Ngày 7/1, Cục Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia (NHTSA) của Mỹ cho biết đã mở cuộc điều tra đối với 2,6 triệu chiếc Tesla dựa trên các báo cáo về tai nạn liên quan đến tính năng cho phép người dùng điều khiển ô tô từ xa của hãng này.
Mẫu ô tô của hãng Tesla được bày bán tại cửa hàng ở Los Angeles, California, Mỹ. Ảnh: AFP/ TTXVN
Cuộc điều tra mới được tiến hành sau khi cơ quan an toàn ô tô Mỹ mở cuộc điều tra vào tháng 10 năm ngoài đối với 2,4 triệu xe Tesla được trang bị phần mềm Tự lái hoàn toàn (FSD) sau 4 vụ tai nạn được báo cáo, trong đó có 1 vụ tai nạn chết người vào năm 2023.
NHTSA cho biết họ đang tiến hành cuộc đánh giá sơ bộ về tính năng Actually Smart Summon (ASS) của Tesla sau khi nhận được báo cáo về 4 vụ tai nạn liên quan đến xe Tesla. ASS là tính năng cho phép xe ô tô có thể tự đỗ, đón người lái và di chuyển tới các địa điểm khác thông qua việc sử dụng việc điều khiển trên ứng dụng Tesla ở điện thoại thông minh.
Theo NHTSA, các xe ô tô của Tesla đã không phát hiện ra các cột mốc hoặc xe đỗ khi hoạt động theo tính năng ASS. Cơ quan này cũng thông tin rằng đã nhận được các báo cáo về việc người dùng có quá ít thời gian để phản ứng tránh va chạm khiến xe bị dừng chuyển động mặc dù có tầm nhìn tốt khi lái hoặc đã không dùng tính năng điều khiển thông qua ứng dụng trên điện thoại.
Trên thực tế, tính năng ASS đã được ra mắt vào tháng 9 và cho phép người dùng điều khiển phương tiện từ xa đến một địa điểm khác bằng ứng dụng trên điện thoại thông minh. Phiên bản trước đó của tính năng này cho phép người dùng di chuyển xe về phía trước hoặc phía sau, vào hoặc ra khỏi chỗ đỗ xe.
NHTSA đang tiến hành đợt đánh giá sơ bộ về tính năng này và sau đó sẽ quyết định liệu có đánh giá kỹ lưỡng thông qua phân tích kỹ thuật hay không trước khi có thể đưa ra yêu cầu thu hồi.
NHTSA cho biết sẽ đánh giá tốc độ tối đa mà tính năng ASS đạt được khi sử dụng phương tiện trên đường công cộng và với các yêu cầu liên quan đến vấn tầm nhìn. Cuộc điều tra cũng sẽ bao gồm các vấn đề liên quan đến việc điều khiển xe ô tô từ xa thông qua ứng dụng điện thoại, những tác động của việc chậm trễ kết nối và hiệu suất của hệ thống trong các điều kiện không lường trước được.
Cuộc điều tra sẽ tiến hành trên các dòng xe Model S và X đời 2016-2025, Model 3 đời 2017-2025 và Model Y đời 2020-2025 với hệ thống hỗ trợ người lái tự lái hoàn toàn tùy chọn.
Hãng xe Tesla vẫn chưa đưa ra phản hồi đổi với những thông tin trên từ NHTSA. Vào tháng 12/2023, Tesla đã thu hồi hơn 2 triệu xe tại Mỹ để lắp đặt các biện pháp bảo vệ mới trong hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến Autopilot. NHTSA vẫn đang điều tra xem liệu đợt thu hồi đó có đủ để giải quyết những lo ngại mà người lái xe không chú ý hay không. Việc giám sát chặt chẽ hơn đối với hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến diễn ra khi Musk muốn chuyển hướng sang công nghệ tự lái và taxi robot.
Sau nhiều lần trì hoãn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, muộn hơn tới 7 năm so với kế hoạch ban đầu.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.
Trước các chuyến đi dài trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới, tài xế nên dành ra khoảng 2-3 phút để kiểm tra một số bộ phận của ô tô, qua đó giảm những rủi ro không đáng có trên đường.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
ADAS mượt mà, kết hợp cùng khả năng vận hành ổn định, êm ái nhờ hệ thống treo sau đa điểm là những ưu điểm giúp nhiều chủ xe VF 6 luôn thảnh thơi trên mọi hành trình.
Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Tháng 4/2026, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc với mức ưu đãi trực tiếp lên đến 9% cùng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” suốt gần 3 năm. VinFast VF 7 bởi thế được coi là khoản đầu tư “lời” ngay từ vạch xuất phát.
Nhiều ô tô hiện đại đã được trang bị tính năng cảnh báo người ngồi sau, nhưng người dùng xe cần phải tạo thói quen kiểm tra xe trước khi rời đi, nhằm tránh bỏ quên trẻ trên ô tô.
Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.
