trọng giúp EC Van trở thành cơn sốt trong cộng đồng thời gian qua.

“Chi phí sạc điện được miễn phí tới giữa năm 2027, tiền bảo dưỡng theo nhiều anh em chủ xe điện chỉ bằng 1/3 xe xăng, dầu. Với phương tiện di chuyển nhiều như xe chở hàng thì đó là khoản tiền tiết kiệm vô cùng lớn”, anh Nguyễn Phương Nam, một tiểu thương kinh doanh tại khu vực Hà Đông nói.

Đặc biệt, theo anh, mức giá 285 triệu đồng là quá tốt để người kinh doanh như anh đầu tư cho phương tiện mới. Chưa kể, đây sẽ là khoản đầu tư bền vững khi các quy định về môi trường đang ngày càng siết chặt, theo hướng ủng hộ phương tiện xanh, hạn chế dần các mẫu xe gây phát thải.

Một mẫu xe nhỏ gọn, tiết kiệm và thân thiện môi trường như EC Van sẽ là mũi tên trúng 2 đích, vừa là công cụ tối ưu thu nhập, vừa đem tới tiện lợi về lâu dài”, anh Nam nhận định.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.