Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Theo thông tin từ các đơn vị kinh doanh xe nhập khẩu, số lượng Italjet Roadster 400 Limited Edition được đưa về Việt Nam dự kiến chỉ khoảng 30 chiếc. Giá bán tạm tính vào khoảng 350 triệu đồng, tuy nhiên con số thực tế có thể còn cao hơn đáng kể khi xe chính thức cập bến do chi phí nhập khẩu và độ khan hiếm của phiên bản giới hạn này.
Italjet Roadster 400 Limited Edition nổi bật với thiết kế lộ khung và số lượng sản xuất giới hạn 777 chiếc toàn cầu.
Điểm khiến Roadster 400 Limited Edition trở nên đặc biệt nằm ở việc Italjet chỉ sản xuất đúng 777 chiếc trên toàn cầu. Với những mẫu xe mang tính sưu tầm như vậy, giá bán thường không phụ thuộc hoàn toàn vào trang bị hay động cơ mà còn đến từ độ hiếm và khả năng tạo dấu ấn riêng cho người sở hữu. Một số đại lý cho biết các suất đặt cọc đầu tiên đã nhanh chóng được khách chốt dù thời gian giao xe có thể kéo dài đến cuối năm 2026.
Khác với phần lớn xe tay ga hiện nay vốn ưu tiên kiểu dáng mềm mại và thực dụng, Italjet Roadster 400 Limited Edition lại đi theo hướng cơ khí hóa cực mạnh. Bộ khung thép dạng lưới được để lộ hoàn toàn thay vì che kín dưới dàn áo, tạo cảm giác như một mẫu naked-bike kết hợp scooter. Thiết kế này giúp chiếc xe mang dáng vẻ rất “dị”, khó nhầm lẫn với bất kỳ mẫu tay ga nào đang bán trên thị trường.
Ngoại hình của xe cũng được xây dựng theo phong cách tương lai với phần đầu thấp, các hốc gió lớn cùng nhiều chi tiết tạo hình góc cạnh. Tông màu vàng đồng kết hợp đen nhám khiến tổng thể xe trông giống một mẫu concept trưng bày hơn là phương tiện di chuyển thường ngày. So với Italjet Dragster trước đây, Roadster 400 có kích thước lớn hơn, thân xe đầy đặn hơn và tạo cảm giác bề thế rõ rệt.
Ngoại hình của Italjet Roadster 400 Limited Edition được xây dựng theo phong cách tương lai.
Không chỉ gây chú ý ở thiết kế, Italjet còn trang bị cho Roadster 400 Limited Edition nhiều chi tiết thường chỉ xuất hiện trên mô tô hiệu suất cao. Xe sử dụng giảm xóc Ohlins trước sau, đi kèm hệ thống treo tay đòn liên kết độc đáo ở bánh trước. Ngoài ra, xe còn có phanh đĩa kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và bộ mâm 13 inch thiết kế thể thao.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đơn dung tích 394cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất hơn 40 mã lực. Với trọng lượng khoảng 151 kg, mẫu xe này có tỷ lệ công suất khá ấn tượng trong phân khúc scooter. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu hơn 5 lít/100 km cũng cho thấy Roadster 400 Limited Edition không hướng tới yếu tố tiết kiệm mà ưu tiên trải nghiệm vận hành mạnh mẽ hơn.
Sự xuất hiện của Italjet Roadster 400 Limited Edition phần nào cho thấy thị trường xe chơi tại Việt Nam đang ngày càng đa dạng hơn. Dù giá bán không hề dễ tiếp cận, mẫu xe này vẫn có sức hút riêng nhờ thiết kế độc đáo, số lượng giới hạn và phong cách khác biệt hoàn toàn so với những dòng tay ga cao cấp phổ biến hiện nay.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
