Học bằng lái ôtô - chọn số sàn hay số tự động?

Dù đã gộp chung thành hạng B, người học bằng lái ôtô dưới 9 chỗ ngồi vẫn phải lựa chọn giữa số sàn hoặc số tự động.

MG G50 là một trong những mẫu xe hiếm hoi tại Việt Nam có tùy chọn số sàn. Ảnh: Đan Thanh.
MG G50 là một trong những mẫu xe hiếm hoi tại Việt Nam có tùy chọn số sàn. Ảnh: Đan Thanh.

Nếu trước đây, hệ thống giấy phép lái xe tại Việt Nam được chia thành 2 hạng bằng gồm B1 và B2 - tương ứng điều khiển ôtô số tự động và xe số sàn - thì kể từ đầu năm 2025, hai hạng bằng này đã gộp làm một, gọi chung là hạng B.

Gộp hạng bằng lái ôtô, vẫn cần phân biệt

Cụ thể, nội dung Điều 57 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định Hạng B sẽ cấp cho người lái ôtô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); ôtô tải và ôtô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại ôtô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ-moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

Giấy phép lái xe hạng B về lý thuyết không phân chia rõ ràng giữa số tự động và số sàn. Ảnh: Q.Đ.
Giấy phép lái xe hạng B về lý thuyết không phân chia rõ ràng giữa số tự động và số sàn. Ảnh: Q.Đ.

Quy định này không đề cập đến kiểu loại hộp số trên xe, tuy nhiên trong thực tế đào tạo, người học sẽ lựa chọn giữa mô hình đào tạo B01 - chỉ học và sử dụng ôtô số tự động, hoặc B để có thể sử dụng cả ôtô số sàn lẫn số tự động sau khi đạt sát hạch.

Anh Quang Định (giáo viên dạy lái xe tại TP.HCM) cho biết giấy phép lái xe dù chung hạng B vẫn sẽ có chú thích rõ ở mặt sau, cho phép người sở hữu điều khiển ôtô số sàn hoặc xe số tự động.

Anh cũng chia sẻ thêm, người muốn kinh doanh dịch vụ vận tải như chạy taxi, nếu chọn hạng B số tự động sẽ cần phải trải qua thêm khóa tập huấn nghiệp vụ vận tải. Nếu chọn học và thi hạng B số sàn, người thi đạt sát hạch sẽ có thể kinh doanh vận tải ngay mà không cần học thêm khóa này.

Học số sàn hay số tự động?

Anh Quang Định tiết lộ ở thời điểm hiện tại, phần lớn học viên của mình đang lựa chọn học và thi bằng lái ôtô hạng B điều khiển số tự động.

"Việc học và thi lái xe số tự động dễ hơn so với số sàn, do đó phương án hạng B số tự động được khá nhiều người lựa chọn", anh Quang Định chia sẻ.

Nhiều người lựa chọn học và thi bằng lái ôtô hạng B sử dụng số tự động. Ảnh: Q.Đ.
Nhiều người lựa chọn học và thi bằng lái ôtô hạng B sử dụng số tự động. Ảnh: Q.Đ.

Nhìn lại thị trường ôtô Việt Nam, xu hướng nghiêng về hạng B số tự động khi đăng ký học lái ôtô cũng có thể lý giải phần nào.

Bên cạnh mức độ khó-dễ khi học và thi, bằng lái xe hạng B sử dụng số tự động còn có tính ứng dụng cao hơn khi khách Việt lúc này đang không có nhiều lựa chọn ôtô số sàn. Phần lớn ôtô đang có mặt trên thị trường được trang bị hộp số tự động, loại có cấp hoặc vô cấp tùy dòng xe.

Một vài lựa chọn ôtô số sàn hiếm hoi tại Việt Nam bao gồm Hyundai Grand i10 MT, Toyota Vios MT, Hyundai Accent MT, Kia Soluto MT, Mitsubishi Attrage MT, Mitsubishi Xpander MT, Toyota Avanza Premio MT, New MG5, MG50 1.5 MT COM, Toyota Hilux MT, Isuzu D-Max MT, Isuzu mu-X B7...

Ở phân khúc xe nhỏ giá rẻ, Hyundai Grand i10 đang là dòng xe duy nhất có lựa chọn số sàn. Toyota Wigo và Kia Morning từng có phiên bản số sàn, nhưng hiện đã bị loại bỏ.

Không nhiều lựa chọn ôtô trang bị số sàn tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Hậu.
Không nhiều lựa chọn ôtô trang bị số sàn tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Hậu.

Nhóm SUV cỡ B đang được ưa chuộng hàng đầu thị trường Việt không có mẫu xe nào cung cấp tùy chọn hộp số sàn.

Toyota Yaris Cross bán chạy nhất nhóm SUV chạy xăng cỡ B có 2 phiên bản và đều dùng số tự động vô cấp CVT. Mitsubishi Xforce cũng tương tự, không có phiên bản nào trang bị hộp số sàn.

"Vua bán tải" Ford Ranger hiện không còn phiên bản nào trang bị hộp số sàn. Mitsubishi Triton khi ra mắt thế hệ mới cũng chỉ gồm 3 phiên bản sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Phân khúc bán tải ở Việt Nam vì thế chỉ còn 2 mẫu xe có tùy chọn số sàn, gồm Isuzu D-Max và Isuzu mu-X.

Honda Civic Type R từng là một lựa chọn số sàn khá thú vị ở phân khúc xe hiệu năng cao. Tuy nhiên với việc Honda Việt Nam đang nhận cọc 10 chiếc Civic Type R cuối cùng, mẫu hot-hatch số sàn này sẽ sớm không còn khả dụng trên thị trường Việt.

Honda Civic Type R sẽ sớm bị dừng bán. Ảnh: Vĩnh Phúc.
Honda Civic Type R sẽ sớm bị dừng bán. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Phần lớn lựa chọn ôtô số sàn kể trên là những mẫu xe thường dùng cho mục đích kinh doanh dịch vụ vận tải. Nhóm xe này do vậy cũng phù hợp với giấy phép lái xe hạng B số sàn, vốn cho phép người học ngay lập tức có thể tham gia kinh doanh dịch vụ vận tải ngay khi thi đạt sát hạch.

Từ góc độ của một giáo viên dạy lái lâu năm, anh Quang Định khuyên học viên nên lựa chọn học và thi bằng lái ôtô hạng B số sàn hoặc số tự động dựa trên nhu cầu thực tế - chỉ sử dụng ôtô cho mục đích cá nhân hay có dự định chạy dịch vụ trong tương lai.

Nếu chỉ sử dụng cá nhân, học và thi bằng lái ôtô hạng B số tự động sẽ phù hợp và có tính ứng dụng cao hơn, do không nhiều xe tại Việt Nam trang bị số sàn. Ngược lại, người có kế hoạch kinh doanh dịch vụ vận tải nên lựa chọn học và thi bằng lái xe hạng B số sàn.

znews.vn

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.