(Baohatinh.vn) - Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.
Yếu tố quan trọng hàng đầu khi gặp tình huống bị xe tạt đầu là giữ bình tĩnh. Trong nhiều trường hợp, phản xạ tự nhiên của người lái là đánh lái gấp để tránh chướng ngại phía trước. Tuy nhiên, hành động này tiềm ẩn rủi ro cao, nhất là khi xe đang di chuyển với tốc độ lớn hoặc trên mặt đường trơn trượt. Việc đổi hướng đột ngột có thể khiến phương tiện mất ổn định, trượt bánh hoặc va chạm với các phương tiện khác đang lưu thông cùng chiều.
Thay vì đánh lái theo phản xạ, người điều khiển phương tiện nên nhanh chóng nhả chân ga và đạp phanh dứt khoát nhưng có kiểm soát. Đối với các phương tiện được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), việc giữ lực phanh ổn định sẽ giúp hệ thống phát huy hiệu quả, hỗ trợ giảm tốc an toàn mà vẫn duy trì khả năng điều hướng. Đồng thời, cần giữ chắc tay lái và điều chỉnh hướng xe một cách nhẹ nhàng, tránh những thao tác đột ngột.
Trong tình huống bị xe tạt đầu, yếu tố quyết định không phải là phản xạ nhanh mà là phản xạ đúng
Bên cạnh thao tác điều khiển phương tiện, quan sát tình hình xung quanh là yếu tố mang tính quyết định. Trong khoảng thời gian rất ngắn, người lái cần nhanh chóng đánh giá không gian hai bên và phía sau để xác định phương án xử lý phù hợp. Chỉ khi bảo đảm đủ điều kiện an toàn mới nên chuyển làn hoặc né tránh. Việc đánh lái khi chưa quan sát kỹ có thể làm gia tăng nguy cơ tai nạn dây chuyền.
Một thực tế đáng lưu ý là không ít tài xế có xu hướng phản ứng tiêu cực sau khi bị tạt đầu, như bấm còi liên tục, tăng tốc để vượt lại hoặc có hành vi "trả đũa". Những hành động này không chỉ làm gia tăng nguy cơ va chạm mà còn dễ dẫn đến xung đột giao thông. Lái xe an toàn không chỉ đòi hỏi kỹ năng điều khiển phương tiện mà còn yêu cầu khả năng kiểm soát cảm xúc và ứng xử văn minh khi tham gia giao thông.
Ngoài ra, việc duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước luôn là nguyên tắc cơ bản nhưng đặc biệt quan trọng trong phòng ngừa tai nạn. Khoảng cách hợp lý giúp người lái có thêm thời gian phản ứng khi xảy ra tình huống bất ngờ, tạo ra "vùng đệm an toàn" để xử lý linh hoạt và hiệu quả.
Có thể khẳng định, trong tình huống bị xe tạt đầu, yếu tố quyết định không phải là phản xạ nhanh mà là phản xạ đúng. Giữ bình tĩnh, phanh hợp lý, quan sát cẩn trọng và tránh hành động bốc đồng chính là những nguyên tắc cốt lõi giúp mỗi tài xế bảo đảm an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông xung quanh.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
