Hai xe SUV và sedan của VinFast đã có mặt tại Hà Nội trước khi được giới thiệu với khách Việt trong tháng 11.
Sau khi ra mắt người dùng quốc tế tại triển lãm Paris (Pháp) hồi đầu tháng 10, hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã xuất hiện tại một khu đô thị cao cấp ở Long Biên, Hà Nội trong ngày 9/11. Theo nguồn tin của VnExpress, hai ôtô đầu tiên sẽ được giới thiệu với khách Việt trong tháng 11.
Mẫu sedan Lux A2.0 được tháo dỡ khỏi khung bảo vệ tại khu đô thị Vinhomes, Hà Nội. Ảnh: FB
Chiếc Lux A2.0 mang màu sơn xám, tương tự màu xe ra mắt tại triển lãm Paris hồi tháng 10. Trong khi đó, chiếc SUV Lux SA2.0 được phủ bạt bảo vệ, không rõ màu sơn. Cả hai xe được vận chuyển trên xe chuyên dụng.
Lux A2.0 và Lux SA2.0 được chắp bút bởi hãng thiết kế lừng danh Italy Pininfarina. Khung gầm xe được chỉnh sửa từ mẫu sẵn có của Đức. Kích thước hai mẫu xe VinFast tương đương dòng xe hạng trung. Trong khi đó, thiết kế nội thất xe VinFast được giới truyền thông quốc tế đánh giá hiện đại.
Lux SA2.0 được phủ bạt bảo vệ, vận chuyển trong thùng gỗ.
Động cơ xe VinFast được chỉnh sửa từ loại động cơ từng sử dụng trên xe BMW. Trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg, người đứng đầu thương hiệu VinFast từng chia sẻ việc sẽ sản xuất động cơ tại Việt Nam. Trong khi đó, định vị xe VinFast sẽ không cạnh tranh với những đối thủ xe sang trên thị trường mà giá bán sẽ phù hợp với người dân Việt Nam.
Hiện tại, nhà máy sản xuất ôtô của VinFast đang trong quá trình hoàn thiện. Nhà xưởng tại Hải Phòng đang lắp ráp 1.200 robot hàn thân vỏ tự động, được nhập khẩu từ những thương hiệu nổi tiếng. Dây chuyền hàn được lắp ráp bởi những chuyên gia, kỹ thuật viên nước ngoài. Nhà máy của VinFast được đánh giá có quy mô lớn thuộc top đầu khu vực. Dây chuyền lắp ráp của VinFast dự kiến vận hành thử vào tháng 3/2019.
Xe về Việt Nam là chiếc từng xuất hiện ở Paris Motor Show tháng 10.
Dự án sản xuất ôtô, xe máy điện của VinFast khởi công ngày 2/9/2017. Chỉ khoảng một năm sau, thương hiệu xe Việt đã giới thiệu những chiếc xe máy điện đầu tiên và hôm 3/11. Trong khi đó, những chiếc ôtô thương mại đầu tiên dự kiến bán vào nửa cuối năm 2019.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.