Những ngày đầu năm mới, trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng qua địa phận xã Kỳ Trung, huyện Kỳ Anh, do Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường (nhà thầu Xuân Trường) đảm nhận thi công đã rộn vang tiếng máy.
Những chiếc xe tải nối đuôi nhau “tiếp” nguyên liệu cho máy đang chờ sẵn để triển khai thảm bê tông nhựa lớp thứ 2 mặt đường cao tốc. Từ cán bộ, kỹ sư cho tới công nhân của nhà thầu đều tập trung cao nhất cho công việc. Trên khuôn mặt mỗi người đều tươi vui, phấn khởi trong ngày làm việc đầu năm mới.
Theo kỹ sư Đàm Đức Ngọc, phụ trách thi công đoạn tuyến qua huyện Kỳ Anh của nhà thầu Xuân Trường, với sự nỗ lực thi công thời gian qua nên khối lượng công việc còn lại không nhiều. Doanh nghiệp đã tạo điều kiện cho công nhân về quê ăn Tết từ ngày 26/1 (27 tháng Chạp) và trở lại làm việc vào ngày 31/1 (mùng 3 Tết).
“Đi làm xa nhà cả năm nên đơn vị bố trí cho anh em cán bộ, kỹ sư, công nhân nghỉ Tết với gia đình, người thân. Sau kỳ nghỉ Tết, chúng tôi bắt tay ngay vào công việc để bù lại những ngày công trường tạm nghỉ” - kỹ sư Đàm Đức Ngọc chia sẻ.
Nhà thầu Xuân Trường đảm nhận thi công 42/54,2 km của cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Với vai trò là “anh cả” trong đại dự án cao tốc, ngay sau khi dự án khởi công - 1/1/2023, nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị đáp ứng tiến độ công trình. Thời điểm cao nhất, nhà thầu huy động hơn 1.200 công nhân cùng hàng trăm đầu máy thiết bị, chia làm cả trăm mũi thi công đồng loạt trên công trường.
Với việc huy động tổng lực nhân công, đầu máy thiết bị và đặt ra kế hoạch, thời gian thi công từng hạng mục, đoạn tuyến cụ thể, tới nay, khối lượng thi công của nhà thầu Xuân Trường đạt 80%, đáp ứng yêu cầu của chủ đầu tư đề ra. Trong đó, với những đoạn tuyến thuận lợi về điều kiện thi công, nhà thầu đã hoàn thành thi công móng, nền đường và đã thảm được bê tông nhựa, lắp đặt dải phân cách cứng, biển báo hiệu giao thông, các cầu lớn trên tuyến cũng đã xong công tác lao lắp dầm.
Sau kỳ nghỉ Tết, nhà thầu Xuân Trường đã lên kế hoạch tập trung toàn bộ nhân lực, thiết bị, máy móc thi công liên tục, đồng loạt, làm tới đâu xong, gọn tới đó. Nhà thầu ưu tiên việc hoàn thành thảm 3 lớp bê tông nhựa mặt đường và các cây cầu trên đoạn tuyến cao tốc mà đơn vị phụ trách; triển khai đồng thời việc lắp đặt hộ lan tôn, dải phân cách cứng, sơn kẻ vạch đường, trồng cỏ 2 bên mái taluy.
Cũng trong không khí tươi vui ngày đầu năm mới, trên dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đoạn qua xã Việt Tiến, huyện Thạch Hà, hàng chục kỹ sư, công nhân của Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) tất bật thi công thảm bê tông nhựa mặt đường. Thiếu tá Trần Đình Ngân - Giám đốc điều hành dự án của Tổng Công ty 319 cho biết: Đầu xuân năm mới, tinh thần của toàn bộ đội ngũ kỹ sư, công nhân đều rất phấn khởi. Hiện nhà thầu đang triển khai hàng chục mũi thi công trên toàn tuyến.
Dịp trước Tết, đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành thảm bê tông nhựa 6/12,11 km và đã cơ bản đạt tiến độ. Các cây cầu lớn trên tuyến cũng đã lao lắp xong dầm cầu và sẽ thảm bê tông nhựa mặt cầu trong ít ngày tới. Với một số vị trí cần xử lý nền đất yếu thì nay cũng đã có thể dỡ tải để thi công móng, nền đường. Đơn vị đang tập trung nhân lực, máy móc thi công chia “3 ca, 4 kíp” tập trung để đẩy nhanh tiến độ dự án”.
Tới thời điểm này, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt 75% khối lượng, đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng đạt 80%, Vũng Áng - Bùng đạt hơn 85%…
Theo ghi nhận, trên công trường cao tốc Bắc - Nam dài 102,38 km qua Hà Tĩnh, hoạt động thi công gần như đã trở lại bình thường. Các nhà thầu nỗ lực huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều đầu máy, thiết bị, chia làm nhiều mũi thi công đồng loạt trên toàn tuyến. Tất cả đều làm việc trong không khí phấn khởi với quyết tâm tới 30/4/2025 thi công xong tuyến chính, 30/6/2025 cơ bản hoàn chỉnh, vượt tiến độ 8 tháng.
Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long (chủ đầu tư 2 dự án thành phần cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng áng) cho hay: Từ nay tới lúc thông xe chỉ còn 3 tháng trong khi khối lượng công việc trên công trường vẫn còn khá lớn nên chúng tôi yêu cầu nhà thầu phải xây dựng kế hoạch thi công cụ thể, sát nhất cho từng đoạn tuyến, từng hạng mục và phải huy động tối đa nhân sự, máy móc cho việc thi công.
Chủ đầu tư cũng yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát theo dõi chặt chẽ quá trình thi công để đảm bảo chất lượng. 3 tháng tới đây là quãng thời gian quan trọng, quyết định tiến độ hoàn thành dự án nên tất cả các công việc phải được tiến hành đồng bộ và quyết liệt với quyết tâm cao nhất.