Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Theo truyền thông Nhật Bản, Honda HR-V – hay còn được biết đến với tên gọi Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản – sẽ không có bất kỳ đợt nâng cấp lớn nào cho đến trước năm 2027. Thế hệ hiện tại, ra mắt từ năm 2021, sẽ tiếp tục được duy trì trong suốt năm 2026 với một vài điều chỉnh nhỏ về giá bán hoặc trang bị, nhưng không có bản "Final Edition" như một số mẫu xe sắp bước sang thế hệ mới.
Động thái này phản ánh định hướng rõ ràng của Honda trong việc kéo dài vòng đời sản phẩm để phù hợp hơn với chiến lược điện hóa và tối ưu nền tảng kỹ thuật hiện tại. Thay vì chạy đua với các đối thủ về tốc độ làm mới, hãng dường như muốn dành thêm thời gian để hoàn thiện các công nghệ cốt lõi.
Một trong những điểm nổi bật dự kiến sẽ có mặt trên HR-V thế hệ tiếp theo là hệ truyền động hybrid e:HEV 1.5L mới. Dù thông số kỹ thuật chưa được công bố, hệ thống này được cho là phiên bản nâng cấp từ công nghệ e:HEV hiện nay, tập trung vào hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và khả năng vận hành mượt mà, hơn là cải thiện sức mạnh động cơ.
Cùng với đó, hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing cũng sẽ được nâng cấp mạnh mẽ trên phiên bản mới. Honda đang đầu tư đáng kể vào việc hoàn thiện các tính năng hỗ trợ người lái như phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường... và HR-V 2027 có thể sẽ tiệm cận những mẫu xe cao cấp hơn như Civic e:HEV hay CR-V e:HEV về mặt công nghệ an toàn.
Tại các thị trường Đông Nam Á, nơi HR-V được ưa chuộng nhờ tính linh hoạt, thiết kế trẻ trung và tiết kiệm nhiên liệu, việc Honda kéo dài vòng đời mẫu xe này không đồng nghĩa với sự chậm trễ, mà là bước đi chiến lược nhằm mang đến một phiên bản toàn diện và đột phá hơn trong tương lai.
Hiện tại, phía Honda chưa xác nhận chính thức thông tin về lịch trình ra mắt HR-V 2027. Tuy nhiên, những hé lộ từ báo chí Nhật Bản đang phần nào cho thấy một chương mới trong hành trình điện hóa của mẫu xe này – nơi công nghệ hybrid đóng vai trò chủ lực, song hành với hệ thống hỗ trợ lái ngày càng thông minh và hiện đại.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
