Ô tô điện Trung Quốc có công suất lớn hơn cả siêu xe Bugatti Veyron

Siêu xe điện của GAC Aion có thiết kế cửa mở cánh chim, cùng kiểu dáng khí động học (Ảnh: GAC).

Sản phẩm này có hai cấu hình: Aion Hyper SSR có giá bán 1,28 triệu nhân dân tệ (tương đương 183.000 USD hay 4,4 tỷ đồng), còn mẫu Aion Hyper SSR Ultimate sẽ có giá 1,68 triệu nhân dân tệ (240.000 USD hay 5,7 tỷ đồng). Dự kiến xe sẽ đến tay khách hàng vào tháng 10 năm sau.

GAC khẳng định Aion Hyper SSR Ultimate là siêu xe số một Trung Quốc, sở hữu công suất 1.225 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 km/h lên 100 km/h chỉ trong 1,9 giây. Sức mạnh động cơ được phân bổ tới cả 4 bánh.

Để so sánh thì siêu xe Bugatti Veyron với khối động cơ 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van sẽ cho công suất 1.001 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Xe mất khoảng 2,5 giây để tăng tốc lên 100km/h từ trạng thái đứng yên.

Bên trong xe được trang bị màn hình đa phương tiện 14,6 inch, cùng một màn hình 8,8 inch ở cụm đồng hồ.

GAC (Guangzhou Auto Corporation) là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 tại Trung Quốc. GAC Aion là thương hiệu xe xanh của tập đoàn này, gần đây tạo được những dấu ấn nhất định.

Đầu năm nay, hãng bắt đầu bán mẫu SUV mang tên LX Plus với khả năng di chuyển hơn 1.000km sau mỗi lần sạc. Đến tháng 4, công ty đã mở trạm đổi pin xe điện đầu tiên.

Việc ra mắt một siêu xe thuần điện được đánh giá là có tính bước ngoặt, thay đổi vị thế của GAC.

Một số hình ảnh chi tiết siêu xe Aion Hyper SSR Ultimate:

Trong cụm đèn pha LED tạo hình chữ L có thêm 5 bóng đèn nhỏ.

Đèn phanh và camera lùi được lắp trên nóc xe Aion Hyper SSR.

Aion Hyper SSR sử dụng cánh gió và bộ khuếch tán gió sau điều khiển điện.