Hai mẫu xe đầu tiên được sản xuất trong nước của Thổ Nhĩ Kỳ trang bị động cơ điện cùng hàng loạt công nghệ hiện đại. Xe được thiết kế từ Pininfarina, chung nơi với Vinfast.
Thổ Nhĩ Kỳ vừa chính thức điền tên mình lên bản đồ nền công nghiệp xe hơi thế giới với hai mẫu SUV và sedan nội địa đầu tiên mà quốc gia này giới thiệu mới đây.
Cả hai được sản xuất bởi TOGG – Tập đoàn Cổ phần Ôtô Thổ Nhĩ Kỳ bao gồm 5 công ty lớn với mục tiêu hiện thực hóa giấc mơ ôtô nội địa mà quốc gia này đã ấp ủ suốt 6 thập kỷ qua. Trước đó vào năm 1961, Thổ Nhĩ Kỳ cũng từng giới thiệu mẫu concept Devrim, tuy nhiên cho đến nay mọi thứ vẫn chỉ dừng lại ở mức ý tưởng.
Bộ đôi của TOGG được thiết kế bởi Pininfarina – studio đến từ Italy từng để lại dấu ấn ở nhiều mẫu Ferrari lừng danh, cũng là nơi “chấp bút” cho hai mẫu xe Vinfast của Việt Nam. Ngôn ngữ thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ văn hóa Anatolian với hình ảnh loài hoa Tulip – một trong những biểu tượng truyền thống của Istanbul và được coi là quốc hoa của Thổ Nhĩ Kỳ.
Đặc biệt, cả hai đều được trang bị tay nắm cửa tự thu gọn và cụm camera thay thế gương chiếu hậu.
TOGG cung cấp hai phiên bản động cơ khác nhau cho mỗi mẫu xe của hãng. Bản tiêu chuẩn sử dụng khối pin công suất 200 mã lực đi kèm hệ dẫn động cầu sau, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,6 giây và phạm vi hoạt động là 300 km trên một lần sạc.
Phiên bản mạnh mẽ hơn được lắp đặt thêm động cơ ở cầu trước, biến xe thành hệ dẫn động 4 bánh với tổng công suất 400 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây với tầm hoạt động là 500 km. Cả hai phiên bản đều tích hợp công nghệ sạc nhanh khi chỉ mất 30 phút để sạc đầy 80% khối pin.
Bên trong, nội thất xe có tới 4 màn hình bao gồm màn hình kỹ thuật số, màn hình giải trí ở trung tâm, phía dưới là màn hình dùng đề điều khiển chức năng và một chiếc dành cho hành khách bên ghế phụ.
Xe sử dụng hàng loạt hệ thống trợ lái tiên tiến như Slow Traffic Pilot – công nghệ tự lái cấp độ 2 giúp giảm gánh nặng cho tài xế. Đáng chú ý là hệ thống trợ lý ảo 3 chiều Holographic Assistant sử dụng thuật toán theo dõi của chuyển động của mắt kết hợp với công nghệ hình ảnh 3D, giúp người dùng dễ dàng thao tác trên xe mà không phải rời mắt khỏi đường.
Theo kế hoạch, mẫu xe nội địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được chế tạo tại nhà máy mới ở quận Gemlik, tỉnh Bursa. TOGG đặt mục tiêu trình làng 5 mẫu xe từ nay cho tới năm 2030. Sản phẩm đầu tay là mẫu SUV dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2022.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
