Mẫu xe Mazda CX-5 dự kiến sẽ đón nhận những nâng cấp toàn diện ở thế hệ mới, thậm chí có thể đổi luôn tên gọi.
Theo tạp chí ô tô Whichcar của Australia, thế hệ kế tiếp của dòng xe Mazda CX-5 đang được phát triển. Đây là thông tin được Giám đốc điều hành Mazda tại Australia - Vinesh Bhindi tiết lộ, mặc dù ông không cung cấp thêm chi tiết cụ thể nào khác về dự án này.
Tên gọi Mazda CX-5 có thể sẽ không còn tồn tại ở thế hệ tiếp theo của xe, thay vào đó là CX-40.
Tuy nhiên có một chi tiết đặc biệt được Whichcar hé lộ đó là Mazda CX-5 có thể sẽ được đổi tên thành CX-40 để phù hợp vị trí kích thước trên CX-30, dưới CX-50 như hiện thời. Thực tế, tên mã CX-40 đã được Mazda đăng ký độc quyền kể từ tháng 7 năm 2019. Điều đó cho thấy hãng xe Nhật đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và dài hạn cho sự thay đổi toàn diện này.
Cũng theo Whichcar, nếu model xe mới với tên CX-40 thực sự xuất hiện thì dòng tên CX-5 cũ có thể sẽ được chuyển cho một mẫu SUV điện mới của Mazda . Trong quá khứ, giám đốc điều hành Mazda Bắc Mỹ, Tom Donnelly từng hé lộ về việc một mẫu xe điện sử dụng “tên gọi sẵn có” của hãng sẽ tham chiến thị trường này từ 2025.
CX-5 hiện là model có tuổi đời lớn nhất trong đội hình của Mazda hiện tại. Xe đã ra mắt từ 2012 và tới 2016 có bản facelift, đồng nghĩa đã 8 năm trôi qua kể từ khi xe được nâng cấp giữa vòng đời. So với CX-50 đồng cỡ lớn hơn, hiện đại hơn, Mazda CX-5 đã cho thấy những dấu hiệu lạc hậu.
Tạp chí ô tô Australia dự đoán Mazda CX-40 /CX-5 đời mới sẽ được trình làng sớm nhất vào năm 2025. Xe được cho là sẽ tiếp tục sử dụng cấu hình trang bị vận hành tương tự như mẫu CX-5 hiện tại, bao gồm động cơ 4 xi-lanh và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD.
Dẫu vậy, cũng có khả năng mẫu crossover này sẽ chuyển sang hệ dẫn động cầu sau để mang lại trải nghiệm lái mới mẻ và khác biệt. Cải tiến này sẽ là hợp lý khi nhìn vào vị trí của các model trong đội hình từ CX-60 đến CX-90 đều đang sử dụng hệ dẫn động AWD.
Các phiên bản động cơ hybrid và plug-in hybrid hay thậm chí là thuần điện cũng không bị loại trừ trên Mazda CX-40/CX-5 đời mới. Ngoài ra, mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ có thiết kế nội thất cải tiến với những chi tiết được kế thừa từ CX-60 và CX-90. Chẳng hạn như màn hình thông tin giải trí lớn hơn, cụm đồng hồ kỹ thuật số và một số chi tiết được trang trí bằng gỗ và vải.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
