Hai xe SUV và sedan của VinFast đã có mặt tại Hà Nội trước khi được giới thiệu với khách Việt trong tháng 11.
Sau khi ra mắt người dùng quốc tế tại triển lãm Paris (Pháp) hồi đầu tháng 10, hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã xuất hiện tại một khu đô thị cao cấp ở Long Biên, Hà Nội trong ngày 9/11. Theo nguồn tin của VnExpress, hai ôtô đầu tiên sẽ được giới thiệu với khách Việt trong tháng 11.
Mẫu sedan Lux A2.0 được tháo dỡ khỏi khung bảo vệ tại khu đô thị Vinhomes, Hà Nội. Ảnh: FB
Chiếc Lux A2.0 mang màu sơn xám, tương tự màu xe ra mắt tại triển lãm Paris hồi tháng 10. Trong khi đó, chiếc SUV Lux SA2.0 được phủ bạt bảo vệ, không rõ màu sơn. Cả hai xe được vận chuyển trên xe chuyên dụng.
Lux A2.0 và Lux SA2.0 được chắp bút bởi hãng thiết kế lừng danh Italy Pininfarina. Khung gầm xe được chỉnh sửa từ mẫu sẵn có của Đức. Kích thước hai mẫu xe VinFast tương đương dòng xe hạng trung. Trong khi đó, thiết kế nội thất xe VinFast được giới truyền thông quốc tế đánh giá hiện đại.
Lux SA2.0 được phủ bạt bảo vệ, vận chuyển trong thùng gỗ.
Động cơ xe VinFast được chỉnh sửa từ loại động cơ từng sử dụng trên xe BMW. Trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg, người đứng đầu thương hiệu VinFast từng chia sẻ việc sẽ sản xuất động cơ tại Việt Nam. Trong khi đó, định vị xe VinFast sẽ không cạnh tranh với những đối thủ xe sang trên thị trường mà giá bán sẽ phù hợp với người dân Việt Nam.
Hiện tại, nhà máy sản xuất ôtô của VinFast đang trong quá trình hoàn thiện. Nhà xưởng tại Hải Phòng đang lắp ráp 1.200 robot hàn thân vỏ tự động, được nhập khẩu từ những thương hiệu nổi tiếng. Dây chuyền hàn được lắp ráp bởi những chuyên gia, kỹ thuật viên nước ngoài. Nhà máy của VinFast được đánh giá có quy mô lớn thuộc top đầu khu vực. Dây chuyền lắp ráp của VinFast dự kiến vận hành thử vào tháng 3/2019.
Xe về Việt Nam là chiếc từng xuất hiện ở Paris Motor Show tháng 10.
Dự án sản xuất ôtô, xe máy điện của VinFast khởi công ngày 2/9/2017. Chỉ khoảng một năm sau, thương hiệu xe Việt đã giới thiệu những chiếc xe máy điện đầu tiên và hôm 3/11. Trong khi đó, những chiếc ôtô thương mại đầu tiên dự kiến bán vào nửa cuối năm 2019.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
