Dù còn hơn 1 tuần nữa mới hết năm nhưng đến nay đã có 4 doanh nghiệp tại Việt Nam công bố giá bán ô tô lắp ráp trong nước cho năm 2018.
Dù còn hơn 1 tuần nữa mới hết năm nhưng đến nay đã có 4 doanh nghiệp tại VN công bố giá bán ô tô lắp ráp trong nước cho năm 2018 là Trường Hải (Thaco), Toyota Việt Nam (TMV), Hyundai Thành Công (HTC) và Ford Việt Nam với mức giảm giá không “sốc” như mong đợi, dù mức thuế nhập khẩu bằng 0%.
Cụ thể, Thaco chính thức công bố mức giá mới, đã giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0%, cho tất cả dòng xe du lịch Kia và Mazda. Đây cũng là giá bán khi thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe 2.0 trở xuống giảm 5% từ ngày 1.1.2018, giảm từ 4 - 21 triệu đồng tùy mẫu. TMV niêm yết giá xe năm 2018 giảm
24 - 58 triệu đồng tùy từng mẫu xe cho toàn bộ mẫu xe lắp ráp trong nước, gồm: Toyota Vios, Corolla Altis, Camry và Innova. HTC vừa công bố giá bán lẻ mẫu xe Hyundai Grand i10 năm 2018, giảm 20 - 40 triệu đồng. Ford Việt Nam đang duy trì lắp ráp 3 mẫu xe tại VN và cố gắng nâng tỷ lệ nội địa hóa để được hưởng ưu đãi. Tuy nhiên, với nhiều tác động về chính sách, chắc chắn giá các mẫu xe khó giảm sâu khi thuế nhập khẩu về 0%.
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Phan Dương Cửu Long, Tổng giám đốc Sài Gòn Ford, cho biết hiện Ford Việt Nam vẫn chưa công bố giá bán chính thức năm 2018. Mức giảm giá xe vừa công bố chỉ là chính sách hỗ trợ tương đương. Giá bán chính thức phải đợi sang tháng 1.2018. “Các hãng đang đàm phán và chờ chính sách của Chính phủ thế nào rồi mới tính tiếp. Hiện những hãng nếu công bố chỉ là giá bán các dòng xe CKD”, ông Long nói. Theo ông Long, dù cuối năm nhưng Ford đang giao lượng xe giảm 10% cho các đại lý. Trong khi thời điểm cận tết mấy năm trước, lượng xe bán tăng khoảng 30%. Còn hiện lượng khách “bình bình”, không còn cảnh mua “chạy thuế” hay sợ tăng giá. Ông Long hy vọng năm 2018 xe giảm giá nữa, tình hình sẽ tốt hơn, có lợi cho người tiêu dùng.
Từ nay đến ngày 1.1.2018 sẽ còn nhiều doanh nghiệp công bố giá bán xe năm mới. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, mức giảm sẽ khiến nhiều người hụt hẫng vì theo quy định về sản lượng để được giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0%, chỉ khoảng 4 doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu này.
Không chỉ là một chiếc chất lượng tốt, bền bỉ, VinFast VF 5 đã trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều gia đình trẻ khi bài toán “mua xe - nuôi xe” được giải theo cách nhẹ nhàng hơn bao giờ hết.
Chính sự "rảnh tay" của xe số tự động khiến không ít tài xế trở nên chủ quan, hình thành những thói quen sai gây mất an toàn và hại xe mà không nhận ra.
VF MPV 7 đang lọt vào “tầm ngắm” của nhiều gia đình yêu du lịch nhờ sự kết hợp hài hòa giữa không gian rộng rãi, khả năng vận hành ổn định trên đường trường và chi phí sử dụng tối ưu trong dài hạn.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
