Ford Everest Sport là bản nâng cấp ngoại hình dựa trên Everest Titanium. Thiết kế xe hầm hố hơn, giá bán tại Thái Lan là 1,462 triệu baht (tương đương 48.429 USD hay 1,1 tỷ đồng)
Ford Everest Sport 2020 vừa ra mắt tại Thái Lan. Đây là phiên bản nâng cấp dựa trên Everest Titanium. Xe có một số cải tiến về mặt ngoại hình.
Ở phần đầu xe, nó có lưới tản nhiệt màu đen với kiểu lưới mới, đèn pha bi-LED có thể điều chỉnh góc chiếu. Tấm chắn gầm phía trước và sau được sơn đen để tạo cái nhìn hầm hố hơn.
Nắp capo cũng có các đường dập nổi tạo thành các mảng cơ bắp. Ngoài ra, các chi tiết như bệ bước chân, thanh treo đồ trên mui và ốp gương chiếu hậu cũng được sơn màu đen.
Để có được ngoại hình dữ dằn hơn, Everest Sport được trang bị mâm xe hợp kim màu đen bóng kích thước 20 inch với lốp 265/50. Huy hiệu Sport được gắn trên cửa và ốp sườn.
Bên trong nội thất, Ford Everest Sport được thiết kế theo kiểu Hydrographic. Ghế được bọc da, chỉ khâu màu xanh tương phản. Bảng điều khiển trung tâm cũng được bọc da và có đường khâu màu xanh tương tự.
Tạo sức mạnh cho Ford Everest Sport 2020 là khối động cơ diesel 4 xy-lanh 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Hộp số tự động 10 cấp, lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.
Về mặt cơ khí, mọi thứ không thay đổi, Ford Everest Sport được xây dựng trên khung gầm dạng thang. Hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và đa liên kết ở phía sau.
Những tiện nghi trên xe bao gồm màn hình cảm ứng SYNC3 kích thước 8 inch, có hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 9 loa, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh với tỷ lệ 60:40 và hàng ghế thứ 3 có thể gập lại với tỷ lệ 50:50.
Trang bị an toàn của Ford Everest Sport không khác biệt so với bản Titanium, bao gồm ABS, EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ leo dốc, hệ thống giảm thiểu rủi ro sau va chạm, 7 túi khí, camera lùi và cảm biến lùi. Ford Everest Sport chỉ có 3 tùy chọn màu ngoại thất gồm trắng Arctic White, đen Absolute Black và bạc Aluminium Metallic.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
