Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Mỗi nước Đông Nam Á có một gu xe khác nhau, nhưng có thể thấy sự thống trị của xe Nhật và sự sẵn sàng ủng hộ xe nội địa của người dân ở đây.

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Những chiếc xe nào sẽ bán chạy ở Đông Nam Á? Câu trả lời dựa trên các báo cáo là xe Nhật, Hàn và xe nội địa.

Việt Nam: Xe cỡ nhỏ chiếm ưu thế

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Với việc top 3 thương hiệu bán chạy là Nhật-Hàn, không ngạc nhiên khi top 3 chứng kiến sự xuất hiện của Toyota Vios và Hyundai Accent . Nhưng điều đáng nói, VinFast Fadil mới thực sự là “quán quân” với người Việt, khi “đá” được ông lớn Vios ra khỏi vị trí số 1 đã cầm giữ nhiều năm.

Ngoài ra, nhìn vào Top 3 có thể thấy, người Việt vẫn đang ưu ái các mẫu xe hạng A, B với nhiều ưu điểm như giá vừa túi, dáng nhỏ dễ di chuyển.

Thái Lan: Chuộng xe bán tải

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Thái Lan lại yêu thích xe bán tải. Bằng chứng là Isuzu D-Max và Toyota Hilux là hai mẫu xe bán chạy nhất ở đây. Điều đáng nói, hai mẫu xe này ở Việt Nam lại không quá được yêu thích, đặc biệt là Isuzu D-Max thường xuyên “đội sổ” trong phân khúc.

Với xe phân khúc hạng B, người Thái lại yêu thích Honda City chứ không phải Vios hay Accent như Việt Nam.

Indonesia: Yêu thích MPV

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

MPV chiếm tới 45% doanh số bán xe mới của Indonesia. Năm 2021, Toyota Avanza dẫn đầu. Mitsubishi Xpander đứng thứ hai và Suzuki Carry đứng thứ ba. Theo Indonesia Investments, lý do người Indonesia yêu thích MPV bởi người dân nước này rất thích đi du lịch cùng gia đình hoặc đi cùng nhóm bạn, do đó, họ cần chiếc ôtô đủ lớn.

Một điểm khác biệt trong top 3 xe bán chạy nhất ở Indonesia khác với những nước khác trong khu vực là sự xuất hiện của xe thương mại hạng nhẹ Suzuki Carry. Nhưng người Indonesia thì không mấy ngạc nhiên, bởi Carry thực sự là huyền thoại ở đất nước này.

Malaysia: Xe nội địa là số 1

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Perodua, nhà sản xuất ôtô lớn nhất Malaysia, thống trị top 3 xe bán chạy năm 2021. Không chỉ riêng năm này, trang Paultan cho biết, Perodua còn nắm giữ hai vị trí đầu tiên trong top xe bán chạy cả thập niên 2010-2019.

Người Malaysia mua xe nội không chỉ bởi niềm tự hào dân tộc mà xe nội của họ có những ưu điểm thực sự: Giá rất tốt, có chiếc tính ra chỉ tương đương hơn trăm triệu đồng tiền Việt (Perodua Axia), trong khi GDP bình quân đầu người gấp khoảng 5-6 lần Việt Nam.

Philippines: Chỉ cần là Toyota

Gu xe bán chạy ở Đông Nam Á: “Công thức chung” là xe Nhật, xe Hàn và xe nội địa

Top 3 xe bán chạy ở Philippines ghi nhận cả xe phân khúc hạng A, B và bán tải. Điều đáng nói tất cả đều của Toyota. Theo trang Autoindustriya, người Philippines đánh giá mua xe là đầu tư, và đổ tiền cho Toyota không sợ thiệt: Phân khúc nào cũng có, đi đâu cũng có cửa hàng (không khác mấy cửa hàng xe máy Honda ở Việt Nam), nhiều người xung quanh dùng và họ tin vào chất lượng, độ bền và giá bán lại của Toyota.

Theo tuoitre

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.