Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

(Baohatinh.vn) - Bốn ngày qua, hàng trăm chiếc xe ôtô trên địa bàn Hà Tĩnh bị hư hỏng do ngâm trong nước lũ đã được lực lượng cứu hộ lưu động cẩu về các gara để sửa chữa. 

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Cứu hộ lưu động đưa xe vào gara.

Từ ngày 21 đến sáng nay (22/100), khi nước trên một số tuyến đường rút dần, các xe ô tô bị ngập nước được xe cứu hộ đưa về các gara để sửa.

Ghi nhận trong sáng nay 22/10, khu vực xưởng dịch vụ của showroom Kia - Mazda Hà Tĩnh (đường Trần Phú, TP Hà Tĩnh) liên tục có xe cứu hộ lưu động đưa xe ô tô bị chết máy do ngập nước về. Trong khi đó, 2 gara lớn của showroom đã được xếp kín xe đưa về trước đó.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Xưởng dịch vụ của showroom Kia - Mazda Hà Tĩnh xếp kín xe.

Ông Đặng Sỹ Nuôi - Trưởng phòng Hành chính nhân sự, Công ty CP Xây lắp và Thương mại ô tô Hoàng Hà cho biết: Để hỗ trợ người dân trong đợt mưa lũ này, công ty miễn phí vận chuyển xe từ các điểm ngập về xưởng dịch vụ. 3 ngày nay, 2 xe cứu hộ lưu động của công ty hoạt động hết công suất. Xe về liên tục, chúng tôi tăng tốc làm việc, tuy nhiên, một số nhân viên công ty do nhà nằm trong khu vực ngập nước sâu, hiện vẫn chưa thể đi làm.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Hàng chục chiếc xe được đưa về gara Anh Tuấn trong sáng 21/10.

Anh Tuấn – chủ gara ô tô Anh Tuấn (đường Hàm Nghi, TP Hà Tĩnh) cho biết: “Từ chiều tối 20 đến sáng ngày 22/10, có hơn 40 xe được cẩu về gara. Do lượng xe quá tải, chúng tôi phải làm việc hết công suất và làm đến đêm để sửa cho khách nhanh nhất. Những xe bị hỏng nhẹ, chỉ cần sấy, kiểm tra nội thất, thay dầu, vệ sinh; còn những xe bị thủy kích, hư hỏng nặng thì phải sửa hàng tuần mới xong. Ngoài ra, có xe của đoàn cứu trợ bị chết máy nên chúng tôi phải làm gấp để đoàn kịp thời đi làm công tác cứu trợ người dân vùng lũ”.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Xe bị nước vào phải tháo bung ra để lau chùi, sửa chữa.

Ghi nhận tại gara ô tô Trình Huế (đường Trần Phú – TP Hà Tĩnh), những ngày này, các nhân viên cũng đang tập trung sửa xe cho khách. Theo nhân viên gara, trong 2 ngày đã có hàng chục xe được cẩu về để sửa. Hầu hết xe trong gara hiện nay đều là xe bị hư hỏng do ngập nước và phải sửa thời gian khá lâu.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Những ngày này, nhân viên các gara đều tăng tốc làm việc để “cứu” xe cho khách.

Theo các chủ gara, ngoài số xe bị chết máy giữa đường thì đợt này, nhiều ô tô để trong sân nhà cũng bị ngâm nước do mưa lớn, nước lên nhanh, chủ xe không kịp ứng cứu.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Sáng 22/10 xe máy liên tục được đưa vào cửa hàng để sửa.

Không chỉ ô tô, các cửa hàng sửa chữa xe máy cũng liên tục tiếp nhận xe vào sửa. Nhân viên tiệm sửa xe Mạnh Hùng 1 (đường Lý Tự Trọng, TP Hà Tĩnh) cho hay, sáng 21/10, nước rút nên tiệm mới mở cửa hoạt động trở lại được. Ngay sau đó, các xe nối đuôi nhau vào chật kín cửa hàng.

Gara ô tô ở Hà Tĩnh làm việc hết công suất sau lũ

Hầu hết các xe hỏng lọc gió, bu-ri, tràn nước vào dầu máy…

Tương tự, trong ngày 21 và sáng 22/10, lượng xe sửa tại cửa hàng sửa chữa xe máy Vĩnh Phóng (đường Nguyễn Công Trứ, TP Hà Tĩnh) cũng lên đến hàng chục xe. Theo ông Phóng – chủ cửa hàng, khả năng cao những ngày tới còn nhiều vì những vùng đang ngập nặng, người dân chưa tính đến chuyện sửa xe và cũng chưa đưa được xe ra khỏi nhà để sửa.

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Chủ đề Mưa lũ ở Hà Tĩnh

Đọc thêm

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!