Mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô khi trời nắng nóng

Thời tiết nắng nóng dễ khiến ô tô hao xăng hơn. Tuy nhiên nếu áp dụng những lưu ý sau, bạn có thể tiết kiệm xăng hiệu quả ngay cả trong những ngày nắng đỉnh điểm.

Mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô khi trời nắng nóng

Lái xe đúng cách

Khi điều khiển xe dưới trời nắng nóng, cần sử dụng cần số đúng cách, không nên chuyển số nhanh, nhiều lần và không nên đột ngột tăng tốc. Nếu sử dụng xe số sàn nên điều khiển xe ở chế độ số cao, vòng tua máy thấp.

Nên tạo đà và tận dụng đà của xe để di chuyển bằng cách bỏ chân ga ngay từ khi còn sớm khi sắp đến điểm dừng, đỗ xe.

Người lái nên giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước để tránh trường hợp phải phanh gấp và hạn chế va chạm. Khi dừng xe trong thời gian dài thì có thể về số P (trạng thái dừng đỗ) để động cơ xe nghỉ, không bị nóng.

Mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô khi trời nắng nóng

Khi điều khiển xe dưới trời nắng nóng, cần sử dụng cần số đúng cách, không nên chuyển số nhanh

Giảm trọng lượng cho xe bằng cách không để những vật dụng, đồ dùng không cần thiết trong xe.

Sử dụng điều hoà ôtô đúng cách

Hệ thống điều hoà ôtô là một trong những bộ phận ảnh hưởng lớn tới khả năng tiêu hao nhiên liệu khi vận hành. Yếu tố nhiệt độ môi trường khá quan trọng đối với thời gian và cường độ làm việc của hệ thống điều hòa. Do đó, di chuyển khi trời nắng nóng sẽ khiến xe ôtô bị tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn để duy trì hệ thống điều hòa.

Để tránh việc tiêu hao nhiên liệu, nên lựa chọn đỗ xe ở vị trí có mái che hoặc đỗ xe dưới tán cây râm mát hoặc sử dụng tấm chắn nắng chuyên dụng để hạn chế bức xạ của ánh sáng mặt trời.

Mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô khi trời nắng nóng

Trong thời gian mùa hè, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh hệ thống điều hòa

Khi đỗ xe dưới trời nắng, trước khi lên xe và di chuyển cần mở cửa xe để không khí nóng thoát ra ngoài trước khi khởi động, giảm sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe.

Đặc biệt, trong thời gian mùa hè, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh hệ thống điều hòa và lọc khí ôtô để tránh tình trạng tắc nghẽn hay bụi bẩn gây ảnh hưởng tới quá trình làm mát xe.

Kiểm tra và cung cấp đủ lượng nước làm mát cho xe

Xe ôtô hoạt động dưới thời tiết nắng nóng một thời gian sẽ khiến cho nhiệt độ động cơ dễ dàng tăng cao, thậm chí có thể bị cháy, nổ. Hoạt động khi nhiệt độ động cơ bị quá nhiệt sẽ khiến xe ôtô tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Do đó, người lái xe cần thường xuyên kiểm tra nước làm mát ôtô trong mùa nắng nóng. Nếu lượng nước làm mát đã cạn kiệt thì cần cung cấp, bổ sung thêm cho đủ và kịp thời, tránh trường hợp hết nước làm mát khi đang di chuyển giữa đường dẫn đến phải sử dụng các loại nước khác thay thế như nước lọc để tiếp tục di chuyển.

Theo Cartimes

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!