Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2018, Mazda 3 hiện đã bước sang năm thứ 8 của vòng đời sản phẩm. Tuy nhiên, thay vì một cuộc lột xác lớn như nhiều người kỳ vọng, hãng xe Nhật Bản chỉ thực hiện một số tinh chỉnh nhỏ cho cả biến thể hatchback và sedan. Đây được xem là một bản nâng cấp giữa vòng đời tối giản, trước mắt áp dụng tại thị trường châu Âu trước khi mở rộng sang các khu vực khác.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Mazda 3 phiên bản 2027 nằm ở hệ thống chiếu sáng mới. Xe được trang bị đèn pha LED ma trận với khả năng thích ứng tốt hơn trong nhiều điều kiện giao thông. Hệ thống này còn tích hợp tính năng cảnh báo người đi bộ và có thể tự động giảm cường độ chiếu sáng khi xe dừng trong tình trạng ùn tắc nhằm hạn chế gây chói cho các phương tiện đối diện.
Mazda 3 phiên bản 2027 ra mắt với loạt nâng cấp nhỏ, tiếp tục "níu kéo" vòng đời sau 8 năm
Bên cạnh đó, Mazda cũng nâng cấp gói công nghệ an toàn i-Activsense. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng nay có thể phối hợp cùng tính năng nhận diện biển báo giao thông, cho phép tài xế chuyển sang giới hạn tốc độ mới chỉ bằng một thao tác bấm nút.
Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp và hỗ trợ chuyển làn cũng được bổ sung khả năng nhận diện xe máy, giúp cải thiện mức độ an toàn trong môi trường giao thông đô thị đông đúc.
Trong khoang cabin, Mazda thực hiện một vài thay đổi nhỏ mang tính hoàn thiện hơn là làm mới hoàn toàn. Các phiên bản dành cho thị trường châu Âu được bổ sung thêm chi tiết trang trí màu xám kim loại, dù khu vực bảng điều khiển trung tâm vẫn tiếp tục sử dụng chất liệu nhựa đen bóng quen thuộc.
Mazda cũng giới thiệu thêm phiên bản Homura Plus mới trong dải sản phẩm. Biến thể này được trang bị camera 360 độ, hệ thống hỗ trợ đỗ xe đi kèm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, ghế da màu đen tích hợp sưởi và hệ thống âm thanh Bose 12 loa.
Về vận hành, Mazda 3 phiên bản 2027 không có thay đổi nào ở hệ truyền động.
Về vận hành, Mazda 3 phiên bản 2027 không có thay đổi nào ở hệ truyền động. Tại châu Âu, khách hàng vẫn có thể lựa chọn động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2.5L, sản sinh công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Phiên bản mạnh hơn sử dụng động cơ e-Skyactiv X 186 kết hợp công nghệ hybrid nhẹ. Khối động cơ này cho công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, đồng thời có cả tùy chọn dẫn động cầu trước lẫn dẫn động bốn bánh.
Dù chỉ nhận được những tinh chỉnh nhỏ, Mazda 3 vẫn tiếp tục duy trì sức hút nhờ thiết kế đặc trưng và cảm giác lái được đánh giá cao trong phân khúc. Tuy nhiên, việc mẫu xe này bước sang năm thứ 8 mà chưa có thế hệ mới cũng cho thấy Mazda đang khá thận trọng với chiến lược phát triển dòng sedan/hatchback cỡ nhỏ trong bối cảnh thị trường ngày càng ưu tiên SUV và xe điện.
Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Có những bộ phận ô tô nếu chỉ thay một bên, chiếc xe vẫn có thể chạy nhưng hiệu quả, độ an toàn và chi phí về lâu dài lại không hề “kinh tế” như nhiều người nghĩ.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!