Honda Dax 125 hồi sinh

Mẫu xe cỡ nhỏ phong cách cổ điển tinh chỉnh động cơ, nâng cấp khung, hệ thống treo, phanh ABS.

Dax ra đời lần đầu tiên từ cuối những năm 1960 với nhiều phiên bản khác nhau, bán ra nhiều thị trường như Mỹ, châu Âu và Nhật Bản. Mẫu xe mini kiểu dáng cổ điển, hấp dẫn khiến Honda hồi sinh Dax 125. Xe có tên mã ST125 Dax tại thị trường châu Âu. Ngoài Dax 125, Honda còn có các mẫu minibike khác, như Grom 125, Monkey 125.

Honda Dax 125 hồi sinh

Xe cỡ nhỏ Honda ST125 Dax 2022 hồi sinh tại châu Âu. Ảnh: Honda

Dax 125 mới ra đời là sự kết hợp giữa kiểu dáng cổ điển với nền tảng hiện đại. Hãng xe Nhật Bản cho biết, Honda nâng cấp động cơ bổ sung sức mạnh, cải tiến khung sườn, hệ thống treo và phanh. Khung chính bằng thép ép hình chữ T với kiểu dáng của một chú chó Dachshund.

Honda Dax 125 hồi sinh

Honda ST125 Dax 2022 hồi sinh, bán ra đầu tiên ở thị trường châu Âu, sau đó đến Nhật Bản.

Honda Dax 125 hồi sinh

Dax 125 ra đời là sự kết hợp giữa kiểu dáng cổ điển với nền tảng hiện đại.

Điểm nhấn nằm ở cặp phuộc trước hành trình ngược USD 31 mm với hành trình 100 mm và giảm xóc đôi sau hành trình trục 120 mm. Cặp vành nhôm đúc 5 chấu kích thước 12 inch. Trang bị an toàn với cặp phanh đĩa, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh. Đèn pha LED, đèn hậu LED và bảng đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe.

Honda Dax 125 hồi sinh

Dax 125 mới nặng 104 kg, tải trọng 107 kg. Độ cao yên 775 mm, khoảng sáng gầm 180 mm.

Honda Dax 125 hồi sinh

Xe dài 1.760 mm, rộng 760 mm và cao 1.020 mm. Chiều dài cơ sở 1.020 mm. Bình xăng dung tích 3,8 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,57 lít/100 km.

Kích thước Dax nhỏ gọn, độ cao yên 775 mm, khoảng sáng gầm 180 mm và có thể chở hai người lớn với tải trọng dưới 107 kg. Trọng lượng xe ở mức 104 kg. Mẫu xe cỡ nhỏ có tốc độ tối đa 90 km/h. Yên thấp và tay lái rộng, cao cho tư thế ngồi thoải mái, đánh lái nhẹ nhàng và giữ thăng bằng tốt ở tốc độ thấp.

Dax 125 2022 lắp động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 9,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,57 lít/100 km đường hỗn hợp.

Theo kế hoạch, Honda Dax 125 2022 bán ra đầu tiên tại thị trường châu Âu vào cuối năm 2022 với hai màu lựa chọn. Giá công bố gần thời điểm. Sau châu Âu, Dax 125 sẽ đến Nhật Bản và bỏ ngỏ tại thị trường Mỹ.

Sau 40 năm xa châu Âu, Dax 125 trở lại, sẵn sàng tạo nên những kỷ niệm mới, theo hãng xe Nhật Bản.

Theo Minh Vũ/VNE

Đọc thêm

Dòng xe Hybrid nào được người Việt tin dùng nhất?

Dòng xe Hybrid nào được người Việt tin dùng nhất?

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang đèn LED

Lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang đèn LED

Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
VinFast VF 6 ưu đãi 9%, linh hoạt cả đi phố và đường trường

VinFast VF 6 ưu đãi 9%, linh hoạt cả đi phố và đường trường

Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!