(Baohatinh.vn) - Vừa xuống xe, anh bạn học đi công tác qua ghé nhà chơi đã than: Nhà ông khó tìm quá, loay hoay hỏi đường mãi, tôi đã bị cảnh sát phạt tiền!
- Sao thế? Tôi hỏi.
- Chả là mình vừa đỗ xe bên đường để vào quán hỏi đường về nhà cậu thì bị mấy bác cảnh sát “hỏi thăm”. Lúc đầu mình ngạc nhiên không biết vi phạm lỗi gì, sau đó mới biết dừng đỗ xe trái quy định. Nhẽ ra bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường quá 0,25m thì mình lại cách xa tới 0,30m. Bạn tôi trả lời mặt còn có vẻ ấm ức.
- Sao ông không “trình bày hoàn cảnh” với các anh ấy, hay chưa gì đã xửng cồ lên cãi lý nên bị phạt? Tôi hỏi.
- Nào đâu có dám cãi, mình chỉ trình bày là vừa ở miền trong ra, tiện thể qua đây ghé thăm anh bạn học thời đại học. Vả lại, mấy hôm nay, trời nóng quá nên muốn ghé xuống biển tắm chút cho mát mẻ… Nhưng các anh ấy nói: “Đã vi phạm thì phải phạt, dù đó là ai, mọi công dân đều phải chấp hành nghiêm luật pháp. Thế nên mình đành chịu”… - Anh bạn tôi phân bua.
Nghe bạn nói, tôi chợt nhớ lần nọ vào thành phố của hắn, lạ nước lạ cái, lại có tính hiếu kỳ nên mải ngắm cảnh mà bánh xe của tôi đè lên vạch ngang ở ngã tư có đèn xanh, đèn đỏ. Thế là bị mấy anh CSGT “triệu” xuống làm việc.
Chưa bước ra khỏi xe mà tôi đã nghe mụ vợ nhà lẩm bẩm: “Mắt với chả mũi, lái với chả liếc, lần sau thì đừng hòng mà đi ô tô, cứ bắt xe tốc hành mà đi chơi nhé…”. Còn tôi thì cảm thấy tiếc rẻ cho số “tiền ngu” mà mình chuẩn bị phải nộp. Ai dè, vừa bước xuống xe, câu hỏi đầu tiên của anh CSGT lại là:
- Anh ngoài nớ mới vô (chắc là nhìn biển số xe để đoán) đi coi bắn pháo hoa hả?
- Vâng. Tôi đáp. Mải ngắm phố phường nên tôi đã điều khiển xe lấn vạch - tôi trả lời.
- Anh đã nhận ra lỗi mình vi phạm thế là tốt. Đề nghị anh lần sau điều khiển xe cần tập trung hơn, vừa đảm bảo an toàn cho mình và những người cùng đi, vừa đảm bảo an toàn cho những người và phương tiện khác cùng lưu thông - anh CSGT nghiêm giọng.
- Vâng - tôi đáp.
- Bây giờ, mời anh vòng xe lại dừng trước vạch ngang… Anh CSGT ra hiệu cho tôi quay xe, thực hiện việc dừng xe trước đèn đỏ một cách đúng luật, rồi vui vẻ vẫy tay chào…
Cách xử lý vi phạm của anh CSGT nọ khiến tôi mỗi lần cầm vô lăng đều luôn nhớ về bài học đã qua. Với tôi, nó có giá trị gấp vạn lần đọc tờ rơi tuyên truyền về ATGT và những quyết định xử phạt đối với những lỗi vi phạm nhỏ do sơ ý.
Và điều quan trọng nữa là chúng tôi đã có được một cảm giác thân thiện khi đến đây. Điều đó khiến chúng tôi càng thêm yêu quý thành phố mình đã đặt chân đến…
Tuyến kênh từ hồ Vực Trống qua xã Trường Lưu và Gia Hanh (Hà Tĩnh) dài khoảng 2km, phục vụ tưới hơn 30ha lúa nhưng hiện đã xuống cấp, gây thất thoát nước, ảnh hưởng đến sản xuất.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh (ĐT.547) đoạn qua xã Kỳ Xuân và phường Sông Trí xuất hiện nhiều điểm xuống cấp, mặt đường hư hỏng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dọc tuyến sông La qua địa bàn các xã Đức Thọ và Đức Minh (Hà Tĩnh) xuất hiện tình trạng rác thải dạt về, ùn ứ với số lượng lớn gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến đời sống của người dân ven sông.
Gần 17 năm không được đầu tư, nâng cấp, hệ thống điện do HTX Tiền Phương (phường Hoành Sơn, Hà Tĩnh) quản lý đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Nút giao giữa quốc lộ 1 với tuyến đường trục xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) có lưu lượng người và phương tiện lớn nhưng chưa được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thời gian gần đây, nguồn nước trong xanh từ thượng nguồn chạy về Khe Gạo (xã Kỳ Lạc – Hà Tĩnh) chuyển màu đục ngầu khiến người dân địa phương lo lắng, bất an.
Nhiều ô tô hư hỏng, xác xe và phụ tùng phế liệu được tập kết dọc quốc lộ 1 qua địa bàn xã Thạch Hà (Hà Tĩnh), gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh có gần 80 cơ sở sản xuất nước uống đóng chai, đóng bình. Với đặc tính tiện dụng, sản phẩm này được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, chất lượng hiện còn nhiều lo ngại.
Sạt lở bờ sông Ngàn Sâu qua địa bàn xã Hương Đô (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sinh kế, tài sản và sự an toàn của hàng trăm hộ dân.
Nhiều năm nay, người dân sống dọc bờ sông Ngàn Mọ (xã Cẩm Bình, Hà Tĩnh) luôn bất an khi tình trạng sạt lở ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt.
Sau thời gian dài hoang hóa, Khu du lịch sinh thái nước khoáng nóng Sơn Kim cần sớm được tái đầu tư nhằm phát huy tiềm năng, tạo điểm nhấn du lịch cho khu vực phía tây Hà Tĩnh.
Xác tàu cá và một số công trình tồn tại nhiều năm trong khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng an toàn neo đậu tàu thuyền.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Nhiều năm nay, tình trạng sạt lở bờ sông Ngàn Phố qua thôn Yên Long, xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, khiến hàng chục hộ dân sống trong cảnh bất an vì nhà cửa bị uy hiếp.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
