Chiếc xe của tôi có trang bị cửa sổ trời nhưng rất ít khi được mở ra, trong khi đó tôi phải tốn thêm tiền dán phim cách nhiệt, thay gioăng cao su cho chi tiết này sau hơn 3 năm sử dụng.
Tôi mới phải thanh toán khoản tiền 2,5 triệu đồng để thay cụm gioăng cao su cửa sổ trời trên chiếc xe của mình. Thực tế xe mới chạy chưa đến 4 vạn km và thường xuyên được để ở khu vực có mái che. Tuy nhiên bộ phận này đã bị lão hóa, dẫn đến nước mưa thấm vào bên trong xe.
Chưa nói đến thiệt hại liên quan khác, chỉ riêng thay gioăng cao su đã tốn tiền triệu, nếu không may cửa sổ trời bị hỏng thì chi phí chắc phải tới cả chục triệu đồng. Dù không dùng tính năng này nhưng không sửa cũng không được.
Đấy là một trong những bất tiện mới nhất mà tôi gặp với trang bị này. Còn vào mùa hè, phần cửa sổ trời cũng gây phiền toái khi cách nhiệt kém, đi giữa trưa thì nắng cứ hầm hập trên đầu. Việc đóng cửa sổ trời thực chất chỉ là một tấm che rất mỏng, ánh nắng mặt trời vẫn dễ dàng xuyên qua lớp kính cũng như vật liệu này.
Trước đó, tôi đã phải tốn thêm 3 triệu đồng để dán phim cách nhiệt cho riêng cửa sổ trời, nhưng nhìn chung hiệu quả cũng chỉ ở mức nhỏ. Muốn chống nóng tốt hơn, tôi đã mua tấm xốp cách nhiệt để chèn lên rồi kéo rèm lại. Từ đấy, tôi cũng chẳng buồn mở cửa sổ trời nữa vì rất ít có nhu cầu sử dụng
Trước khi mua chiếc xe này, tôi khá hào hứng khi nghĩ tới cảnh mở cửa sổ trời để đi ngắm phố về đêm hay những ngày cuối tuần di chuyển ra ngoại thành. Nhưng thực tế thì lại khác, điều kiện giao thông và môi trường ở Việt Nam khiến tôi và gia đình không được tận hưởng những giây phút ấy.
Tôi nghĩ rằng nhà sản xuất làm ra tính năng gì, trang bị gì cũng đều có lý do và phục vụ một nhóm khách hàng nhất định. Với tôi, sau thời gian sử dụng thì đã hoàn toàn thay đổi về cửa sổ trời và thấy nó hoàn toàn không cần thiết với điều kiện sử dụng tại Việt Nam.
Tôi là người ở trong, đang chán và biết rằng không ít người ở ngoài, lại “thèm” xe có cửa sổ trời. Hy vọng những chia sẻ này sẽ thêm góc nhìn cho những ai sắp mua xe.
Chào Xuân Bính Ngọ và tiếp nối chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai xanh”, VinFast chính thức triển khai chương trình “Nhân đôi lộc Tết - Mua xe trúng xe” dành cho tất cả khách hàng mua xe máy điện từ ngày 01/02 đến 31/03/2026.
Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với lái xe. Nhiều tai nạn nghiêm trọng trên đèo dốc bắt nguồn từ việc tài xế hoảng loạn, xử lý sai thao tác khi hệ thống phanh gặp sự cố.
Sở hữu sức mạnh động cơ ngang ngửa các dòng xe sang 3-4 tỷ đồng, VinFast VF 8 chinh phục người dùng bằng cảm giác lái phấn khích và hàm lượng công nghệ cao không đối thủ ở phân khúc D-SUV. Giai đoạn trước Tết Nguyên đán, mẫu xe này càng trở nên hấp dẫn nhờ loạt ưu đãi thiết thực.
Pega Toàn Gia (phường Thành Sen) là đại lý kinh doanh xe điện Pega đầu tiên trên địa bàn Hà Tĩnh, cung cấp phương tiện di chuyển xanh, thông minh cho người dân.
