Hưởng thuế 0%, ô tô Thái nhập khẩu vào Việt Nam chỉ 474 triệu, Indonesia chỉ 238 triệu đồng

Trong quý I/2018, mức giá trung bình của ô tô Indonesia nhập khẩu vào Việt Nam là 10.600 USD (tương đương 238,5 triệu đồng), Thái Lan là 21 nghìn USD/chiếc (tương đương 474,4 triệu đồng).

huong thue 0 o to thai nhap khau vao viet nam chi 474 trieu indonesia chi 238 trieu dong

Ô tô nhập khẩu Thái Lan về Việt Nam

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2018 vừa qua, lượng ô tônhập khẩu nguyên chiếc đã lên mức cao nhất từ đầu năm đến nay do Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam đã chấp nhận mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu sang nước ta.

Kết thúc tháng 3/2018, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam đạt 3.676 xe trị giá 84.609.615 USD, chiếm đến 87% lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong quý I/2018. Bởi lẽ, trong toàn quý I/2018, Việt Nam chỉ nhập khẩu 4.217 xe ô tô nguyên chiếc, trị giá 118.400.560 USD.

So với cùng kỳ năm ngoái, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam giảm 84% về số lượng và 75,8% về trị giá.

huong thue 0 o to thai nhap khau vao viet nam chi 474 trieu indonesia chi 238 trieu dong

Về xuất xứ, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan có số lượng lớn nhất, lên tới 3.470 chiếc, trị giá 73.170 nghìn USD, chiếm 82,2% về số lượng và 61,7% về trị giá trong toàn bộ lượng ô tô nhập khẩu vào quý I/2018.

Tiếp đến là Nga với lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đạt 305 chiếc, Trung Quốc 180 chiếc, Nhật 56 chiếc, Hàn Quốc 43 chiếc và Mỹ 39 chiếc.

Trong khi đó, những thị trường nhập khẩu ô tô truyền thống của Việt Nam như Indonesia hay Ấn Độ lại có số xe nhập khẩu rất thấp. Trong 3 tháng đầu năm 2018, Việt Nam chỉ nhập khẩu 3 chiếc xe từ Indonesia và không nhập khẩu xe từ Ấn Độ.

Tuy nhiên, sang đến quý II/2018, chắc chắn lượng xe nhập khẩu từ Indonesia sẽ tăng lên bởi đây là một trong những thị trường được miễn thuế nhập khẩu ô tô vào Việt Nam và các nhà nhập khẩu ô tô từ Indonesia cũng cho biết sẽ sớm hoàn thành thủ tục theo Nghị định 116.

huong thue 0 o to thai nhap khau vao viet nam chi 474 trieu indonesia chi 238 trieu dong

Mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu vào Việt Nam theo các quốc gia

Về mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, Đức là quốc gia cung cấp những mẫu ô tô "xa xỉ" nhất, với mức giá lên tới 205,8 nghìn USD/chiếc. Đứng thức 2 là Pháp với mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu lên tới 160,1 nghìn USD/chiếc.

Ngược lại, Indonesia là quốc gia có mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu về Việt Nam thấp nhất, ở mức 10.600 USD (tương đương 238,5 triệu đồng), Thái Lan đứng thứ 2 với mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu về Việt Nam chỉ 21 nghìn USD/chiếc (tương đương 474,4 triệu đồng).

Theo BizLive

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.