Theo Car News China, Mazda EZ-60 - SUV điện cỡ trung đầu tiên được Mazda phát triển thông qua liên doanh với Changan tại Trung Quốc - đã chính thức đi vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Những chiếc Mazda EZ-60 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 4/8 vừa qua tại nhà máy Changan Mazda ở Nam Kinh (Trung Quốc), đánh dấu giai đoạn cuối cùng trước khi chính thức ra mắt thị trường.
Tính đến hết ngày 4/8, liên doanh cho biết nhận được 38.000 đơn đặt cọc Mazda EZ-60. Tương tự sedan điện Mazda EZ-6, mẫu SUV này không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà sẽ được xuất khẩu.
Theo Car News China, Mazda EZ-60 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc của hãng xe Nhật bản nhưng được tích hợp các cải tiến khí động học.
Nhóm kỹ sư Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu đã làm việc cùng nhau để cải thiện khả năng xử lý cũng như độ ổn định hệ truyền động điện trên mẫu SUV này.
Mazda EZ-60 sử dụng chip 4 nm dành cho ôtô để phát triển khoang lái thông minh. Thân xe được gia cố với 7 thanh ngang, 5 thanh dọc, sử dụng thép cường độ cao 2.000 MPa. Mazda EZ-60 cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động.
Changan Mazda cho biết nhà máy Nam Kinh đã được “rót” gần 200 triệu NDT (khoảng 27,6 triệu USD) để nâng cấp dây chuyền sản xuất chuyên dụng cho thiết kế khí động học của Mazda EZ-60.
Trước khi sản xuất hàng loạt, hơn 800 nguyên mẫu EZ-60 đã được sử dụng để hoàn thành hơn 400 chương trình kiểm tra, bao gồm 1,8 triệu lần xác minh cấp độ linh kiện. Chuyên trang Car News China cho biết Mazda EZ-60 đã trải qua tổng cộng 3 triệu km thử nghiệm trên đường thực tế, bao gồm 500.000 km thử nghiệm độ bền tại 8 quốc gia châu Âu.
Mazda EZ-60 là một phần trong chiến lược xe năng lượng mới của Changan Mazda, trong đó phát triển sản phẩm tại Trung Quốc nhưng bán cho thị trường quốc tế. Liên doanh dự định tiếp tục sử dụng nhà máy Nam Kinh để hỗ trợ các dòng sản phẩm khác trong tương lai.
Tại Trung Quốc, Mazda EZ-60 dự kiến có giá khởi điểm 161.800 NDT, tương đương khoảng 22.530 USD.
