Honda Dax 125 hồi sinh

Mẫu xe cỡ nhỏ phong cách cổ điển tinh chỉnh động cơ, nâng cấp khung, hệ thống treo, phanh ABS.

Dax ra đời lần đầu tiên từ cuối những năm 1960 với nhiều phiên bản khác nhau, bán ra nhiều thị trường như Mỹ, châu Âu và Nhật Bản. Mẫu xe mini kiểu dáng cổ điển, hấp dẫn khiến Honda hồi sinh Dax 125. Xe có tên mã ST125 Dax tại thị trường châu Âu. Ngoài Dax 125, Honda còn có các mẫu minibike khác, như Grom 125, Monkey 125.

Honda Dax 125 hồi sinh

Xe cỡ nhỏ Honda ST125 Dax 2022 hồi sinh tại châu Âu. Ảnh: Honda

Dax 125 mới ra đời là sự kết hợp giữa kiểu dáng cổ điển với nền tảng hiện đại. Hãng xe Nhật Bản cho biết, Honda nâng cấp động cơ bổ sung sức mạnh, cải tiến khung sườn, hệ thống treo và phanh. Khung chính bằng thép ép hình chữ T với kiểu dáng của một chú chó Dachshund.

Honda Dax 125 hồi sinh

Honda ST125 Dax 2022 hồi sinh, bán ra đầu tiên ở thị trường châu Âu, sau đó đến Nhật Bản.

Honda Dax 125 hồi sinh

Dax 125 ra đời là sự kết hợp giữa kiểu dáng cổ điển với nền tảng hiện đại.

Điểm nhấn nằm ở cặp phuộc trước hành trình ngược USD 31 mm với hành trình 100 mm và giảm xóc đôi sau hành trình trục 120 mm. Cặp vành nhôm đúc 5 chấu kích thước 12 inch. Trang bị an toàn với cặp phanh đĩa, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh. Đèn pha LED, đèn hậu LED và bảng đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe.

Honda Dax 125 hồi sinh

Dax 125 mới nặng 104 kg, tải trọng 107 kg. Độ cao yên 775 mm, khoảng sáng gầm 180 mm.

Honda Dax 125 hồi sinh

Xe dài 1.760 mm, rộng 760 mm và cao 1.020 mm. Chiều dài cơ sở 1.020 mm. Bình xăng dung tích 3,8 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,57 lít/100 km.

Kích thước Dax nhỏ gọn, độ cao yên 775 mm, khoảng sáng gầm 180 mm và có thể chở hai người lớn với tải trọng dưới 107 kg. Trọng lượng xe ở mức 104 kg. Mẫu xe cỡ nhỏ có tốc độ tối đa 90 km/h. Yên thấp và tay lái rộng, cao cho tư thế ngồi thoải mái, đánh lái nhẹ nhàng và giữ thăng bằng tốt ở tốc độ thấp.

Dax 125 2022 lắp động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 9,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,57 lít/100 km đường hỗn hợp.

Theo kế hoạch, Honda Dax 125 2022 bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu vào cuối năm 2022 với hai màu lựa chọn. Giá công bố gần thời điểm. Sau châu Âu, Dax 125 sẽ đến Nhật Bản và bỏ ngỏ tại thị trường Mỹ.

Sau 40 năm xa châu Âu, Dax 125 trở lại, sẵn sàng tạo nên những kỷ niệm mới, theo hãng xe Nhật Bản.

Theo Minh Vũ/VNE

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!