(Baohatinh.vn) - Dù mới được đầu tư xây dựng chưa đến 2 năm nhưng tuyến đường bê tông ở thôn Tứ Xuyên, xã Vĩnh Lộc (Can Lộc - Hà Tĩnh) hiện đang hư hỏng từng ngày. Nguyên nhân là do xe quá tải trọng đi vào khu vực đồi núi trong thôn để chở đất.
Đường làng “oằn lưng” vì xe quá tải.
Hiện nay, xã Vĩnh Lộc đang xây dựng rất nhiều tuyến đường giao thông nội đồng. Để có đất phục vụ san lấp mặt bằng xây dựng công trình, chính quyền địa phương đã cho các đơn vị thi công vào khu vực đồi núi ở thôn Tứ Xuyên để lấy đất. Các tuyến đường làng ở thôn này đã được đổ bê tông rộng rãi nhưng chỉ chịu được những xe có tải trọng dưới 5 tấn. Thế nhưng, khi vào lấy đất, các đơn vị thi công đã huy động đội ngũ xe có tải trọng lớn hơn rất nhiều lần quy định, cùng với lưu lượng xe chạy nhiều đã khiến các tuyến đường bị xuống cấp.
Ông Nguyễn Văn P. (thôn Tứ Xuyên) bức xúc: “Đường có tải trọng dưới 5 tấn, nhưng nhà thầu đã dùng các loại xe có tải trọng trên 9 tấn. Khi chở đất, xe nào cũng được xúc đầy quá thùng nên đường không hỏng mới lạ. Đội xe chở đất không chạy trên một tuyến cố định mà tiện đường nào chạy đường đó dẫn đến nhiều con đường bị cày nát”.
Để ngăn xe quá tải cày phá đường, người dân đã rào lại một số tuyến.
Theo tìm hiểu, chúng tôi được biết, từ điểm lấy đất đi dọc tuyến đường ở thôn Tứ Xuyên ra đường liên xã (Vĩnh Lộc - Thượng Lộc) để chở đất phục vụ các công trình dài trên 2 km thì đã có nhiều điểm bị hư hỏng nặng. Mặt đường bị gãy, nứt nham nhở. Việc xe tải chở đầy đất chạy trên tuyến đường quá tải trọng cho phép không những làm hỏng đường, gây ô nhiễm môi trường mà còn có nguy cơ xẩy ra tai nạn.
Để hạn chế xe quá tải phá hỏng các tuyến đường, người dân địa phương đã dùng đá, gỗ, thân cây làm vật cản, ngăn một số tuyến lại và yêu cầu các xe phải đi đúng một tuyến. Tuy nhiên, việc làm của người dân vẫn không hiệu quả.
“Chúng tôi đã phản ánh với chính quyền xã. Người dân cũng đã rào lại một số tuyến đường nhưng xe quá tải trọng vẫn tiếp tục chạy. Nay tuyến chính xe chạy nhiều nên đã nứt nẻ và bắt đầu hỏng” - ông Đặng Văn Đại - Trưởng thôn Tứ Xuyên cho hay.
Khu vực đồi núi ở thôn Tứ Xuyên nơi xe tải vào lấy đất
Theo ông Nguyễn Văn Hùng - Chủ tịch UBND xã Vĩnh Lộc: Đơn vị thi công các tuyến đường nội đồng là Công ty Xây dựng Trường Vinh (ở Trường Lộc) và Công ty Xây dựng Dũng Tình (ở TX Hồng Lĩnh). Chính quyền địa phương sẽ yêu cầu các đơn vị thi công không được tiếp tục dùng xe quá tải trọng chạy trên đường làng nữa.
Trong chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng NTM, việc phát triển đường giao thông nội đồng là cần thiết nhưng phải biết bảo vệ những tuyến đường đã được đầu tư xây dựng. Đặc biệt là những tuyến đường đã đạt quy định theo chuẩn nông thôn mới.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Tổng kho ngoại thương của Công ty Unimex Hà Tĩnh nằm bên quốc lộ 8B đoạn qua xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) bỏ hoang hàng chục năm, nay trông nhếch nhác, ô nhiễm môi trường.
Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Cận kề 8/3, nhiều người dân Hà Tĩnh “vô tư” kinh doanh, lựa chọn những bó hoa kết bằng tiền làm quà tặng mà không biết rằng điều này có thể vi phạm pháp luật nếu làm hư hỏng, biến dạng tờ tiền.
Cầu Hà Rong bắc qua sông Tiềm trên tuyến đường DH59 nối từ xã Hương Khê sang xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Trước lối ra vào cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh) có khá đông người dân tập trung đứng chờ bắt xe khách dẫn đến tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Câu chuyện đỗ xe tại Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội vừa qua không chỉ là câu chuyện đúng – sai theo luật, đó còn là phép thử về văn hóa ứng xử nơi không gian chung.
Trước những nguy cơ ngộ độc nghiêm trọng do rượu ngâm gây ra, mỗi người dân Hà Tĩnh cần nâng cao cảnh giác, tuyệt đối không sử dụng các loại rượu tự chế không rõ nguồn gốc, thành phần để bảo vệ sức khoẻ.
Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Đường Thống Nhất (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.
Sau hơn 20 năm khai thác, tuyến kênh N0-12 dẫn tưới cho khoảng 130 ha lúa của 2 thôn Tân Phan và Tân Giang (xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã xuống cấp, ảnh hưởng tới sản xuất của nhiều hộ dân.
Người dân Hà Tĩnh cần hết sức cẩn trọng khi mua các loại bánh kẹo gắn mác "ngoại nhập" đang được rao bán tràn lan trên không gian mạng dịp cận Tết để đảm bảo an toàn thực phẩm.
Dự án nâng cấp đường giao thông nông thôn qua 3 thôn của xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) có chiều dài 1,5 km nhưng mới thi công được hơn 500m, còn lại đang dang dở gây khó khăn cho đi lại.
Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.
Các đối tượng lừa đảo gửi “giấy mời làm việc” qua mạng xã hội có chữ ký, con dấu và thông tin mạo danh cơ quan thuế đến doanh nghiệp Hà Tĩnh nhằm giăng bẫy đánh cắp dữ liệu, tài khoản.
Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Hàng loạt khối đất phong hoá từ công trình Nhà máy Nước Ngàn Trươi (Vũ Quang, Hà Tĩnh) không được đưa vào bãi thải theo quy định mà lại đưa đi tiêu thụ cho các công trình dân sinh để thu lợi riêng.
Với nhân vật Hạ trong truyện ngắn "Tro kè vị quê", tro kè không chỉ là món ăn dân dã, mà còn là cả một bầu trời ký ức về mẹ, về Nam và về một lời hứa - đừng quên quê.
Từ nhiều tháng nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư giao giữa Quốc lộ 8C với đường Nguyễn Biên (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không hoạt động, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Trong ký ức của tác giả Dương Thị Huyên, mùa đông là con đường làng xưa cũ, là mùi khói bếp quyện hương chè gừng của mẹ và những đôi chân nhỏ bé tới trường khấp khởi bao ước mơ.
Hiện nay, trên địa bàn Hà Tĩnh có nhiều cơ sở thu mua phế liệu tập kết hàng hóa bừa bãi, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông…
Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.