VinFast VF 8 đang gây chú ý khi đi kèm loạt ưu đãi khủng như miễn phí sạc, mức hỗ trợ 10% hay chính sách mua xe trả góp 0 đồng vốn đối ứng. Khách hàng mua VF 8 tới 1/2 còn có cơ hội trúng thêm một xe máy điện hoặc nhiều phần quà giá trị.
Dịp Tết, nhu cầu di chuyển bằng ô tô tăng mạnh. Nhiều gia đình không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Việc thuê xe tự lái hoặc cho người thân, bạn bè mượn xe đang ngày càng phổ biến, đặc biệt tại các đô thị lớn. Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi đó là một nỗi lo không nhỏ đối với nhiều chủ phương tiện: xe mình đứng tên nhưng vi phạm lại do người khác điều khiển.
Khởi động xe rồi di chuyển ngay, bơm lốp quá căng, hé cửa kính khi đang chạy… là những thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro, làm giảm mức độ an toàn khi lái xe trong mùa lạnh.
Nhà sản xuất pin là CATL vừa chính thức ra mắt dòng pin natri-ion đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, với ưu điểm là khả năng vận hành bền bỉ kể cả ở môi trường khắc nghiệt.
Thời gian gần đây, dư luận liên tục bàng hoàng trước các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ban đêm và rạng sáng, đặc biệt là những vụ việc liên quan đến xe khách, xe cưới chạy đường dài.
Trên nền thiết kế hiện đại, VF 7 sở hữu hệ động lực điện với sức mạnh vượt trội các đối thủ chạy xăng, trong khi giá bán hấp dẫn chỉ từ 789 triệu đồng. Loạt ưu đãi từ VinFast càng khiến mẫu xe này hấp dẫn hơn vào thời điểm giáp Tết Bính Ngọ.
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn.
Giai đoạn cuối năm, khi nhu cầu di chuyển liên tỉnh tăng cao, nhiều hành khách đang có xu hướng ưu tiên các chuyến xe điện liên tỉnh của Xanh SM - dịch vụ được thiết kế với lịch trình cố định, điểm đón trả rõ ràng, chi phí minh bạch và chất lượng 5 sao.
Chỉ một thói quen nhỏ như dùng nước máy thay cho nước rửa kính chuyên dụng cũng có thể âm thầm gây hại và khiến chủ xe tốn kém chi phí sửa chữa về sau.
Lốp xe điện thường mòn nhanh hơn xe chạy xăng do trọng lượng lớn và mô-men xoắn tức thì, buộc người dùng phải quan tâm hơn đến việc lựa chọn loại lốp phù hợp.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động Hà Tĩnh đang sinh sống và làm việc tại các tỉnh, thành khác, hệ thống cửa hàng Xe Máy Phú Tài Đức triển khai chương trình “Hỗ trợ lao động ngoại tỉnh mua xe”, giúp việc mua xe tại quê nhà trở nên thuận tiện, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Người mua VinFast VF 8 thời điểm hiện tại được hưởng đặc quyền “mua một được nhiều” khi vừa được hưởng loạt ưu đãi “cực thơm” vừa có cơ hội nhận thêm loạt quà giá trị, từ xe máy điện đến voucher nghỉ dưỡng.
Không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, với nhiều người, VinFast VF 7 còn là niềm cảm hứng thay đổi phân khúc C-SUV. Với hiệu năng mạnh mẽ, thiết kế hiện đại và hàm lượng công nghệ dày đặc, mẫu xe này đã chinh phục người dùng và tiếp tục thiết lập nên những bước tiến mới về doanh số.
Nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Xe Máy Phú Tài Đức triển khai chương trình ưu đãi quy mô lớn dành cho khách hàng mua xe cuối năm, với hàng loạt hoạt động quay thưởng, quà tặng giá trị và chính sách hỗ trợ hấp dẫn.
Trong vô vàn kỹ năng khi cầm lái của tài xế, cách đặt hai tay trên vô lăng thế nào cho đúng lại là chi tiết thường bị bỏ qua, nhất là với những tài xế đã có thâm niên.
