Những chiếc Mazda EZ-60 đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất hàng loạt. SUV điện này sẽ được cho xuất khẩu, tương tự Mazda EZ-6.
Theo Car News China, Mazda EZ-60 - SUV điện cỡ trung đầu tiên được Mazda phát triển thông qua liên doanh với Changan tại Trung Quốc - đã chính thức đi vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Những chiếc Mazda EZ-60 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 4/8 vừa qua tại nhà máy Changan Mazda ở Nam Kinh (Trung Quốc), đánh dấu giai đoạn cuối cùng trước khi chính thức ra mắt thị trường.
Tính đến hết ngày 4/8, liên doanh cho biết nhận được 38.000 đơn đặt cọc Mazda EZ-60. Tương tự sedan điện Mazda EZ-6, mẫu SUV này không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà sẽ được xuất khẩu.
Theo Car News China, Mazda EZ-60 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc của hãng xe Nhật bản nhưng được tích hợp các cải tiến khí động học.
Nhóm kỹ sư Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu đã làm việc cùng nhau để cải thiện khả năng xử lý cũng như độ ổn định hệ truyền động điện trên mẫu SUV này.
Mazda EZ-60 sử dụng chip 4 nm dành cho ôtô để phát triển khoang lái thông minh. Thân xe được gia cố với 7 thanh ngang, 5 thanh dọc, sử dụng thép cường độ cao 2.000 MPa. Mazda EZ-60 cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động.
Changan Mazda cho biết nhà máy Nam Kinh đã được “rót” gần 200 triệu NDT (khoảng 27,6 triệu USD) để nâng cấp dây chuyền sản xuất chuyên dụng cho thiết kế khí động học của Mazda EZ-60.
Trước khi sản xuất hàng loạt, hơn 800 nguyên mẫu EZ-60 đã được sử dụng để hoàn thành hơn 400 chương trình kiểm tra, bao gồm 1,8 triệu lần xác minh cấp độ linh kiện. Chuyên trang Car News China cho biết Mazda EZ-60 đã trải qua tổng cộng 3 triệu km thử nghiệm trên đường thực tế, bao gồm 500.000 km thử nghiệm độ bền tại 8 quốc gia châu Âu.
Mazda EZ-60 là một phần trong chiến lược xe năng lượng mới của Changan Mazda, trong đó phát triển sản phẩm tại Trung Quốc nhưng bán cho thị trường quốc tế. Liên doanh dự định tiếp tục sử dụng nhà máy Nam Kinh để hỗ trợ các dòng sản phẩm khác trong tương lai.
Tại Trung Quốc, Mazda EZ-60 dự kiến có giá khởi điểm 161.800 NDT, tương đương khoảng 22.530 USD.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
