Chiếc SUV cỡ nhỏ mới phát triển dựa trên nền tảng Yaris, đặt dưới C-HR, cạnh tranh Nissan Juke.
Trang Autoexpress chia sẻ hình ảnh hình dung (chưa chính thức) mẫu SUV cỡ nhỏ mới của Toyota. Mẫu xe chưa đặt tên được định vị nằm dưới C-HR và có kích thước nhỏ hơn Nissan Qashqai và Peugeot 3008.
Mẫu SUV cỡ nhỏ mới của Toyota.
Matt Harrison, phó chủ tịch Toyota tại châu Âu thừa nhận công ty đã xem xét việc mở rộng dòng sản phẩm SUV của mình với mẫu SUV cỡ nhỏ mới. Hiện nay, xu hướng SUV cỡ nhỏ phát triển mạnh ở nhiều thị trường. Đại diện của Toyota cho biết thêm, chính chiếc C-HR không cạnh tranh nổi với Nissan Qashqai nên hãng phải tung thêm sản phẩm mới.
Mẫu SUV cỡ nhỏ mới phát triển dựa trên nền tảng của Yaris thế hệ mới, mẫu hatchback ra mắt lần đầu hồi tháng 10, trở thành mẫu xe thứ hai sử dụng kiến trúc TNGA-B.
Mẫu SUV cỡ nhỏ mới nhà Toyota chỉ dài hơn Yaris vài mm và cao hơn 40 mm, nhờ đó vị trí ngồi cũng cao hơn mà khách hàng ở châu Âu theo đuổi, theo Autoexpress. Chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn để không gian để chân phía sau cũng thoải mái hơn.
Với nên tảng TNGA-B, mẫu SUV cỡ nhỏ mới sẽ lắp động cơ xăng điện. Toyota định vị giá của mẫu xe mới này cao hơn Yaris thì hãng sẽ bỏ lựa chọn động cơ xăng 1.0 mà thay vào đó động cơ hybrid 1.5 công suất 115 mã lực, kết hợp với pin lithium-ion, cùng hộp số sàn hoặc tùy chọn CVT tùy thị trường.
Xe phát triển dựa trên nền tảng của Yaris mới.
Nội thất trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto như Yaris.
Theo kế hoạch, mẫu SUV cỡ nhỏ mới nhà Toyota sẽ ra mắt vào cuối năm 2020 và bán ra đầu 2021, cạnh tranh Nissan Juke, Renault Captur tại châu Âu.
Chính sự "rảnh tay" của xe số tự động khiến không ít tài xế trở nên chủ quan, hình thành những thói quen sai gây mất an toàn và hại xe mà không nhận ra.
VF MPV 7 đang lọt vào “tầm ngắm” của nhiều gia đình yêu du lịch nhờ sự kết hợp hài hòa giữa không gian rộng rãi, khả năng vận hành ổn định trên đường trường và chi phí sử dụng tối ưu trong dài hạn.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
