Mẫu xe côn tay SYM Husky Classic 125 vừa có mặt tại Việt Nam dưới dạng phân phối chính hãng, giữ nguyên thiết kế cổ điển đặc trưng.
SYM Husky Classic 125, hay còn gọi là Wolf Classic 125 (mệnh danh "sói già") với xe nhập tư nhân, là mẫu xe côn tay kiểu dáng cổ điển có phân khối nhỏ. Cùng phân khúc với Husky là Suzuki GD110 giá 28,49 triệu đồng. Giá xe Husky Classic 125 nhỉnh hơn một chút, đồng thời động cơ cũng lớn hơn.
SYM trang bị cho xe Husky Classic bộ khung đơn bằng thép, đơn giản và nhẹ. Nhờ đó, khối lượng khô chỉ 118 kg. Chiều cao yên 755 mm phù hợp với cả người có chiều cao dưới 1m60. Thiết kế cổ điển giúp dáng ngồi thoải mái trong phố.
Dáng ngồi trên xe Husky Classic lùi về phía sau.
Trang bị trên xe khá đơn giản, gồm bộ vành nan hoa xi mạ bóng, kết hợp phanh đĩa trước 240 mm còn phanh sau tang trống. Phuộc trước loại ống lồng được gắn vỏ sao su bên ngoài. Cụm đồng hồ thiết kế tối giản với đồng hồ cơ đo vận tốc và công-tơ-mét.
Động cơ của mẫu xe này là loại 1 xy-lanh, máy đứng, dung tích 124,6 cc, cho công suất 7,5 kW (10 mã lực) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp với tay côn nhẹ.
SYM Husky Classic 125 chỉ có duy nhất một phiên bản tại Việt Nam, giá 31,9 triệu đồng. Hai màu tùy chọn là đen và trắng.
Một số hình ảnh khác của xe SYM Husky Classic 125:
Không chỉ là một chiếc chất lượng tốt, bền bỉ, VinFast VF 5 đã trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều gia đình trẻ khi bài toán “mua xe - nuôi xe” được giải theo cách nhẹ nhàng hơn bao giờ hết.
Chính sự "rảnh tay" của xe số tự động khiến không ít tài xế trở nên chủ quan, hình thành những thói quen sai gây mất an toàn và hại xe mà không nhận ra.
VF MPV 7 đang lọt vào “tầm ngắm” của nhiều gia đình yêu du lịch nhờ sự kết hợp hài hòa giữa không gian rộng rãi, khả năng vận hành ổn định trên đường trường và chi phí sử dụng tối ưu trong dài hạn.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
