Những chiếc Mazda EZ-60 đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất hàng loạt. SUV điện này sẽ được cho xuất khẩu, tương tự Mazda EZ-6.
Theo Car News China, Mazda EZ-60 - SUV điện cỡ trung đầu tiên được Mazda phát triển thông qua liên doanh với Changan tại Trung Quốc - đã chính thức đi vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Những chiếc Mazda EZ-60 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 4/8 vừa qua tại nhà máy Changan Mazda ở Nam Kinh (Trung Quốc), đánh dấu giai đoạn cuối cùng trước khi chính thức ra mắt thị trường.
Tính đến hết ngày 4/8, liên doanh cho biết nhận được 38.000 đơn đặt cọc Mazda EZ-60. Tương tự sedan điện Mazda EZ-6, mẫu SUV này không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà sẽ được xuất khẩu.
Theo Car News China, Mazda EZ-60 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc của hãng xe Nhật bản nhưng được tích hợp các cải tiến khí động học.
Nhóm kỹ sư Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu đã làm việc cùng nhau để cải thiện khả năng xử lý cũng như độ ổn định hệ truyền động điện trên mẫu SUV này.
Mazda EZ-60 sử dụng chip 4 nm dành cho ôtô để phát triển khoang lái thông minh. Thân xe được gia cố với 7 thanh ngang, 5 thanh dọc, sử dụng thép cường độ cao 2.000 MPa. Mazda EZ-60 cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động.
Changan Mazda cho biết nhà máy Nam Kinh đã được “rót” gần 200 triệu NDT (khoảng 27,6 triệu USD) để nâng cấp dây chuyền sản xuất chuyên dụng cho thiết kế khí động học của Mazda EZ-60.
Trước khi sản xuất hàng loạt, hơn 800 nguyên mẫu EZ-60 đã được sử dụng để hoàn thành hơn 400 chương trình kiểm tra, bao gồm 1,8 triệu lần xác minh cấp độ linh kiện. Chuyên trang Car News China cho biết Mazda EZ-60 đã trải qua tổng cộng 3 triệu km thử nghiệm trên đường thực tế, bao gồm 500.000 km thử nghiệm độ bền tại 8 quốc gia châu Âu.
Mazda EZ-60 là một phần trong chiến lược xe năng lượng mới của Changan Mazda, trong đó phát triển sản phẩm tại Trung Quốc nhưng bán cho thị trường quốc tế. Liên doanh dự định tiếp tục sử dụng nhà máy Nam Kinh để hỗ trợ các dòng sản phẩm khác trong tương lai.
Tại Trung Quốc, Mazda EZ-60 dự kiến có giá khởi điểm 161.800 NDT, tương đương khoảng 22.530 USD.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Theo dữ liệu tháng 7/2026, doanh số xe điện tăng vọt tại châu Âu trong bối cảnh giá dầu neo cao. Nhờ được trợ giá, hàng loạt mẫu xe điện giá rẻ dần chiếm lấy niềm tin của người tiêu dùng.
Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Xe điện cỡ nhỏ ngày càng được người Việt quan tâm nhờ ưu thế gọn, tiện dụng, chi phí vận hành hợp lý và không phát sinh khí thải trực tiếp. Sự phát triển của phân khúc này cũng mở thêm lựa chọn cho quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Hình ảnh chiếc Ferrari 12Cilindri đầu tiên tại Việt Nam vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, hé lộ mẫu siêu xe kế nhiệm 812 Superfast đã có mặt tại dải đất hình chữ S.
Theo các nguồn thạo tin, hãng xe điện Tesla đã thông báo với nhân viên về việc chuẩn bị ra mắt công chúng dòng xe tự hành Cybercab. Quá trình triển khai dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng 8 này tại thành phố Austin, bang Texas (Mỹ).
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Như thường lệ, Monterey Car Week là nơi nhiều thương hiệu ra mắt các sản phẩm mới, và Lamborghini đã mang đến chiếc Revuelto SV cùng nhiều siêu xe khác.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Venue và Toyota Land Cruiser FJ lần đầu xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 7, trong đó Land Cruiser FJ chỉ được bán trong 4 ngày cuối tháng.
Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
